Markės
256 from 2030
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Pirmasis BMW M5 kurį vertiname kaip atskirą M5 modelį
  • Nebloga galia
  • Puikus klasikinis dizainas
TRŪKUMAI
  • Nedaug besiskiriantis dizainas nuo standartinio penktuko
  • 6 clindrų be tubinos kiek per maža M5 modeliui
Antros kartos M5 buvo gaminamas nuo 1988 iki 1995 metų iš pradžių su sedano kėbulu, o nuo 1992 metų ir pirmą kartą M serijos istorijoje su universalo kėbulu vadintu „LHD Touring“. Automobiliai buvo surenkami BMW M padalinyje „BMW M GmbH“ Garčinge kur automobilis buvo surenkamas rankomis. Viso šios serijos M5 buvo pagaminti 12.254 vienetų, o universalų pagaminta vos 891, tad šie automobiliai yra išties reti. Iš išorės M5 skirtumai palyginti su standartiniu E34 yra visiškai nedideli – kiek kitokie priekinis ir galinis buferis, slenksčiai bei šoniniai veidrodėliai. Viduje kiek sportiškesnis salonas – daugiausia dėka sportinių sėdynių. M5 variklis buvo 3.5 litro šešių cilindrų eilėje S38B36 motoras generuojantis 232 kW (315 AG) galią prie 6900 aps./min. ir 360 Nm sukimo momentą prie 4750 aps./min. Didelis automobilis nuo 0 iki 60 mylių per valandą (0-97 km/h) pagreitėja per 6,3 sekundės, o didžiausias greitis elektroniniu būdu ribojamas iki 250 kmh. 1991 metų pabaigoje buvo pradėtas montuoti S38B38variklis, kurio darbinis tūris buvo padidintas iki 3,8 litro, galia padidėjo iki 250 kW (340 AG), pagreitis nuo 0 iki 60 mylių per valandą (0-97 km/h) padidėjo iki gana solidžių 5,9 sekundės. 1992 metais BMW komanda dalyvavo “Bathurst 12 Hour” ištvermės lenktynėse užimdama puikią 2-ą vietą bendroje įskaitoje ir pirmą savo klasėje. Automobilį vairavo buvęs F1 čempionas Alanas Jonesas, Neville'as Crichtonas ir Tony Longhurstas.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
M5 buvo pristatytas su neįprasto dizaino ratais – tai trijų dalių Style 20 „M-System“ ratai, kuriuos sudarė varžtais užveržiami kryptiniai ratų gaubtai ir penkių stipinų ratlankis. „M-System“ gaubtų paskirtis buvo nukreipti oro srautą ir ištraukti šilumą iš stabdžių mazgo:



1992 metais BMW pakeitė ratlankių dizainą į „M-System II“ (throwing stars), kurie dar labiau pagerino stabdžių aušinimą dėka didesnių tarpų tarp stipinų ir jų formos kuri nukreipia orą link stabdžių disko:



1991 metais BMW paprašė dviejų lenktynininkų sukurti „tobulą“ E34 M5 versiją. Ko pasekoje pasirodė keletas įdomių BMW M5 versijų. “Cecotto Edition” – buvo dažomi išskirtinai dviem spalvomis - „Lagoon Green Metallic“ (266) ir „Mauritius Blue Metallic“ (287). Interjero spalvos taip pat buvo ribotos. Žalio varianto interjeras yra dviejų spalvų - rudos ir šviesiai rudos „Nappa“odos įskaitant ir vairą bei vairo centrinės dalies apsiuvimą. Mėlyno varianto - pilkos ir šviesiai pilkos odos spalvų derinys:




Kitas specialus lenktynių vairuotojui skirtas „M5“ leidimas buvo „Winkelhock Edition“:


„20 Jahre Motorsport Edition“ buvo pastatytas švenčiant BMW Motorsport padalinio 20-metį 1992 metais:



Competitors: 3
Audi S6 1994 - 1997
Vidutinis automobilio įvertinimas
Saloon, Universal User reviews: 1
Petrol: 2.2 - 4.2 liter
Honda Legend 1990 - 1996
Vidutinis automobilio įvertinimas
Coupe, Saloon User reviews: 3
Petrol: 3.2 liter
Mercedes-Benz E Class 1984 - 1995
Vidutinis automobilio įvertinimas
Convertible, Coupe, Saloon User reviews: 39
Petrol: 2 - 5 literDiesel: 2 - 3 liter

BMW car timeline
Type 1990 s2000 s2010 s2020 s
56789012345678901234567890123456
  Subcompact     
  Compact   1 Series1 Series1 Series
  1 Series M Coupe
   
   
   
  Mid-size 3 Series3 Series3 Series3 Series3 Series
M3M3M3M3 M3
    
   
   
   
    
  Large 5 Series5 Series5 Series5 Series5 Series
M5 M5M5M5M5M5
  5 Series Gran Turismo 
  Executive 7 Series7 Series7 Series7 Series7 Series
  Coupe 8 Series  8 Series
  6 Series6 Series  
  M6 M6  
   M8 
  Four door coupe    6 Series Gran Coupe 
     
   
  Roadster  Z3Z4Z4 Z4
 M Z3 M Z4   
  Mini crossover   X1X1X1
   
  Crossover   X3X3X3X3
   
    iX3
  Large crossover   X6X6X6
  M X6M X6M X6
  Mid-size SUV  X5X5X5X5
  M X5M X5M X5
    
    
  Large SUV    
  Mini MPV    
  MPV     
  Sports car  Z8   
  Supercar     
  56789012345678901234567890123456
1990 s2000 s2010 s2020 s

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt was founded in 2007 as a website for car reviews. Today, we are a free classifieds site and the most popular car reviews site in Lithuania with over 4000 adverts, over 6900 car reviews and over 1600 car pages with specifications, descriptions, photos, videos and other information. We hope You find it useful.