Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Straipsniai
|
|
|
2012-09-19
2014-ųjų „Porsche 911 Turbo“ turės visų pasukamų ratų sistemą![]() Nors detalių apie šį automobilį žinoma nedaug, tačiau kaip teigia vokiečių „AutoBild“ žurnalas, naujasis „Porsche 911 Turbo“ turės visų pasukamų ratų sistemą. Kaip jis veiks neatskleidžiama, tačiau ši sistema turės bendradarbiauti su visų varančiųjų ratų pavara. Daugiau smulkmenų nežinoma. Tačiau jeigu „Porsche“ tikrai montuos visų pasukamų ratų sistema, automobilis taps dar manevringesnis ir geriau valdomas nei iki šiol. Po variklio dangčiu, tikėtina, bus montuojamas 3,8 l variklis, kuris turės tris turbinas. Daugiau, vadinasi geriau. Galbūt. Toks derinys turėtų leisti pasiekti nuo 520 iki 540 arklio galių. Su šiuo varikliu, „Porsche 911 Turbo“ nuo 0 iki 100 km/h turėtų spurtuoti per 3,3 sekundės, o maksimalus greitis bus didesnis nei 310 km/h. Kol kas oficialiausios ir gamintojo patvirtintos žinios yra tai, kad automobilis bus pristatytas kitų metų pabaigoje, o prekyboje pasirodys 2014-ųjų pavasarį.
Spauskite ir sužinokite daugiau apie Porsche 911 Turbo
|
Susiję straipsniai
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
Rekomenduojami video



