Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Straipsniai
|
|
|
2011-05-31
Ar tai realu – „Audi A1“ su 503 AG varikliu?![]() „Audi“ gamintojai paskelbė oficialią informaciją apie tai, kaip atrodys koncepcinis „Audi A1 Clubsport Quattro“ modelis, į kurį montuojamas net 503 AG pajėgumo variklis. Šis visais keturiais ratais varomas automobilis sveria vos 1390 kilogramų ir nuo 0 iki 100 kilometrų per valandą greičio įsibėgėja per 3,7 sekundės. 200 kilometrų per valandą greitį jis pasiekia per 10,9 sekundės, o ketvirta pavara nuo 80 iki 120 km/val. greičio spurtuoja per 2,4 sekundės.
Spauskite ir sužinokite daugiau apie Audi A1
Šiam koncepciniam modeliui pritaikytas 5 cilindrų, 2,5 litro darbo tūrio variklis jau montuojamas į „Audi TT RS“ ir „Audi RS3“ modelius. Tiesa, smarkiai modifikavus turbiną, tarpinį oro aušintuvą, oro tiekimo bei išmetimo sistemas, variklio pajėgumą pavyko padidinti net iki pusės tūkstančio arklio galių, o maksimalų sukimo momentą – iki 660 Niutonmetrų. Variklio jėga visiems keturiems ratams perduodama per 6 laipsnių mechaninę pavarų dėžę. Koncepcinis modelis yra 6 centimetrais platesnis už standartinį, stogas ir daug kitų kėbulo dalių pagaminta iš anglies pluošto. Salone panaudotos sėdynės, „pasiskolintos“ iš „Audi R8“ modelio, sumontuoti 255/30 R19 ratai. Šis koncepcinis „A1 Clubsport Quattro“ – aliuzija į tai, kaip atrodys serijinis „Audi S1“. Deja, serijinis modelis neatrodys taip agresyviai ir tikrai nebus su 503 AG motoru. Į jį bus montuojamas perpus silpnesnis, „vos“ 210 AG pajėgumo variklis. |
Susiję straipsniai
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
Rekomenduojami video



