Vokietijos valdžia paviešino planus Hamburge visiškai uždrausti automobilius. Tiesa, tai įvyks ne šiemet, o iki 2034 metų. Reikalas tas, kad dauguma svarbiausių Europos miestų vietų yra įsikūrusios miestų centruose, kuriuos pasiekti automobiliu kasmet darosi vis sunkiau. Amerikoje, kur miestai gerokai jaunesni ir statyti vėliau, iškart buvo suprojektuotos plačios, erdvios gatvės. Europa tuo pasigirti negali. Čia miestai stovėjo per amžius ir šiandien automobiliai, be akivaizdžios naudos, vietos gyventojams kelia ir nemažai rūpesčių. Daugumos Europos sostinių ir megapolių gatvelės siauros, vingiuotos, o automobilių pramonėje vyrauja tendencijos didinti net tokį transportą, kaip miesto automobiliukai.

Viename iš Vokietijos miestų, Hamburge, situacija susidarė tokia, kad vietos valdžia nusprendė visiškai uždrausti automobilius miesto centre. Planas pavadintas „Žaliuoju tinklu" ir, jei jis bus realizuotas, iki 2034 m. Hamburge turėtų nebelikti automobilių, o maždaug 40 proc. miesto ploto - apie 760 km2 - uždengs parkus ir skverus jungiantis takelių tinklas. Merijos atstovų teigimu, miestiečiai ir miesto svečiai po Hamburgą galės keliauti tik pėsčiomis arba ant dviračių.

Teigiama, kad šis sprendimas ne tik pagerins 1,8 mln. hamburgiečių gyvenimo kokybę, bet ir sumažins aplinkos taršą. Draudimas miestiečiams naudotis asmeniniu transportu ir „savanoriškas" jų persodinimas į viešąjį transportą turėtų teigimai atsiliepti miesto oro kokybei.