- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
|
|
|
2010-02-19
„Lotus“ atnaujino „Elise“ modelį![]() Greitai prasidės 80-oji tarptautinė automobilių paroda Ženevoje. Anglai į parodą atveš atnaujintą „Elise“ modelį. Gamintojai nustebino ne tik nauju eksterjeru, bet ir įdiegdami naują 1,6 l darbinio tūrio „Toyota“ variklį. Aerodinamiką pagerino atnaujintas priekis: lempos, buferis ir kapotas. Pasipriešinimas sumažėjo 4 proc. Išoriškai automobilis supanašėjo su „Evora“ modeliu. Stipriau pakeistas automobilio priekis, o ne galinė dalis. Po variklio dangčiu slepiasi minėtas 1,6 litro tūrio variklis su 136 AG. Automobilis, sveriantis 836 kg, iki 100 km/val. įsibėgėja per 6,7 sekundės. Pavarų dėžė – 6 laipsnių mechaninė. Gamintojai taip pat gali pasigirti, jog „Elise“ 23 proc. ekonomiškesnis ir 13 proc. švaresnis. Vidutinės degalų sąnaudos – 6,14 l/100 km, o maksimalus greitis – 200 km/val. Automobilio kainos gamintojai neskelbia, bet žada ją atskleisti parodoje. Gaminti šį modelį ketinama po parodos praėjus mėnesiui. Spauskite ir sužinokite daugiau apie Lotus Elise |
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis



