- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
|
|
|
2010-05-14
„Škoda“ apkarpė degalų sąnaudas![]() Naudojant naujas sistemas gamintojams pavyko akivaizdžiai sumažinti kai kurių modelių variklių apetitą. Universalas „Fabia“ ir „Roomster“ gavo naują dyzelinį 1,2 l TDI variklį, išvystantį 75 AG. Abu modeliai priklauso „Škoda Greenline“ versijai, todėl išsiskiria ekonomiškumu ir mažiau teršia aplinką. Automobiliai turės 5 laipsnių pavarų dėžę, pavaros perjungimo suflerį, rekuperacinius stabdžius ir sistemą START/STOP. Gamintojai teigia, kad nauji varikliai ir pritaikytos techninės naujovės leidžia sutaupyti iki 2,8 l/100 km („Fabia“) ir 3,5 l/100 km („Roomster“). Vidutinės degalų sąnaudos – 3,4 l („Fabia“) ir 4,2 l („Roomster“). Spauskite ir sužinokite daugiau apie Skoda Fabia |
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis



