Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Straipsniai
|
|
|
2012-01-18
„Toyota“ patvirtino „iQ“ modelio su kompresoriumi gamybą![]() Praėjusių metų Tokijo automobilių parodoje debiutavusį „Toyota iQ Supercharger“ japonai siunčia į gamybos konvejerį. Šis įspūdingai atrodantis modelis bus gaminamas ne „Toyota“, o partnerių „Gazoo Racing“ patalpose. Tiksliau, „Toyota“ pagamins „iQ“ dalį, „Gazoo“ pridės „Supercharger“. Po kukliu variklio dangčiu – 1,3 litro variklis, apdovanotas papildomu kompresoriumi. Jo galia – 130 AG. Tai 36 AG daugiau, nei 1,3 litro atmosferinis „Toyota“ variklis. Kaip ir koncepcinis modelis, gaminamas automobilis turės įspūdingą aerodinaminį paketą – priekinį buferį su nežmoniško dydžio oro paėmimo angomis, slenksčius ir naują galinį buferį. „Gazoo“ inžinieriai taip pat parūpins tvirtesnę pakabą ir stipresnius stabdžius. Vienintelis pavarų dėžės pasirinkimas – šešių laipsnių mechaninė. Lygiai šimtas šių raumeningų mažylių bus pagaminta.
Spauskite ir sužinokite daugiau apie Toyota iQ |
Susiję straipsniai
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
Rekomenduojami video



