Straipsniai

2016-09-08

„Volvo Cars“ nekeičia krypties su naujuoju „V90 Cross Country“

„Volvo Cars“ gamintojo gebėjimas itin tiksliai apibrėžti nuotykių ieškotojo „Cross Country“ segmentą yra plačiai žinomas ir pripažintas. Su greitai debiutuosiančiu naujuoju „V90 Cross Country“ Švedijos automobilių gamintojas dar labiau sustiprins savo kaip lyderio, siūlančio pačius tvirčiausius ir patogiausius „Premium“ klasės visiems keliams tinkamus automobilius, pozicijas ir taip užbaigdamas 90-os serijos modelių gamą.

„Daugelio žmonių akyse „Cross Country“ tapo tikru „Volvo“ automobilių simboliu. Nuo pat debiuto pradžios tai buvo pergalinga automobilio koncepcija, puikiai tinkanti atšiauriam Švedijos klimatui ir sudėtingoms eismo sąlygoms“, – sako Håkanas Samuelssonas, „Volvo Cars“ grupės prezidentas ir vykdantysis direktorius.

Sukurtas 1996 metais, pirmasis „Cross Country“ universalas apjungė išskirtinį funkcionalumą ir patikimumą bekelėje. O praėjus 20 metų šiandien „Cross Country“ segmentas yra puikiai atpažįstamas „Premium“ automobilių rinkoje, siūlydamas didesnio pravažumo, derinamo su komfortu, patirtį.

Itin tvirtas atšiauriame klimate

Sukurti susidoroti su iššūkių kupinu atšiauriu Skandinavijos klimatu, „Cross Country“ modeliai pasižymi puikiomis savybėmis bet kokiame kelyje – tiek pažliugusioje bekelėje ir juosmenį siekiančiame sniege, tiek ir važiuojant tolimus atstumus greitkeliais. „Cross Country“ pelnė itin didelį populiarumą tarp žirgų ir motorinių valčių savininkų dėl didelės prošvaisos, vilkimo galios ir sumanios visų varančiųjų ratų pavaros, taip užsitikrindamas savo kaip itin patikimo „Premium“ segmento automobilio ir puikios, visiems keliams tinkamos SUV automobilių alternatyvos, įvaizdį.

„Mes nuo pat pradžių dėjome itin daug pastangų siekdami pabrėžti, kad „Cross Country“ koncepcija nebuvo tik tvirta išvaizda pasižymintis eksperimentas. Iškėlėme itin aukštus reikalavimus važiavimui realiomis sąlygomis ir, būdami naujojo segmento pradininkai, nepamiršome komforto ir patogumo, kurio pagrįstai tikisi „Volvo“ savininkai“, – sako dr. Peteris Mertensas, „Volvo Cars“ grupės Tyrimų ir vystymo padalinio vyresnysis viceprezidentas.

Itin laukiamas „V90 Cross Country“ debiutuos jau rugsėjo viduryje.

Modelio istorija

Pirmoji karta (1997–2000 m.)

Sukurtas kaip puiki alternatyva SUV ir automobiliams su priekiniais varančiaisiais ratais, pirmasis „Volvo Cars“ „Cross Country“ automobilis „V70 XC“ išpopuliarėjo tuo metu kai vis daugiau senosios kartos SUV automobilių buvo pradėti gaminti kaip miesto visureigiai. „Cross Country“ pasiūlė naują ir nuotykių kupiną automobilizmo idėją, kuri pasižymėjo kompetentingu galimybių, funkcionalumo ir komforto deriniu. „V70 XC“ akimirksniu pelnė pripažinimą, ypatingai Šiaurės Amerikos rinkoje.

Antroji karta (2000–2007 m.)

2000 metais pasirodė antrosios kartos „V70 XC“, pasižymėjęs dar ryškesne išvaizda ir didesne prošvaisa. Kai 2002 metais debiutavo pirmasis „Volvo“ SUV automobilis „XC90“, į „V70 XC“ pradėta diegti naujesnė ir labiau šiuolaikiška visų ratų pavara, taip pat sekant didžiojo brolio pavyzdžiu, pavadinimas buvo pakeistas į „XC70“.

Trečioji karta (2007–2016 m.)

2007 m. pasirodęs trečiosios kartos „Volvo Cross Country“ tapo dar elegantiškesnis ir prabangesnis. „XC70“ ir toliau buvo itin mylimas Šiaurės Amerikoje, kur pirkėjai įsigijo beveik pusę visų pagamintų automobilių. 2014 m. „Volvo XC70“ visame pasaulyje tapo atpažįstamas kaip Zlatano Ibrahimovičiaus automobilis dėl „Volvo Cars“ reklamos, kurioje nusifilmavo žymiausias Švedijos futbolininkas. Ši reklama padarė tokią didelę įtaką, kad nors šios kartos modelio gamyba artėjo prie pabaigos, jo pardavimai žymiai išaugo.