Pagal klasę viskas OK.
Iš trūkumų tai pusiau odinio salono vairuotojo sėdynė paplyšus. Ir jos plyšta ne nuo daug trynimo (kas asocijuojasi su daug nuvažiuotų km), o tiesiog oda prastoka. Pirkau pravažiuota buvo 177000. Dar ir radijos stočių permetimas man keistas. Lyg nėra (labai ir nesiaiškinau) perjungimo į kitą dažnį, sugaudo stotis ir tarp jų perjunginėja. Dėl to interjero kokybei tik 3 žvaigždės.
Kitas didelis trūkumas, jau rimtas (dėl metų tik tiksliai nežinau, mano 2010 papuolė) - surūdija galinės ašys. Kiaurai prarūdija, būtina keisti. Keitimas brangus, bet Mercedes atstovybėje pakeitė nemokamai, nors mašina ir negarantinė. Čia vienintelis rimtas trūkumas.
Dar trūkumas - žiemą su daug sniego. Galas varomas, automatas, teko pastumdyti iš kiemo išvažiuojant :) Žiemą reikia smėlio maištą į bagažinę įmesti :D
Ekonomiškumas. Iš esmės man tai nelabai svarbu, nes pats važinėju visiškai neekonomiškai, t.y. bėgėjimasis ne vėžlio pagreičiu, Vokietijos greitkeliuose greitis kartais ir virš 200 km/h. Sąnaudos 7,4 l/100km. Esu eksperimentavęs ir kitų tokių mersų statistiką žiūrėjas, važiuojant ramiau galima tilpti į 6 ltr/100km.
Garso izoliacija gera. Prie didelių greičių jau triukšminga, pagrindine girdisi padangų garsas iš galo, bet ūžesys nėra nepakenčiamo lygio. Važiuojant lėčiau, normaliai. Asmeniškai prie didelių greičių trūksta jau galios greitesniam bėgėjimuisi, bet tai aktualu tik Vokietijos greitkeliuose.
Vietos salone normaliai, ir gale. Bagažinė talpi.
Ilgose kelionėse nepervargsti. Nėra kaip aukštos klasės mašinose, bet neišvargina pati mašina - valdosi gerai, triukšmas ne per didelis, kad išūžtų galvą. Nors ir C klasė, bet po visokių ne mecedes, nors ir naujasnių darbinių mašinų, labai miela vairuoti šitą "cėškią".
Kaina per pusantrų metų išliko panaši (skelbimai ne LT, lietuviškų kainų nesuprasti).
Automatinė dėžė. Resursai ne amžini, reiktų "pūslę" atnaujinti ar kažką ten (nesu mechanikas, galite rasti forumuose šios info). Pasireiškia, kad šiek tiek "pulsuoja" apsukos (matoma tik ant tachometro, praktiškai nesijaučia). Atnaujinimas lyg ir nėra labai brangus, ir vienkartinis - tada niekad nereiks dėžės kapitalinio. Bent taip sako šio merso turėtojai forumuose.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Pirktas tvarkingas, tai nelabai ką reikėjo daryti per 13000 km. Pakeista tik išmetimo sistemos slėgio daviklis, keliasdešimt € su viskuo.
Patarimai perkančiajam
Būtinai apžiūrėti galines ašis - lyg iki 2010 metų buvo prastos, ir surudydavo visiškai. Net jei jau reikia keisti, pasidomėkite, galbūt merso atstovybė pakeis nemokamai. Bent jau Vokietijoje pakeitė 11 metų negarantinei mašinai nemokamai.
Daugiau esminių trūkumų nėra.
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
