Dideli veidrodėliai; Markės prestižas; Aštrūs stabdžiai
Pagaminimo metai: 2013
Variklio darbinis tūris, l: 1,6
Kuro tipas: Dyzelinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Hečbekas
Bendras automobilio aprašas
Tiesiai šviesiai - klasės lyderis pagal kainą/kokybę. Bazinė versija pasiūlys viską, ko reikia vairuojant kiekvieną dieną. Papildoma įranga taip pat smagi, tačiau nebūtina. Pats papildomai užsakiau oro pagalves šonuose, šildomas sėdynes bei priekinį stiklą, parktroniką ir geresnę centrinę konsolę. Pirmiausias dalykas, kurį verta paminėti yra praktikškumas. Nesvarbu ar kalbama apie didelę bagažinę, apie gausybę naudingų skyrelių, apie aiškų prietaisų išdėstymą ar apie dar dešimtis racionalių sprendimų. Negalėčiau sakyti, kad tai yra įdomiausias automobilis mano gyvenime, bet turiu jau daugiau nei metus ir nebuvo nė dienos, jog gailėčiausi (na nebent norėčiau galingesnio variklio). Protingai investuoti pinigai į protingą automobilį. Jis tikrai nepravers kabinant panas, pjaunant padangas ar pasirodant prieš draugus, tačiau tikrai nudžiugins kiekvieną, kuris kasdien vairuoja ir nori patikimo automobilio už gerą kainą. Įžvelgčiau tik minimalius minusus: 1.Dideli veidrodėliai patogūs mieste, bet lekiant greičiau ima erzinti dėl garso; 2. Stabdžiai labai geri (arba gal net per geri), tad vos padauginus - iškart smingate veidu į skydelį; 3. Ženklelis ir nusistatymas (Škoda nėra vertinama tarp LT žmonių).
Variklis
1.6 TDI Greenline yra labai ekonomiškas. Kartais net pamirštu kada pyliausi degalus. Kadangi auto su mechanine pavarų dėže, tai įmanoma ir agresyviau kur pralėkti. Įspėčiau, kad tie, kurie dažniausiai keliauja užmiestyje ar magistraliniuose keliuose, turėtų rinktis galingesnę versiją, nes nors ir guvus, šis variklis sunkiai priima didesnį greitį. Negalima tikėtis kitaip, kai vidutiniškai mieste sudeginu iki 5l kuro. Norintieji smagiau prasilėkti gali rinktis ir 2l dyzelį arba VRS modelius.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Ženklelis. Pagrindinis dalykas dėl ko šis auto gana greitai nuvertėja. Populiari nuomonė, jog Škoda tai nevykęs VW mūsų sustabarėjusioje ir stereotipų pilnoje Lietuvoje niekur nedingsta. O gaila, nes daugelis permoka pasirinkdami kitus variantus. Girdėjau nuomių, kad Škoda nuobodi. Na yra VRS versijos. Jei netinka, rinkitės bragesnius variantus. Eksplotacijos kaštai nedideli. Kolkas daugiau pasakyti negaliu, nes automobilis pakankamai naujas.
Patarimai perkančiajam
Bazinė versija - beveik viskas ko reikia. Jei pakanka lėšų, rinkitės geresnį multifunkcinį skydelį, nes labai iškelia bendrą auto vertę. Įvertinkite papildomos įrangos naudą, nes yra dalykų, kurių jums tikrai nereiks arba bus galima įsigyti pigiau. Jei dažniausiai būnate mieste, tai rinkitės taupiausią variklį.
Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
