+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

847 iš 2028

Jaguar F-Pace, 2016 - 2025

Įvertinimas:

3.910% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)Viso įvertinimų: 8

Patikimumas

3.3

21% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)

Varikliai

3.5

15% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)

Interjero kokybė

4.2

2% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)

Komfortas

4.0

8% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)

Valdymas

4.3

1% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)

Ar rekomenduojuTaip 63% Ne 37%

Benzinas: 2.0 - 5.0 litroDyzelinas: 2.0 - 3.0 litroBenzinas / Elektra: 2.0 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Praktiška bagažinė
Gerai valdomas
Kokybiškas interjeras

TRŪKUMAI

Prastoki dyzeliniai varikliai
Kiek per paprastas dizainas
Nekomfortiška pakaba

"Išskirtinė šio visureigio sąvybė kaip ir reikėjo tikėtis yra puikios valdymo savybės – automobilis valdomas kaip vidutinės klasės sportiškas sedanas"

Pagaliau ir Jaguar įžengė į prabangių visureigių rinką. Be jokios abejonės tai automobilis skirtas asfaltui ir sportiškam vairavimo stiliui. Kaip ir neseniai pasirodę XE ir XF modeliai, F-Pace turi priekinę dviejų skersinių svirčių ir galinę daugiasvirtę pakabą, kėbulo gamyboje daugiausia naudojamas lengvas aliuminis. Visa tai suteikia automobiliui sportiškų sąvybių. Pagal matmenis Jaguar visureigis yra tarpinis variantas tarp Range Rover Sport ir Evoque modelių ir skirtas pirkėjams, kurie labiau vertina ne pravažumo sąvybes, o stilių ir sportiškumą. Jaguar F-Pace automobilio dizainas itin panašus į minėtus XE ir XF modelius, ypač priekine dalimi, o galinė dalis beveik identiškai atkartoja sportiško F-Type galinę dalį. Ir nors visureigis “sulipdytas” iš keletos lengvųjų Jaguar automobilių dizaino gabalų, jis atrodo vientisai ir patraukliai. Sportiškas pojūtis neapleidžia ir salone – čia sėdynės sumontuotos pakankamai žemai, vairas nedidukas ir itin smagus. Galinės sėdynės atkartojant Land Rover patirtį yra sumontuotos šiek tiek aukščiau nei priekinės – tai suteikia savotišką vientisumo atmosferą salone. Nedidelių priekaištų susilaukia priekinė ir durų panelės, kurios tiek dizaino, tiek kokybės požiūriu yra kuklios turint omeny į kokią rinkos dalį taiko šis Jaguar. Išskirtinė visureigio sąvybė žinoma yra puikios valdymo savybės – automobilis judesių vairu klauso kaip vidutinės klasės sportiškas sedanas. Vairo mechanizmas yra kiek “sunkesnis” nei pas mažesnius Jaguar, tačiau yra itin tikslus ir labai greitai reaguoja net į nedidelius vairo pasukimus. Važiuojant mažesniu greičiu automobilis atrodo kiek neramus, tačiau didėjant greičiui atsiskleidžia puikios stabilumo sąvybės. Posūkiuose šiek tiek pastebimas kėbulo posvyris, tačiau jis greitai neutralizuojamas ir leidžia vairuotojui jaustis pakankamai užtikrintam net aštriuose posūkiuose.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Jaguar E-Pace ir F-Type galinės dalys:

Tokį automobilį vairuoja ir Harry Kane'as:

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2017-04-14

„Jaguar F-PACE“ nuskynė „Pasaulio metų automobilio“ titulą

Sportinis miesto visureigis „Jaguar F-PACE“ „World Car Awards“ (WCA) apdovanojimuose nuskynė du trofėjus – jis tapo šių metų geriausiu ir gražiausiu automobiliu pasaulyje. F-PACE yra pirmasis kompanijos visureigis, kuriuo pasirinkta debiutuoti naujame – miesto visureigių (SUV) rinkos – segmente. Ir ši strategija pasiteisino – F-PACE yra sparčiausiai parduodamas „Jaguar“ modelis.

Geriausiu automobiliu F-PACE išrinko komisija, kurią sudarė 75 įtakingų automobilių leidinių žurnalistai iš 24 šalių. F-PACE yra antras automobilis WCA apdovanojimų istorijoje, laimėjęs iš karto du prizus. Šiuos du apdovanojimus yra laimėjęs tik „Mazda MX-5“.

„Kuriant visureigį F-PACE, buvo siekta išskirtinės dinamikos, kasdienio praktiškumo ir drąsaus dizaino dermės. Šis apdovanojimas – tai aukštas mūsų komandos gebėjimų bei didelio darbo įvertinimas. Dėkoju visiems, dalyvavusiems kuriant šį praktišką sportinį automobilį, kuris yra be galo mėgiamas ir populiarus vartotojų tarpe. Tai rodo jo pardavimai – jis sparčiausiai parduodamas „Jaguar“, – sakė Ralf Speth, „Jaguar Land Rover“ generalinis direktorius.

F-PACE laimėjimas – tai pirma „Jaguar“ sėkmė WCA apdovanojimuose. Praėjusiais metais sportinis sedanas XE buvo finalininkas „World Car Design of the Year“ apdovanojimuose.

„F-PACE – yra pirmas kompanijos visureigis, išlaikęs visas autentiškas sportinio „Jaguar“ automobilio DNR. Gauti apdovanojimai pateisino mūsų sprendimą perkelti unikalaus dizaino principus ir dinamines automobilio savybes į naują rinkos sektorių“, – sakė Ian Callum, „Jaguar“ dizaino direktorius.

Varžydamasis dėl „Pasaulio metų dizaino“ (World Car Design of the Year) prizo F-PACE nurungė kartu su juo į finalą patekusius S klasės kabrioletą „Mercedes-Benz“ bei „Toyota C-HR“.

Pretenduodamas į „Pasaulio metų automobilio“ (World Car of the Year) titulą, F-PACE nugalėjo tokius stiprius varžovus kaip „Audi Q5“ bei „Volkswagen Tiguan“.

F-PACE, pirmą kartą pasirodęs Frankfurte dar 2013-aisiais kaip koncepcinis automobilis pavadinimu „C-X17“, šiandien užtikrintai žengia į rinką vartotojų pasirinkimui siūlydamas 6 skirtingas komplektacijos versijas: „Pure“, „Prestige“, „Portfolio“ „R-Sport“, „S“ bei išskirtinį „First Edition“ – šios versijos viso pasaulio pirkėjams bus pagaminta vos 2000 vienetų.

Naujokas stebina ne tik savo išvaizda. „Jaguar“ pasižymi unikaliu pažangiausių technologijų deriniu – naujos kartos variklių gama, lengva kėbulo architektūra su daug aliuminio (Jaguar’s Lightweight Aluminium Architecture), naujausiomis saugumo technologijomis ir išmania visų varančiųjų ratų sistema.

Naujos kartos F-PACE modelių versijos galimos su ištobulintais, ypač efektyviais benzininiais arba dyzeliniais varikliais. Siūlomoje variklių gamoje galima rinktis visiškai naujos kartos „Ingenium“ dyzelinius variklius.

Vienas iš naujos kartos „Ingenium“ variklių – 2,0 l 4 cilindrų dyzelinis variklis su turbo kompresoriumi – išvysto 180 AG. Veržlumo mėgėjams siūlomas galingas 3 litrų darbinio tūrio 6 cilindrų dyzelinis variklis išvystantis 300 AG ir įspūdingą 700 Nm sukimo momentą.

Tuo tarpu benzininis 3,0 l V6 S/C variklis yra modifikuota „F-Type“ jėgainės versija. Išlaikydamas visas sportiško variklio charakteristikas, šis F-PACE agregatas gali generuoti 340 AG arba 380 AG. Pastaruoju aprūpintas visureigis iki 100 km/h gali įsibėgėti vos per 5,5 sekundės.

Vairuotojams, kurie nori pilnai valdyti savo automobilį ir turėti šešių greičių mechaninę pavarų dėžę, siūlomas 2 litrų darbinio tūrio dyzelinis variklis ir galinių ratų pavara (RWD). Visos kitos F-PACE versijos – su keturių ratų pavara ir automatine aštuonių laipsnių pavarų dėže.

Per pastaruosius 12 mėnesių pasirodė trys visiškai naujos „Jaguar“ produktų linijos, sėkmingai augo pardavimas rinkoje jau esamų automobilių. Pardavimai ir toliau užtikrintai auga, o „Jaguar“ yra sparčiausiai augantis automobilių prekės ženklas Europoje. Lietuvoje F-PACE taip pat yra sparčiausiai parduodamas „Jaguar“ modelis.

Jaguar modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Vidutiniai							X-Type														XE
Dideli					S-Type									XF							XF
Reprezentaciniai	XJ								XJ						XJ
Krosoveriai																							E-Pace
Dideli krosoveriai																								I-Pace
Visureigiai																						F-Pace
Sportiniai																			F-Type
GT klasės	XJS	XK										XK
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji