Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Nuo pat Peugeot Partner modelio pristatymo pradžios 1998 metais automobilis visada buvo savo dvynio Citroen Berlingo šešėlyje. Nepaisant to, kad automobiliai buvo identiški Partner negalėjo prilygti dėka didesnės kainos. Su šiuo nauju modeliu Peugeot kompanija ketina atsigriebti ir siūlo naujo dizaino, labiau privatiems klientams pritaikytą modelį, kuris savo kainą ketina pagrįsti aukšta kokybe. Automobilis tapo didesnis, bei patrauklesnis, jis geriau pritaikytas gale sėdintiems keleiviams, todėl tiks ir šeimoms vietoje įprastų vienatūrių. Gale sėdintys keleiviai dabar turi atskirus ventiliacijos ir apšvietimo valdymo prietaisus, dėtuves daiktams, o stumdomos durys visuomet yra privalumas ankštose prekybos centrų aikštelėse. Automobilis tapo platesnis, todėl vairuotojui pravers dideli galinio matymo veidrodėliai. Partner gaminamas taip pat su 7 sėdimomis vietomis. Nors trečioje sėdynių eilėje sėdintiems vietos suteikta mažiau nei tarkim Fiat Doblo konkurentiniame automobilyje, tačiau vaikams vietos turėtų užtekti, o ir bagažinė didesnė nei minėtame Fiat Doblo. Galinės sėdynės yra atskiros, jas galima išimti taip bagažo skyrių padidinant iki 650 litrų talpos. Peugeot Partner turi ir silpnųjų pusių - tai didelis kėbulo pasvirimas posūkiuose, bei ne itin tikslus pavarų mechanizmo veikimas.