Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Porsche 911 – garsusis, savitas ir laikui nepavaldus dizainas. Automobilis yra žinomas dėl gale montuojamo variklio kaip ir Porsche suprojektuotame klasikiniame Volkswagen Beetle automobilyje, kurio pagrindu buvo kuriamas. Porsche 911 buvo oru aušinamas automobilis iki pat 996 modelio 1998 metais pasirodymo. Nuo pačios pradžios 1963 metais Porsche 911patyrė nuolatinį vystymą net ir 8 bei 9 dešimtmečiuose, kuomet Porsche buvo apleidusi 911 projektą ir kreipė dėmesį į perspektyvų Porsche 928. Tačiau nemirtingas 911 visais laikais buvo populiarus tiek gatvėse, tiek lenktynių trasose. Nuo pat pradžios 911 buvo tobulinamas tiek privačių komandų, tiek paties gamintojo ralio, žiedinėms ir kitoms lenktynėms, todėl dažnai sakoma, kad tai yra pats sėkmingiausias kada nors pagamintas lenktyninis automobilis. Tai automobilis laimėjęs daugumą lenktynių 8 dešimtmetyje tokių kaip Targa Florio, Daytona, Sebring ar Nurburgring netgi konkuruojant su specialiai konkrečioms lenktynėms skirtais prototipiniais bolidais.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Šio visiems gerai žinomo automobilio pavadinimas turėjo būti „Porsche 901“, tačiau Peugeot kompanija Prancūzijoje turi išskirtines teises į pavadinimą, kuris sudarytas iš trijų skaitmenų su 0 viduryje. Todėl Porsche kompanija nusprendė pakeisti pavadinimą ir vietoje 0 įrašė 1, gavosi „911“.
Šio automobilio variklis yra aušinamas oru.
2004 metais žurnalas „Sports Car International“ Porsche 911 išrinko trečiu geriausiu 1960-ųjų sportiniu automobiliu.
Galingiausia versija pavadinimu „911 ST“ buvo skirta lenktynėms:
.jpg)
Šis 911 turėjo 2466 cc arba 2492 cc tūrio variklius su 270 AG (199 kW) galia prie 8000 rpm. Automobilio svoris buvo vos 960 kg. Tai automobilis laimėjęs daugumą lenktynių 8 dešimtmetyje tokių kaip Targa Florio, Daytona, Sebring ar Nurburgring netgi konkuruojant su specialiais prototipiniais bolidais.
Šio automobilio variklis yra aušinamas oru.
2004 metais žurnalas „Sports Car International“ Porsche 911 išrinko trečiu geriausiu 1960-ųjų sportiniu automobiliu.
Galingiausia versija pavadinimu „911 ST“ buvo skirta lenktynėms:
.jpg)
Šis 911 turėjo 2466 cc arba 2492 cc tūrio variklius su 270 AG (199 kW) galia prie 8000 rpm. Automobilio svoris buvo vos 960 kg. Tai automobilis laimėjęs daugumą lenktynių 8 dešimtmetyje tokių kaip Targa Florio, Daytona, Sebring ar Nurburgring netgi konkuruojant su specialiais prototipiniais bolidais.
|
2017-08-09
„Porsche Design“ – žinotinas pavadinimas automobilių gerbėjams
Tikras automobilių entuziastas prižiūri ne tik transporto priemonę, bet ir save. Rūbai, aksesuarai, netgi virtuvė ar miegamasis – visose vietose gali būti automobilinės atributikos, pabrėžiančios asmenybę ir jos pomėgius. Apsirengti nėra paprasta, jeigu esate „Pagani“ ar „Koenigsegg“ gerbėjas, tačiau reikalai tampa paprasti jeigu jūsų mėgstamas automobilis – „Porsche“.
Pasaulyje gerai žinomas prekės ženklas „Porsche Design“. Jį įkūrė Ferdinandas Alexanderis Porsche – įmonės įkūrėjo Ferdinando Porsche anūkas ir legendinio 911 kėbulo formų autorius. F. A. Porsche pabėgo iš automobilių industrijos, nes norėjo kurti daugiau nei vien keturis ratus turinčias transporto priemones. Palikti automobilius jam pavyko, tačiau nuo jų dizaineris pabėgo labai netoli. Šiandien yra žinomos kelios F. A. Porsche citatos, kuriomis buvo remiamasi kuriant garsiausius objektus. Teigiama, kad dizaineris „norėjo sukurti visiškai neutralų automobilį. Jis turėjo išreikšti galią ir greitį net stovėdamas vietoje. Modernus, tačiau ne madingas“. Ir jis nupiešė „Porsche 911“ – automobilį, kurio kėbulo formos jau pusę amžiaus asocijuojasi su sportiškumu. „Jeigu pradėsi analizuoti daikto funkciją, jo forma taps aiški“, - kita garsios giminės atstovo citata, apibūdinanti daugelį „Porsche Design“ produktų. Tai – prekės ženklas, kurį automobilių entuziastai geriausiai žino kaip logotipą ant marškinėlių, laikrodžių, piniginių, krepšių ar kostiumų. Tačiau ne kiekvienas žino, kad „Porsche Design“ gamina ir moteriškas sukneles bei garso kolonėles, o agentūros internetinėje parduotuvėje galima buvo įsigyti peilių rinkinį, žvakę ar vandens pypkę. Kadangi pastaroji yra pagaminta iš aliuminio ir turi ženklą „Porsche Design“, kaina jos irgi nemenka – 1 550 Eur. Ne ką prasčiau „Porsche Design“ žinoma už išskirtinę „Martini Racing“ drabužių liniją, skirtą „Porsche“ ir „Martini“ bendradarbiavimui automobilių sporte pažymėti. „Porsche Design“ – dizainerių agentūra, tad jos darbuotojams reikalingas įkvėpimas, kurio didmiestyje kaip Frankfurtas ar Miunchenas negausi. Todėl įmonė įsikūrusi... Viename geriausių Austrijos kurortų Celyje prie Zė (angl. Zell am See). Kalnų papėdėje įsikūrusi įmonė kuria ne tik „Porsche Design“ paženklintus ir savo parduotuvėje rodomus gaminius: jos portfolio yra ir „Sebamed“ šampūno pakuotė, šampano šaldytuvas „Veuve Cliquet“ už 100 tūkst. eurų, įvairių „Coca-Cola“, „Siemens“ ir kitų produktų pakuotės. Platus produktų ratas nereiškia nukrypimo nuo pradinės idėjos – forma turi atitikti funkciją. Tai galioja ir šampūno buteliukui, ir 57 aukštų daugiabučiui dangoraižiui Majamyje, kurio stiklinis liftas gali pakelti savininko automobilį į jo apartamentus. Svajonių gyvenamoji vieta automobilių entuziastui, ar ne? Palaukite iki 2018-ųjų, kuomet dangoraižis bus atidarytas, nors butus rezervuoti galite jau dabar. |
| Porsche modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Dideli | Taycan | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | Panamera | Panamera | Panamera | |||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | Boxster | Boxster | Boxster | Boxster | ||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Macan | Macan | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Cayenne | Cayenne | Cayenne | Cayenne | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | 911 | 911 | 911 | 911 | 911 | |||||||||||||||||||||||||||
| 911 Turbo | 911 Turbo | 911 Turbo | 911 Turbo | 911 Turbo | ||||||||||||||||||||||||||||
| 911 GT2 | 911 GT2 | 911 GT2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 911 GT3 | 911 GT3 | 911 GT3 | 911 GT3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 911 GT3 RS | 911 GT3 RS | 911 GT3 RS | 911 GT3 RS | |||||||||||||||||||||||||||||
| GT klasės | 928 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Supercar | Carrera GT | 918 Spyder | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Pradinė klasė | Cayman | Cayman | Cayman | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Porsche 911 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis




Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga






