+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1836 iš 2027

Porsche Boxster, (981) 2012 - 2016

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Benzinas: 2.7 - 3.4 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Puikus dizainas
Kokybiškas interjeras
Puikiai valdomas

TRŪKUMAI

Varikliams trūksta charakterio
Nebėra pigus nupirkti ir išlaikyti

"Naujas elektromechaninis vairo stiprintuvas yra toks pats kaip naujuose 911 modeliuose – pradžioje atrodo kiek per „lengvas“, tačiau yra kogero pats tobuliausias tokio tipo vairo stiprintuvas rinkoje"

Kai buvo pradėtas gaminti pirmos kartos Porsche Boxster 1996 metais, jis uždavė naujus valdymo ir dinamikos standartus rodsterių klasėje. Praėjus 16 metų kompanijos vadovai deklaruoja, kad šios kartos automobilis taps tokiu pačiu pavyzdžiu šiandieniniams konkurentams.

Dizainas
Pastačius vieną šalią kito visų kartų Boxster taps akivaizdu, kad automobilio dizainas yra evoliucinis – nieko nuostabaus, toks yra Porsche stilius. Visgi Boxster yra malonus akiai – dinamiškos linijos ir proporcijos puikiai suderintos, visos smulkmenos apgalvotos ir išbaigtos. Ratų bazė tapo 60 mm ilgesnė, tarpvėžė platesnė, priekinis stiklas patrauktas šiek tiek į priekį ir tapo nuožulnesnis. Porsche Boxster kažkuo primena kompanijos naujajį superautomobilį - 918 hybrid. Tačiau pati įdomiausia dizaino detalė yra gale. Čia automatiškai išlendantis spoileris tiesiog nuostabiai įsipaišo į galinių žibintų siluetą ir gerai atlieka savo darbą – prispaudžia automobilio galą prie kelio dangos. Viduje Boxster pasitinka griežta vokiška tvarka su tokia pačia vokiška kokybe. Čia linijos yra santūrios, paprastos, gal net kiek per daug paprastos. Naujas elektromechaninis vairo stiprintuvas yra toks pats kaip naujuose 911 modeliuose – pradžioje atrodo kiek per „lengvas“, tačiau yra kogero pats tobuliausias tokio tipo vairo stiprintuvas rinkoje.

Variklis ir valdymo savybės
Kogero neverta sakyti, kad platesnis, ilgesnės bazės, visas aliumininis naujasis Boxster su viduryje sumontuotu varikliu tiesiog nepriekaištingai stovi ant kelio. Bazinis Boxster turi 2,7 litro šešių cilindrų opozicinį variklį su tiesioginiu degalų įpurškimu, kuris yra dešimčia arklio galių galingesnis už senąjį – 265 AG. Šis modelis vadinasi tiesiog „Boxster“ ir iki 100 km/h įsibėgėja per 5,4 s. Galingesnė „S“ modifikacija turi 3,4 litro variklį, išvystantį 315 AG – penkiais daugiau nei modelis, kurį jis keičia. Boxster S dinaminiai parametrai – 4,7 sek. iki 100 km/val. Taigi, naujasis Boxster tapo visais atžvilgiais tobulesnis, bet tuo pačiu nepraradęs paprastumo auros, kuri visus sužavėjo senajame 1996-ųjų pirmos kartos modelyje.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2012-01-12

Naujasis „Porsche Boxster“ – geresnis, greitesnis ir taupesnis

„Porsche“ oficialiai pristatė naują mažiausią gamos modelį – kabrioletą „Boxster“. Naujoji populiaraus rodsterio versija yra visomis prasmėmis geresnė, varikliai galingesni, tačiau net 15 proc. ekonomiškesni. Kaip ir kito „Porsche“ modelio 911, naujojo „Boxster“ pakeitimai – evoliucija, ne revoliucija. Ir, kaip ir praeitame modelyje, esmė slypi iškart už vairuotojo ir keleivio sėdynių. Ten bus montuojami jo varikliai.

Pradėkime nuo mažiausio. 2,7 litro šešių cilindrų opozicinis variklis turės tiesioginį kuro įpurškimą ir dešimčia arklio galių daugiau už senąjį – 265 AG. Šis modelis vadinsis tiesiog „Boxster“ ir iki 100 km/h įsibėgės per 5,4 s.

Galingesnė modifikacija su raidele S turės 3,4 litro variklį, išvystantį 315 AG – penkiais daugiau nei modelis, kurį jis keičia. „Boxster S“ dinaminiai parametrai – 4,7 s. iki 100 km/h.

Naujasis „Boxster“ yra lengvesnis, galingesnis ir greitesnis

Tiesa, šie dinaminiai parametrai – „Boxster“ per 5,4 s., „Boxster S“ per 4,7 s. – matuoti automobiliams su „Porsche“ dviejų sankabų automatine PDK dėže. Mėgstantiems pavaras perjunginėti ranka, vokiečiai siūlo šešių pavarų mechanines dėžes. Deja, naujosios 911 pristatytos septynių pavarų mechaninės „Boxster“ pirkėjams nesiūlo.

Kaip ir praeitos kartos modelyje, „Porsche“ siūlys „Sport Chrono“ paketą, kuris pagerins valdomumą ir pridės tokių gėrių kaip aktyvias transmisijos jungtis ir „Porsche Torque Vectoring“ stabilumo sistemą, kuri veiks kartu su mechaniniu blokuotu diferencialu.

Na, o kalbant apie automobilio dizainą – reikia konstatuoti, kad jis yra vykęs. Mažas rodsteris atrodo dinamiškai, lengvai. Mūsų redakcija vieningai pritaria – tai gražiausias „Boxster“ modelis. Gera žinia – jis visas pagamintas iš aliuminio. Tai suteiks jam geresnį valdomumą ir geresnes kuro sąnaudas.

Porsche modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Dideli																										Taycan
Reprezentaciniai															Panamera							Panamera								Panamera
Roadsteriai		Boxster								Boxster								Boxster				Boxster
Krosoveriai																				Macan										Macan
Visureigiai								Cayenne								Cayenne							Cayenne									Cayenne
Sportiniai	911		911								911						911								911
	911 Turbo					911 Turbo						911 Turbo							911 Turbo							911 Turbo
			911 GT2											911 GT2									911 GT2
					911 GT3							911 GT3							911 GT3								911 GT3
									911 GT3 RS			911 GT3 RS									911 GT3 RS							911 GT3 RS
GT klasės	928
Supercar										Carrera GT									918 Spyder
Pradinė klasė											Cayman							Cayman				Cayman
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji