+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1542 iš 2027

Porsche Boxster, (982) 2016 - 2025

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Benzinas: 2.0 - 4.0 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Puikios valdymo sąvybės
Dinamiški ir ekonomiški varikliai
Puiki kokybė

TRŪKUMAI

Beveik nepakitęs kėbulo dizainas
Nuviliantis keturių cilindrų variklių garsas
Brangus

"Boxster ir Cayman modeliuose nuo šiol montuojami ne šešių, o keturių cilindrų opoziciniai varikliai, kas tikrai nenudžiugins markės gerbėjų. Kita vertus nauji varikliai yra nebe atmosferiniai"

Jau daugiau nei dvidešimt metų gaminamas nedidukas didelės sėkmės susilaukęs Porsche Boxster automobilis sulaukė jau ketvirtos kartos. Nepaisant daugelio gamybos metų, rinkoje vis dar yra labai nedaug nedidelių dviviečių kabrioletų su viduryje sumontuotu varikliu. Tiesą sakant be Boxster yra dar Lotus Elise ir berods viskas. Tad Boxster išliks populiariu pasirinkimu ir ateityje nepasant stipriai išaugusios kainos. Sulig nauja karta Boxster ir jam giminingas Cayman kupė automobilis buvo pervadinti į Porsche 718, taip susiejant šiuos modelius su nedidukais sportiniais Porsche 718 lenktyniniais automobiliais, kurie 1959 ir 1960 metais laimėjo „Targa Florio“ lenktynes. Nors ir turėdami nediduką 1.5 litro keturių cilindrų variklį šie sportiniai automobilai laimėjo dėka itin gerų valdymo sąvybių. Taigi 718 pavadinimas žymi ir tai, kad naujajame Boxster ir Cayman modeliuose nuo šiol montuojami ne šešių, o keturių cilindrų opoziciniai varikliai, kas tikrai nenudžiugins markės gerbėjų. Kita vertus nauji varikliai yra nebe atmosferiniai, o turbo, tad variklio galia tik išaugo, o ekonomiškumas pagerėjo. Standartiniame modelyje 2,0 litrų tūrio turbo variklio galia siekia 296 AG, o S modelyje naudojama kintamos geometrijos turbinos (VTG) technologija, tad galia išauga iki 345 AG. Kad neliktų nusivylę prisiekę markės gerbėjai, Porsche visgi paliko galimybę įsigyti modelį su atmosferiniu šešių cilindrų varikliu – tai GTS modelis su 4,0 litrų ir tikrai solidžia 394 AG galia. Galingiausia GT4 versija turi tą patį 4,0 litrų darbinio tūrio šešių cilindrų variklį, tik su papildomomis 20 AG, taip pat su sportiškesne pakaba ir kitokiu aerodinamikos paketu. Ši versija nuo 0 iki 100 km/h pagreitėja per vos 4,2 sekundės kas yra nepaprastai geras rezultatas.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Galingiausia GTS versija turėjo 364 AG (268 kW) ir 430 Nm variklį:

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2023-05-12

75 metų jubiliejaus proga „Porsche“ pristatys naujausią kabrioletą – „718 Spyder RS“

Praėjus trisdešimčiai metų po pirmojo „Boxster“ koncepcinio modelio pristatymo, „Porsche“ turi staigmeną sportinių rodsterių mylėtojams. Minint „Porsche“ 75 metų įkūrimo metines, jau šių metų birželio mėnesį bus galima išvysti galingiausią visų laikų „718 Roadster“ modelį – „718 Spyder RS“. Tai yra pirmasis sportinis automobilis, kuriame panaudotas „911 GT3“ modelio aukštų sūkių atmosferinis variklis.

Naujausiu modeliu „Porsche“ vainikuoja ir atnaujina „718“ modelių liniją. Išskirtinai lengvas „718 Spyder RS“ vairavimo patirtį daro dar labiau įsimintiną dėl tarp ašių montuojamo variklio bei itin lengvo audinio, pakeliamo stogo. Sportinio vairavimo malonumą dar labiau sustiprina sportinė išmetimo sistema iš nerūdijančio plieno, kurios vamzdžių antgaliai pagaminti iš titano bei išskirtinės technologijos oro padavimo angos automobilio šonuose.

Didelių sūkių atmosferinis variklis ir lengva konstrukcija

Naujajame „Porsche 718 Spyder RS“ montuojamas šešių cilindrų, 4 litrų opozicinis variklis, generuojantis 450 Nm sukimo momentą ir turintis 368 kW / 500 arklio galių (AG) jėgą. Tai 59 kW ir 80 AG daugiau nei „718 Spyder“ modelyje. Naujasis „Porsche 718 Spyder RS“ 100 kilometrų per valandą greitį pasiekia vos per 3,4 sekundes. 200 kilometrų per valandą greitį automobilis išvysto per 10,9 sekundės. Maksimalus „Porsche 718 Spyder RS“ greitis siekia 308 kilometrų per valandą. „Porsche 718 Spyder RS“ sveria 1410 kilogramų ir yra 40 kilogramų lengvesnis nei „718 Spyder“.

Subalansuota aerodinamika

„Porsche 718 Spyder RS“ bagažinės dangtis pagamintas iš itin lengvos ir tvirtos medžiagos – anglies pluoštu sustiprinto plastiko „CFRP“. Automobilis taip pat pasižymi plačia oro paėmimo anga virš priekinio buferio, taip dar labiau sustiprinant sportinį charakterį.

Sportinis DNR naujajame modelyje taip pat atsispindi ir automobilio stabdžiuose, kurie turi „NACA“ gaubtus, kas leidžia sparčiau vėsinti diskus bei užtikrina maksimalią aerodinamiką.

Aukščiausio tikslumo ir judumo sportinė pakaba

„Porsche 718 Spyder RS“ važiuoklėje naudojami geriausi „718 Cayman GT4 RS“ ir „718 Spyder“ komponentai, užtikrinantys ypatingą manevringumą važiuojant vingiuotais keliais. Be to, naujajame modelyje montuojama 30 mm žemesnė „PASM“ pakaba. Automobilio komplektacija papildyta „Porsche Torque Vectoring (PTV)“ technologija su mechaniniu galinio diferencialo užraktu. Taip pat sumontuoti 20 colių skersmens aliuminiai ratai.

Sportiškumu dvelkiantis interjeras

Naujame „Porsche 718 Spyder RS“ modelyje yra lengvai montuojamas minkštas stogas. Jo kompaktiškas dizainas susideda iš dviejų dalių – danga nuo saulės, apsauganti tiek vairuotoją, tiek keleivį nuo intensyvių spindulių ir priešpriešinio vėjo nukreipimo danga. Visas stogas, įskaitant jo dalis, sveria vos 18,3 kg.

Automobilio sportiškumas atsispindi ir modelio vidaus interjere – paliktos tik būtiniausios funkcijos, reikalingos patogiam vairavimui. Vairas padengtas aukštos kokybės mikropluošto medžiagos „Race-Tex“ danga. Sėdynės pagamintos iš itin lengvos ir tvirtos medžiagos „CFRP“. Automobilio sėdynių užvalkalai aptraukti juoda oda, jų centre – perforuota Race-Tex medžiaga, kurią galima rinktis iš arktinės pilkos arba karmino raudonos spalvos. Juoda oda aptrauktas ir prietaisų skydelis bei apdaila.

„Porsche 718 Spyder RS“ kaina prasideda nuo 166 990 eurų. Automobilio premjera įvyks birželio mėnesį Štutgarte-Zufenhauzene, „Porsche“ 75-erių metų sukakties minėjimo metu.

Porsche modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Dideli																										Taycan
Reprezentaciniai															Panamera							Panamera								Panamera
Roadsteriai		Boxster								Boxster								Boxster				Boxster
Krosoveriai																				Macan										Macan
Visureigiai								Cayenne								Cayenne							Cayenne									Cayenne
Sportiniai	911		911								911						911								911
	911 Turbo					911 Turbo						911 Turbo							911 Turbo							911 Turbo
			911 GT2											911 GT2									911 GT2
					911 GT3							911 GT3							911 GT3								911 GT3
									911 GT3 RS			911 GT3 RS									911 GT3 RS							911 GT3 RS
GT klasės	928
Supercar										Carrera GT									918 Spyder
Pradinė klasė											Cayman							Cayman				Cayman
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji