Naujasis Suzuki S-Cross yra labai svarbus šios markės automobilis, nes tai tradiciškai vienas geriausiai Europoje parduodamų Suzuki. Kadangi modelis konkuruoja bene konkurencingiausioje klasėje kur karaliauja Nissan Qashqai, Peugeot 3008 ir Volkswagen T-Roc, tad Suzuki kompanija nusprendė atidžiai išnagrinėti ką gerai daro konkurentai ir visa tai panaudoti naujajame S-Cross tik už mažesnę kainą ir maksimaliai praktiškai. Krosoverio privalumai – ekonomiškumas, salono erdvė, praktiška bagažinė ir nedidelė kaina. Automobilio variklis – 1,4 litro keturių cilindrų “mild-hybrid” benzinis motoras su turbokompresoriumi išvystantis 127 AG ir 235 Nm. Tai pasiteisinęs jėgos agregatas montuojamas ir Swift bei mažesniajame Vitara krosoveryje. Kadangi automobilis yra gana lengvas pagal šios klasės standartus, todėl jis yra stebėtinai judrus. Važiuojant nedideliu greičiu S-Cross yra manevringas nors ir neitin stabilus, tačiau važiuojant užmiesčio kelyje automobilis yra stabilus ir pakankamai komfortiškas. Taip pat krosoveris turi labai geras pravažumo savybes, jei pasirinksite keturių varančiųjų ratų sistemą aukščiausios klasės „Ultra“ versijoje. Suzuki kompanija taip pat pabrėžia, kad S-Cross yra vienas ekonomiškiausių automobilių savo klasėje, jei jo nelyginsime su pilnai hibridiniu ar įkraunamu hibridu. Žinoma automobilis turi ir nemažai trūkumų – automobilio išorė tapo visiškai beveidė palyginti su gana įdomiais pirmtakais. Interjeras yra lygiai toks pats, be to salono kokybė ne visai atitinka konkurentų lygį.