Opel Ampera yra analogiškas neseniai General Motors kompanijos pristatytam Chevrolet Volt modeliui. Pagrindiniai skirtumai tarp šių dviejų automobilių yra kėbulo dizaine. Opel išsiskiria įsimenančia priekine dalimi bei šoninėmis apsauginėmis juostomis, kurios nudažytos kėbulo spalva. Taip pat Ampera turi papildomą darbo režimą „City Mode“, kuris leidžia miesto sąlygomis efektyviau išnaudoti vien tik elektros variklį. Tačiau pats variklis ir baterijos tiek pas Volt, tiek pas Ampera yra identiškos. Šis automobilis galės veikti varomas vien tik elektros variklio, jo baterijoms pilnai įkrauti reikės tik 16 kWh, o sukauptos energijos pakaks nuvažiuoti 83 km. Opel Ampera yra tikras elektromobilis, kadangi jo ratus tiesiogiai varo tik elektros variklis, išvystantis 150 AG ekvivalenčią galią bei pasiekiantis 370 Nm sukimo momentą. Maksimalus šios mašinos greitis – 160 km/val. Energija varikliui tiekiama iš daugiau nei 220 celių sudaryto ličių jonų akumuliatoriaus, kuriam pilnai įkrauti reikės 16 kWh elektros energijos. Pilnai įkrovus akumuliatorių, Opel Ampera miesto sąlygomis bus galima nuvažiuoti 83 km, o tuo metu į aplinką nebus išmesta jokių kenksmingų dujų. Ilgesnėse kelionėse pravers automobilyje sumontuotas vidaus degimo variklis, kuris suks ne ratus, o įkraus bateriją. Tokiu būdu šia mašina, gamintojo teigimu, pripildžius degalų baką bus galima įveikti viso 500 km.