Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Alfa Romeo Competizione – tai sportinis automobilis, kuris buvo gaminamas beveik toks pat, kaip ir pristatytasis koncepcinis modelis. Buvo pagaminta ribota 1000 šių automobilių serija. Šis puikus kupė yra sukurtas tam, kad primintų senuosius 1930-ųjų ir 1940-ųjų Alfa Romeo automobilius, o vardas "Competizione" yra užuomina į 1948 6C 2500 Competizione automobilį. Būtent šis automobilis lenktyniavo ir finišavo trečias 1949 ir 1950 metais Mille Miglia lenktynėse. Competizione kėbulas yra pagamintas iš anglies pluošto bei naudojant modifikuotą Maserati platformą ir variklius pasiskolintus iš Maserati Quattroporte, GranTurismo. Automobilio širdis yra Ferrari/Maserati bendrai sukurtas 90° 4.7 litro V8 variklis surinktas Ferrari kompanijoje. Variklis pasiekia 331 kilovatų (450 AG)/7000 rpm galią ir 480 Nm/4750 rpm sukimo momentą. Pagreitis nuo 0 iki 100 km/h per 4.2 sekundes. Žurnalas “Road & Track” 8C Competizione stabdžius pavadino "fenomenaliais" – automobiliui reikalinga tik 32 metrų atkarpa, norint visiškai sustoti nuo 97km/h iki 0. Didžiausias paskelbtas oficialus greitis yra 292 km/h, tačiau manoma, kad šiam automobiliui tai dar ne riba.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Yra pagaminta tik 500 šio puikaus automobilio vienetų.
Automobilio širdis yra Ferrari/Maserati bendrai sukurtas 90° 4.7 litro V8 variklis surinktas Ferrari kompanijoje.
Automobilio širdis yra Ferrari/Maserati bendrai sukurtas 90° 4.7 litro V8 variklis surinktas Ferrari kompanijoje.
|
2011-05-03
Benas „Stigas“ Collinsas įvardino penkis blogiausius jo vairuotus automobilius
Visi mes žinome kokiu dideliu fiasko baigėsi Beno Collinso pasirodymas vaidinant Stigą populiarioje televizijos laidoje „Top Gear“ (liet. Aukščiausia Pavara). Bet per tuos ilgus metus, kai jis slėpėsi po baltu Stigo šalmu, jam teko vairuoti ne vieną tuziną pačių greičiausių ir brangiausių automobilių. Štai kokius penkis jis įvardina pačiais prasčiausiais. Prasčiausių penketuke yra tikrai labai prastų automobilių. Su tuo galime sutikti ir mes. Bet vienas jo pasirinkimas labai stebina. Tai – „Alfa Romeo 8C Conpetizione“. Tikiuosi jis kalba apie jo sportiškumą, o ne apie išvaizdą, nes rimtai suabejotumėm jo sveiku protu.
Taigi, „Alfa 8C“ vienas. Kitas – „TVR Sagaris“ – britiškas superautomobilis iš rusų kontroliuojamos kompanijos. Jam nepatiko niekas – variklis, važiuoklė, suderinimas ir t. t. Pasak jo, jis laukinis, bet jo „žveriškumas“ yra niekam nenaudingas. Su juo nesusitvarko net profesionalai, ką jau kalbėti apie tipinius šio automobilio pirkėjus. Taip pat šiame „anti-top“ penketuke – „Fiat Multipla“. Na, čia mes šimtu procentu su Benu sutinkame. Gal jis kažkam ir gražus, bet tas vienas iš šimto situacijos nekeičia. Net patys „Fiat“ pripažino jį kaip vieną didžiausių klaidų ir atnaujindami panaikino tą baisų surauktą antakį. Su Benu sutinkame ir dar dėl vieno automobilio. Repo žvaigždžių taip mėgiamo „Cadillac Escalade“. „All show and no go“ sako Benas. Karnavalas ant ratų, kuris niekur važiuoti nenori. Gal su juo ir nereikia niekur važiuoti... Na ir pabaigai, penktas automobilis. „Dodge Charger“. Šį pavadinimą nešiojantis automobilis turėtų būti gerokai geresnis. Dabar gi, jis velniškai sunkus, jo pavarų dėžė jungia pavaras kada nori ir kaip nori, o su „Charger“ pavadinimu reikėtų skaitytis. |
| Alfa Romeo modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Maži | MiTo | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | 146 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 145 | 147 | Giulietta | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | 155 | 156 | 159 | Giulia | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | 164 | 166 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | GTV | Brera | ||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kabrioletai | Spider | Spider | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | Junior | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Tonale | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Stelvio | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | 8C Competizione | 33 Stradale | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 4C | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Alfa Romeo 8C Competizione TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis




Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga









