+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

949 iš 2027

Cupra Formentor, 2020 - dabar

Įvertinimas:

4.02% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)Viso įvertinimų: 1

Patikimumas

2.0

57% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)

Varikliai

5.0

13% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)

Interjero kokybė

5.0

27% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)

Komfortas

4.0

2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)

Valdymas

5.0

12% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)

Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%

Benzinas: 1.5 - 2.5 litroDyzelinas: 2.0 litroBenzinas / Elektra: 1.4 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

2018 metais automobilių pasauliui buvo pristatytas naujas, bet kartu ir pažįstamas “Cupra” vardas. Iki tol sportiškiausius SEAT modelius puošęs pavadinimas subrendo pokyčiam ir išaugo į atskirą automobilių markę. Tačiau Cupra automobilių esmė liko ta pati – tai stilingi ir sportiški automobiliai tiems kas nori turėti Volkswagen technologijas, bet kartu išsiskirti iš pilkos masės. Cupra Formentor turi aiškų tikslą – tai paklausiausio krosoverio tipo automobilis, kuris pirkėjus sužavės ne tik agresyvia išvaizda, bet ir itin galingais varikliais bei puikiomis valdymo savybėmis. Aštrūs priekiniai žibintai, plačios radiatoriaus aušinimo grotelės su paakcentuotu dar mažai mums žinomu Cupra logotipu, per visą plotį ištęsti galiniai žibintai ir keturi išmetimo sistemos antgaliai. Be to automobilio siluetas ir proporcijos itin dinamiškos ir idealiai suderintos. Jūsų pasirinkimui - keturi metalic dažai, trys specialios spalvos ir du iškirtiniai matiniai dažymai. Interjere panaudotos aukštos kokybės medžiagos - čia dera Volkswagen automobiliams būdingas modernumas ir Cupra vardui būdingas sportiškumas. Prietaisų skydelyje turime 12 colių dydžio ekraną per kurį valdoma informacinė ir pramogų sistema, kuri taip pat gali būti valdoma tiek balsu, tiek gestais. Formentor galima įsigyti su itin galingu varikliu turinčiu 245 AG (180 kW) galią ir 400 Nm sukimo momentą (150 AG galios generuoja benzininis variklis ir 115 AG elektrinis). Šis vos 1,4 litro darbinio tūrio įkraunamas hibridas visiškai elektriniu režimu nuvažiuoja apie 50 km atstumą. VZ versijose montuojamas dar galingesnis 2,0 litro TSI turbininis variklis generuojantis 310 AG (228 kW) galią. Galingiausias VZ5 modelis turi 2,5 litro TFSI penkių cilindrų variklį su turbina generuojantį sportiniams automobiliams artimesnę 390 AG (287 kW) galią. Visose versijose montuojama 7 greičių DSG pavarų dėžė.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2020-11-29

CUPRA įsitvirtina benzingalvių širdyse

Vos per trejus egzistavimo metus sportiškų automobilių gamintojas CUPRA įgauna pagreitį visomis prasmėmis. Didėjantis vairuotojų susidomėjimas ir pasitikėjimas šiuo gamintoju, plečiama modelių gama ir užtikrinta ateities vizija leidžia CUPRA augti ne dienomis, bet valandomis. Per trejus metus įvykęs progresas vis dažniau verčia viso pasaulio automobilių entuziastų lūpoms ištarti būtent CUPRA vardą.

Atsiskyrimas nuo SEAT

2018-iais automobilių pasauliui buvo pristatytas naujas, bet kartu ir pažįstamas CUPRA vardas. Iki tol greičiausius ir sportiškiausius SEAT modelius puošęs pavadinimas subrendo pokyčiam ir išaugo į atskirą ir nepriklausomą automobilių markę.

Pradžioje, naujasis CUPRA markės ženkliukas papuošė „Leon“ ir „Ateca“ modelius. Nors jie buvo sukurti SEAT modelių pagrindu, tačiau Ispanijos gamintojas išskyrė dvi atskiras automobilių markes. Buvo pakeistas ne tik vardas, tačiau ir charakteris. Jie tapo sportiškesni, greitesni ir dar labiau įtraukiantys į vairavimą, todėl nepaisant to, kad sukurti naudojant kitų modelių pagrindą, užtikrino unikalią patirtį važiuojant.

Sportiški ir greiti modeliai iš karto patraukė automobilius mėgstančių vairuotojų dėmesį ir puikiu to įrodymu tapo „CUPRA Ateca“ modelis, kurį per pirmus du metus pasirinko daugiau nei 15 tūkst. vairuotojų, o per 2019-sius gamintojas į pasaulį išleido beveik 23 tūkst. CUPRA ženkliuku papuoštų automobilių.

Toks progresas leido sutelkti dėmėsį į nepriklausomo ir unikalaus modelio kūrimą. CUPRA inžinieriams ir dizaineriams užteko trejų metų, kol pirkėjams buvo pateiktas „Formentor“ – automobilis ne tik patraukęs dar didesnį entuziastų dėmesį, bet ir leidęs CUPRA žengti dar vieną didelį žingsnį į priekį.

„CUPRA Formentor“ – unikalus visomis prasmėmis

Jei iki pristatant „Formentor“ vis dar buvo galima CUPRA sieti su SEAT, tai šis modelis nukirpo juos jungusią gyslą ir pademonstravo, kad tai yra nepriklausomas gamintojas, vairavimo entuziastams galintis pateikti unikalią patirtį.

Kuriant „Formentor“, CUPRA turėjo aiškų tikslą – sukurti unikalų didesnio pravažumo modelį, kuris vairuotojus pavergs agresyvia išvaizda, didelį galingumą siūlančiais varikliais ir valdymo savybėmis, kurias pajausti galima tik sėdint prie šio modelio vairo.

Kadangi kuriant „Formentor“ dizaineriams buvo suteikta visiška laisvė, jie pasirinko sukurti didesnio pravažumo automobilį, kuris nuo priekinio iki galinio bamperio pabrėžtų sportišką ir agresycią CUPRA modelių DNR.

Aštrūs priekiniai žibintai, plačios radiatoriaus aušinimo grotelės ir griežtos linijos leidžia „Formentor“ įsilieti į CUPRA modelių gamą, tačiau dėl sportiško kupė kėbulo silueto, jis išsiskiria savo forma ir tampa tikrai išskirtiniu ir įsimintinu modeliu. Ryškus dizaino ir išskirtinumo akcentas – per visą galinę dalį suformuotas vientisas žibintas, kuris pabrėžia, kad tai unikalus CUPRA kūrinys, iš išorės neturintis nieko bendro su jokiais kitais modeliais.

„Formentor“ vairuotojų širdis plakti greičiau verčia automobilyje montuojami varikliai. 2.0 l TSI turbo benzininis agregatas vairuotojui leidžia mėgautis daugiau nei 300 arklio galių ir 400 Nm sukimo momentu. Toks galingumas sufleruoja tik viena – tai greitas ir sportiškas automobilis.

Kitas pasirinkimas skirtas tiems, kurie nori ne tik aštrių emocijų, bet siekia ir ekologiškumo. Tai „plug-in“ hibridinis „CUPRA Formentor“ su 1.4 l TSI, 150 arklio galių benzininiu ir 115 arklio galių elektriniu varikliais. Jų bendras pajėgumas siekia 245 arklio galias ir 400 Nm sukimo momentą, o naudojant tik elektros energiją automobilis gali įveikti net 50 kilometrų atstumą.

Abu varikliai savo galingumą į ratus perduoda per dvigubos sakabos (DSG) automatinę pavarų dėžę, todėl „Formentor“ vairuotojai gali mėgautis precizišku tikslumu ir ypač greitu pavarų perjungimu. Norintys dar didesnio įsitraukimo į sportišką šio automobilio vairavimą, pavaras gali perjungti naudojant svirteles prie vairo.

Dar vienas „Formentor“ bruožas pabrėžiantis ir sustiprinantis jo suteikiamą unikalų sportiškumą, tai dinaminė važiuoklės valdymo (DCC) ir progresyvus nuo greičio priklausomas vairo stiprintuvo darbo režimas. Dar daugiau unikalumo savo „Formentor“ vairuotojas gali suteikti pasirinkdamas individualų važiavimo režimą, kurio parametrus gali keisti savarankiškai ir atsižvelgiant į asmeninius poreikius.

Beje, visiems CUPRA automobiliams suteikiama penkerių metų gamyklinė garantija.

Elektromobilio ir sportiškumo derinys – kitas CUPRA žingsnis

CUPRA nesiveja, o žengia į priekį ir tai puikiai parodo būsimas tik elektra varomas „el-Born“ modelis. Per trejus metus gamintojas įveiks ciklą, kurį kitiems įveikti truko dešimtmečius. Kitąmet turintis debiutuoti „CUPRA el-Born“ bus įrodymas, kad sportiškumas puikiai dera su elektromobilio siūloma ekologija ir pademonstruos, kad įsibėgėjanti elektra varomų transporto priemonių evoliucija yra neatsiejama nuo dinamiško ir įtraukiančio vairavimo.

„el-Born“ kuriamas naudojant modulinę MEB platformą, tačiau turės išskirtinių CUPRA modeliams būdingų savybių. Visų pirma, bus išnaudota elektros variklių suteikiama dinamika, todėl nuo 0 iki 50 km/val. šis elektromobilis įsibėgės vos per 2,9 sekundės.

Sportiškumą vairuotojai pajaus ir dėl unikalios, tik „CUPRA el-Born“ skirtos, šiam modeliui sukurtos dinaminės važiuoklės valdymo sistemos (DCC Sport), kuri, dinamišku ir tiksliu valdymu leis mėgautis bet kokiomis sąlygomis prie kurių prisitaikys automatiškai.

Naudojant tik elektros energiją, su pilnai įkrautu akumuliatoriumi, šis sportiškas elektromobilis galės įveikti apie 500 km atstumą. Akumuliatoriui išsikrovus, vos per 30 min. energijos atsargas bus galima papildyti tiek, kad „el-Born“ galėtų įveikti 260 km.

Viduje taip pat bus pabrėžiamas šio elektromobilio sportiškumas, todėl bus sumontuotos geresnį šoninį prilaikymą užtikrinančios sportiškos sėdynės, rankose vairuotojas laikys sportišką vairą. Interjero apdailai bus naudojamos aukštos kokybės medžiagos, tačiau CUPRA žada, kad dizainas bus orientuotas į sportiškumą, todėl vairuotojai ras būtent tai, ko ir tikisi iš šio gamintojo.

Cupra modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Maži																																Raval
Kompaktiniai																											Born
Krosoveriai																										Formentor
																													Tavascan
																														Terramar
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji