Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
Lamborghini Fenomeno – tai vienas išskirtiniausių ir rečiausių italų markės modelių išleistų per pastaruosius metus. Vos 29 vienetų tiražu gamintas automobilis sukurtas ant Revuelto platformos, tačiau siūlo dar daugiau galios, pažangesnę aerodinamiką ir visiškai naują dizaino interpretaciją. Gamintojas jį apibūdina kaip galingą, bet kartu elegantišką automobilį, kuriame sujungta visa Lamborghini sukaupta patirtis.
Dizainas
Didžiausias dėmesys žinoma krypsta į automobilio kėbulą. Skirtingai nei kai kurie ankstesni ribotos serijos modeliai tokie kaip Lamborghini Countach LPI 800-4, Fenomeno nesiremia nostalgija ar retro motyvais. Tai visiškai nauja dizaino kryptis, kuri eksperimentuoja su proporcijomis ir aerodinaminiais sprendimais. Visas automobilio siluetas susideda iš gausybės trikampių, rombo formos dizaino elementų ir trijų spalvų dažymo stilistikos. Ypač tai matoma priekinėje dalyje ir šonuose, kur akcentuojamas dviejų sluoksnių dizainas, o apatiniai elementai pagaminti iš atviro anglies pluošto. Automobilis taip pat gavo įdomius vertikalius galinius žibintus bei aukštai iškeltus variklio dujų išmetimo vamzdžius. Labai įdomiai atrodo ratų arkos, kurios nors ir yra standartiškai apvalios, tačiau jų kantas yra netaisyklingos formos kiek primenantis aštuntojo dešimtmečio pabaigos Countach, tačiau kartu neišdarkantis šiaip jau modernios automobilio išvaizdos. Didelės oro angos priekyje ant kapoto nukreipia srautą virš priekinio stiklo ir stogo link aktyvaus galinio spoilerio. Gamintojo teigimu, aerodinaminis efektyvumas pagerintas net 30 procentų lyginant su Revuelto. Papildomai buvo padidintas aušinimo sistemos našumas, nes galingesnei hibridinei jėgainei reikia maždaug 20 procentų daugiau aušinimo.
Interjeras
Salonas daugiausia perimtas iš Revuelto, tačiau čia gausu išskirtinių detalių. Anglies pluošto sportinės sėdynės, anglies pluošto durų apdaila ir plačios individualizavimo galimybės leidžia kiekvienam Fenomeno automobiliui tapti unikaliu. Klientai gali rinktis prabangų, retro stiliaus arba autosporto įkvėptą interjero stilių. Po kėbulu slypi įspūdinga hibridinė sistema.
Variklis
Atmosferinis 6,5 litro V12 variklis kartu su trimis elektros motorais išvysto rekordinę Lamborghini istorijoje 1080 AG galią. Du priekiniai elektros varikliai valdo kiekvieną priekinį ratą atskirai ir leidžia maksimaliai išnaudoti sukimo momento paskirstymo sistemą. Baterijos talpa padidinta iki 7 kWh, o naujos cilindrinės baterijų celės užtikrina efektyvesnį aušinimą. Dinaminės charakteristikos atitinka hiperautomobilio statusą – nuo 0 iki 100 km/val. Fenomeno įsibėgėja vos per 2,4 sekundės, o 200 km/val. pasiekia per 6,7 sekundės. Maksimalus greitis viršija 349 km/val.
Valdymo savybės
Modernizuotas elektrinis vairo stiprintuvas ir naujos kartos jutiklių sistema leidžia automobiliui akimirksniu reaguoti į vairuotojo veiksmus. Gamintojo atstovų teigimu, automobilis atrodo tarsi nuspėtų kitą vairuotojo veiksmą. Nepaisant ekstremalių automobilio galimybių, pakaba nėra reguliuojama elektroniniu būdu, pasirinkta sena gera rankiniu būdu reguliuojama pakabos sistema. Gamintojas sako, kad ji suderinta taip, kad užtikrintų idealų kompromisą tarp komforto kasdieniuose keliuose ir maksimalaus tikslumo važiuojant dinamiškai.
