Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Lexus IS (Toyota Altezza Japonijoje) yra nedidelis kompaktinės klasės prabangus automobilis gaminamas sedano ir universalo kėbulais. IS pozicionuojamas žemiau GS ir ES ir yra labiau orientuotas ne į prabangą, o į sportiškumą. Automobilio dizainas buvo visuotinai giriamas, ypač dėl charakteringų galinių skaidrių žibintų, dėl ko vėliau gaminti labai populiarūs tokio stiliaus žibintai buvo vadinami tiesiog „Altezza“ vardu. IS 200 buvo parduodamas ir Europoje, čia buvo skirtas konkuruoti su klasės lyderiais Mercedes-Benz C-klase ir BMW 3 serija, tačiau nebuvo toks populiarus kaip pastarieji. Altezza buvo labai populiarus tarp entuziastų mėgstančių perdaryti automobilius – į IS galima sumontuoti Toyota Supra 2JZ-GTE variklį. IS buvo pats mažiausias Lexus gamos automobilis ir nors neturėjo tokios prabangos kaip kiti Lexus, jis galėjo pasiūlyti smagų sportišką elgesį kelyje.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Šis automobilis Japonijoje gaminamas pavadinimu „Altezza“. Automobilio dizainas buvo visuotinai giriamas, ypač dėl charakteringų galinių skaidrių žibintų, dėl ko vėliau gaminti, labai populiarūs tokio stiliaus žibintai buvo vadinami tiesiog „Altezza“ vardu. Tokie galiniai žibintai buvo gaminami kone kiekvienam japoniškam ir ne tik japoniškam automobiliui F&F laikais:
Savo laiku šios kartos IS buvo pats mažiausias Lexus gamos automobilis.
Automobilis buvo naudojamas žiedinėse lenktynėse, tokiose kaip British Touring Car ar Šiaurės Amerikos Motorola Cup čempionatuose:
.jpg)
.jpg)
Savo laiku šios kartos IS buvo pats mažiausias Lexus gamos automobilis.
Automobilis buvo naudojamas žiedinėse lenktynėse, tokiose kaip British Touring Car ar Šiaurės Amerikos Motorola Cup čempionatuose:
.jpg)
| Patalpino: M |
Man patika. Teigiamai nuteikiantis. |
|
Mano vertinimas:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Patikimumas, valdomumas, kokybe, exterjeras, sportiskumas, bazine iranga.
Brangokas, pigus plastikas, galios trukumas IS200,
|
| Bendras automobilio aprašas |
| Turiu IS200 Sportcross 2003m. Bazine versija. Joje man truksta tik autopiloto. Kadangi nei 3ciuko nei MB C neturejau tai negaliu labai lyginti. Turejau tik sena 5uka ir E124. Kas patinka: Valdomumas, paziurejus i pakaba supranti kad kazkas ties tuo rimtai dirbo. Vaziuoja stabiliai, o ir ziema gali paisdykauti, isjunges TSC. Variklio garsas, puikus. Crosse pakankamai vietos, bagazine gan praktiska. Vaziuoja tyliai. Pavaros puikiai dirba. 6pavara nuo 50be problemu. Paprastai jungiu kas antra. Audio groja gerai. Sedynes patogios. Stabdymas nepriekaistingas. Patikimumas super, per 1.5m niekas nesugedo, tik einami dalykai. Isore 10balu. 12m nuo prarudijimo. Kas nepatinka. Truksta galios, 300 butu geriau. Plastikai atrodo ne lexusiskai. Benzo ima 10-11l. Alternatyva dujos. Dabar vaziuoju su 11-12l duju. Kainos detaliu daugiau nei vidutines, bet tikrai nedidesnes nei tarkim VOLVO ar Citroen. Matomumas atgal nekoks |
| Variklis |
| + Dirba graziai. VVTi tikrai geras dalykas. Garsas puikus. Priejimas geras. Patikimas. - Kuro vidutiniskai. IS200 truksta galios. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Automobilis ne Lietuviskas, manau parduoti nera lengva. Patikimas. Investiciju praktiskai 0. Jokiu rudziu. Pats automobilis nera pigus, bet manau vertas tu pinigu, juo lab konkurentai BMW ar MB yra brangesnis, o kodel nesuprantu. |
| Patarimai perkančiajam |
| Dabar pirkciau IS300. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 15)
| Lexus modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Kompaktiniai | CT | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | IS | IS | IS | |||||||||||||||||||||||||||||
| IS F | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| HS | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | GS | GS | GS | |||||||||||||||||||||||||||||
| ES | ES | ES | ES | ES | ||||||||||||||||||||||||||||
| GS F | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | LS | LS | LS | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | SC | SC | RC | |||||||||||||||||||||||||||||
| RC F | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | UX | |||||||||||||||||||||||||||||||
| LBX | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | NX | NX | ||||||||||||||||||||||||||||||
| RZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | RX | RX | RX | RX | RX | |||||||||||||||||||||||||||
| GX | GX | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | LX | LX | LX | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | LM | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | LF-A | |||||||||||||||||||||||||||||||
| LC | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Lexus IS TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis






Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga







