+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

57 iš 2028

Mitsubishi Carisma, 1995 - 2004

Name: Carisma GLX
Item: 0 - dabar
Rating: 3
Author: Vartotojas

Įvertinimas:

4.16% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)Viso įvertinimų: 30

Patikimumas

4.5

8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)

Varikliai

4.2

3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Interjero kokybė

3.8

3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)

Komfortas

3.5

8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.2)

Valdymas

4.1

2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Ar rekomenduojuTaip 90% Ne 10%

Benzinas: 1.6 - 1.8 litroDyzelinas: 1.8 - 1.9 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Mitsubishi Carisma yra nedidelis šeimos automobilis gamintas nuo 1995 iki 2004 metų. Automobilio vardas kildinamas iš angliško žodžio “car” ir graikiško “kharisma” reiškiančio “charizmą". Carisma buvo gaminamas su 4 durų sedano ir 5 durų hečbeko kėbulais. Automobilis dalinosi važiuokle su Volvo S40 automobiliu ir turėjo benzininius variklius nuo 1.3 L iki 1.8 L, dyzelinį 1.8 L Gdi ir turbodyzelinį 1.9 L TD su 90 AG (67 kW) galia pasiskolintą iš Renault. Nepaisant vardo Carisma automobilis turėjo palyginti neišsiskiriantį dizainą orientuotą į konservatyvų Europos pirkėją. Automobilis Mitsubishi gamoje stovėjo tarp Lancer ir Galant modelių. Kuomet Carisma gamyba buvo užbaigta, į jos vietą stojosi Lancer.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į atsiliepimų sąrašą

Patalpino: Vartotojas

Carisma GLX

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui

Variklis

Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei

Komfortas

Valdymas

patvari vaziuokle ir variklis, negenda elektronika, ekonomiskas, grazus dizainas kaip tokiu metu, pigus islaikymas

rudyja galines arkos, erzina netikslus pavaru perjungimas, luzta langu mygtukai ir plyzta vairuotojo sedyne

Pagaminimo metai: 1997

Variklio darbinis tūris, l: 1,0

Kuro tipas: Dyzelinas

Pavarų dėžė: Mechaninė

Kėbulo tipas: Hečbekas

Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 8,0

Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,0

Bendras automobilio aprašas

Si automobili jau turime penkerius metus (per ta laika pravaziuota 50tuks km) ir ateityje planuojame pirkti jo facelift’a. Automobilis rieda tikrai smagiai, vaziuoti zvyrkeliais su R14 ir aukstesnem padangom vienas malonumas, nors pati vaziuokle nera is minkstuju. Vaziuokle dalintasi su Volvo s/v40, tad daliu rast tikrai nera problemu. Ji primityvi ir patvari (pries du metus keiciau priekinius sarnyrus ir iki siol dar sveiki). Sedynes vidutiniskos, ilgoj kelionej nera vienos is patogiausiu, linkusios suplyst, ypac vairuotojo. Pas dazna varianta kliba vairo kryzmes (galima paprastai patikrinti – jei susukus vaira jis kliba reiskias kryzmes, o jei kliba tik tiesiai pastatytas vairas – vadinasi vairo kolonele i pabaiga). Kas kokia 30tukst km issidevi begiu perjungimo mechanizmas (nesijungia atbulinis ir vietoj pirmos isijungia trecia pavara), tai pigiai pataisoma keiciant plastikines traukutes arba reguliuojant perjingimo lazdos stanketa. Rudyja galines arkos, bet dugnas lietuviskas ziemas atlaiko neblogai. Is smulkmenu dar galiu pamineti, kad labai silpni langu mygtukai. Bendrai paemus automobilis stovi tvirtai ant kelio del savo standzios vaziuokles, nera itin triuksmingas, garso izoliacija vidutiniska, bagazine gana talpi.

Variklis

1.9 td 66kw renault variklis, kartu detas ir i volvo s/v40. Traukos pakanka, tik gal kiek erzina velokai isijungianti turbina (~2500aps). Sako, kad prasti lucas kuro siurbliai, bet as per visa laika problemu neturejau. Sugenda variklio temp daviklis (70lt). Turi liga leisti tepala per greiciu dezes dangteli (jis isrudyja kiaurai). Norint, kad gerai kurtusi ziema reikia laiku keist kuro filtra, pakaitinimo zvakes ir pilt gera alyva.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Pirkom uz 5tuks, dabar gal uz 2tukst ir parduotume. Taigi vaziuokle reikia tvarkyti retai ir tai nera brangu, variklis kantrus, su elektronika gedimu taip pat nera, nes jos nera daug.

Patarimai perkančiajam

Ziureti ar esant uzvestam varikliui ausinimo skyscio nepucia į plėtimosi bakelį, ar jis neburbuliuoja ar nera gelsvu putu variklio alyvoje. Tokie pozymiai reikstu, kad variklio galva yra nesandari. Patikrinti ar tame paciame bakelyje nera tepalo. Issiaiskinti kada keistas pagr dirzas. Apziureti kebulo dugna: ar neispuve lanzeronai, o kitos smulkmenos pataisomos, juk idealaus tokiu metu automobilio nenupirksi.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 13)

Nenaudingas Vidutiniškas Naudingas Labai naudingas

Mitsubishi modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Mini																		Space Star
Maži									Colt						Colt
Kompaktiniai	Colt	Colt
	Lancer						Lancer						Lancer
	Lancer Evo	Lancer Evo		Lancer Evo	Lancer Evo		Lancer Evo		Lancer Evo		Lancer Evo		Lancer Evo
	Carisma
Vidutiniai	Galant		Galant							Galant
Kupė	Eclipse				Eclipse							Eclipse
Mini krosoveriai																ASX
Krosoveriai									Outlander				Outlander					Outlander									Outlander
Krosoveriai																							Eclipse Cross
Visureigiai					Pajero							Pajero
Visureigiai										Endeavor
Pikapai			L200									L200									L200
Mini vienatūriai				Space Star
Mini vienatūriai															i-MiEV
Vienatūriai	Space Wagon		Space Wagon						Grandis
Sportiniai	3000 GT
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji