Markės
678 iš 2028
Peugeot 206 1998 - 2007

Peugeot 206, 1998 - 2007

529Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas3.76% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)Viso įvertinimų: 29
9% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)2% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.2)6% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
Ar rekomenduojuTaip 66% Ne 34%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
Peugeot mini automobilis 206 pakeitė legendinį 205 modelį 1998 metais. 206 buvo labai sėkmingas komerciškai ir tapo geriausiai parduodamu automobiliu Peugeot istorijoje. Tai buvo pats paklausiausias automobilis Europoje nuo 2001 iki 2003 metų. Automobilis buvo gaminamas su įvairiais kėbulais – tame tarpe ir 2001 metais pasirodęs 206 CC (Coupe Convertible) su susilankstančiu plieniniu stogu ir 206 SW universalas. 206 CC tučtuojau tapo žinomas kaip "moteriškas automobilis" su tiktai 12 % pirkėjų vyrų. Galingiausia versija buvo pašvęsta WRC čempionatui ir buvo pristatyta 2003 metais kaip Peugeot 206 WRC (GTi 180 Jungtinėje Karalystėje). Šis automobiliukas turėjo 180 AG (130 kW) variklį, greitinosi 0-100 km/h per 7.4s ir pasiekė 220 km/h didžiausią greitį. Peugeot kompanija dalyvavusi WRC (World Rally Championship) čemionate su 206 modeliu susilaukė didelės sėkmės ir 2000 metais laimėjo tiek gamintojų, tiek vairuotojų čempionatus su Marcus Gronholm. Viso Peugeot 206 laimėjo du vairuotojų čempionatus - 2000 ir 2002 ir tris gamintojų čempionatus 2000, 2001 ir 2002 metais.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
206 buvo tapo geriausiai parduodamu automobiliu Peugeot istorijoje. Tai buvo pats paklausiausias automobilis Europoje nuo 2001 iki 2003 metų.

Peugeot kompanija dalyvavusi WRC (World Rally Championship) čemionate su 206 modeliu susilaukė didelės sėkmės ir 2000 metais laimėjo tiek gamintojų, tiek vairuotojų čempionatus su Marcus Gronholm. Viso Peugeot 206 laimėjo du vairuotojų čempionatus - 2000 ir 2002 ir tris gamintojų čempionatus 2000, 2001 ir 2002 metais.


Automobilis buvo reklamuojamas linksmoje reklamoje, kurioje jaunas indas senuką Hindustan Ambassador markės automobilį per naktį suvirino į Peugeot 206 repliką ir su šiuo automobiliu didžiuodamasis važinėjosi su draugais:


Patalpino: Elff

206 GTI/S16

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Smagus automobilis miestui, tiek važiavimui, tiek parkavimui
Maža bagažinė, trūksta komforto
Pagaminimo metai: 2000
Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Benzinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Hečbekas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 12,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 8,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 10,0
Bendras automobilio aprašas
Pirkau senuką 2000 metų gamybos peugeot 206 GTI/S16. Buvo keistas variklis nuo 2004m s16 (100kw) nes senasis užkalė. Smagi mašina miestui, bet metai daro savo ir aptarnavimo tikrai reikėjo. Pradedant nuo variklio diržo keitimo, vandens pompa, lamda zondas, duslintuvas, ir t.t. Salonas kaip tokių metų nesubraižytas, oda nesuplyšusi. Pati nepatogiausia vairuotojo sėdynė kuri buvo sukurta. Ją galima reguliuoti kaip tik nori vistiek bus nepatogu (kalbant apie aukšto ūgio žmogų). Žiemą daug traškesių salone, o ir važiuoklė jaučia kiekvieną duobę. Bagažinė skirta tik vieno žmogaus daiktams (tikrai maža). Gale vietos pakanka ir didesniems žmonėms. Apibendrinant: yra ir gero ir blogo, bet manyčiau šis modelis laikinas variantas, po metų norėsis pirkti ką kitą. P.S kuro sanaudos mieste spaudžiant 12 - 13l bendzino !
Variklis
Nereikalauja daug priežiūros, kol nepradeda gedimai lyst, o tada jau tuštink piniginę. Užmynus pedalą stipriau variklis girdisi salone. Trauka tikrai nebloga 100kw/190nm
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Žvakės, variklio diržas, variklio pagalvės, vandens pompa su keitimu ~300eu uždegimo ritė ~100eu lambda zondas ~70eu priekinė lempa ~50eu (originali) isiurbimo kolektorius dėvėtas ~70eu. Mašina tikrai pigi, tad jai jau praktiškai nebėra kur pigti. Bet taisymas tikrai brangus ir genda pastoviai.
Patarimai perkančiajam
Patiktinti servise su kompiuteriu. Pažiūrėt ar galiniai ratai stovi tiesiai, renontas ~300eu jei kreivai stovi. Paspausti kiekviena mygtuką ir pažiūrėti ar veikia visos funkcijos.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 11)
Peugeot modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini   107108 
  Maži 205    
 206207206208208
  Kompaktiniai 306307308308308
  408 408
   301 
  Vidutiniai 406407508508
  Dideli 605607  
  Kupė  406 Coupe407 Coupe  
  RCZ  
  Mini krosoveriai    20082008
  Krosoveriai    30083008
    408
  Dideli krosoveriai    4008  
  Visureigiai   4007 50085008
  Pikapai    Landtrek
  Mini vienatūriai   1007  
  3008  
  Vienatūriai   5008  
  Dideli vienatūriai 806807  
   Traveller
  Daugiatiksliai  PartnerPartnerPartnerRifter
  Bipper 
  Komerciniai BoxerBoxer  
ExpertExpertExpert
   Partner
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.