+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1546 iš 2028

Porsche Cayenne, (92A) 2010 - 2017

Įvertinimas:

4.44% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)Viso įvertinimų: 5

Patikimumas

4.6

12% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Varikliai

4.2

7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)

Interjero kokybė

4.4

2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)

Komfortas

4.6

5% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)

Valdymas

4.6

8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)

Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%

Benzinas: 3.6 - 4.8 litroDyzelinas: 3.0 litroBenzinas / Elektra: 3.0 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Gerai valdomas ir komfortiškas
Dinamiški varikliai
Kokybiškas interjeras

TRŪKUMAI

Blankus dizainas
Mažas variklių pasirinkimas
Brangus

"Centrinėje konsolėje gausu įvairių valdymo prietaisų mygtukų, o centre esantis LCD ekranas, patogi pavarų dėžės valdymo svirtis, didelės oro padavimo angos ir aukštai esančios rankenos suteikia keleiviams sportinio automobilio "kokpito" jausmą"

Lengvesnis, manevringesnis ir ekonomiškesnis - toks Porsche Cayenne atverčia naują puslapį modelio istorijoje. Naujasis Cayenne vizualiai atrodo trumpesnis, mažesnis, nors ištikrųjų visi automobilio gabaritai padidėjo. Cayenne išlaikė modelio ir bendrai Porsche stilių - automobilis yra apvalainų, švelnių, tačiau raumeningų formų. Dizaino naujovių čia rasite tikrai nedaug - kiek labiau nuožulnūs statramsčiai, "sportiškesnė" stogo linija, šoniniai veidrodėliai dabar tvirtinami prie durelių, mažesni šoniniai langai, naujos formos galiniai žibintai, priekiniai LED žibintai. Naujovių tikrai nedaug, tačiau rezultatas akiai yra malonus. Tuo tarpu interjere rasime visiškai naują panelę, kuri panaši į tokią kokią turi Porsche Panamera, ypač centrinė konsolė. Joje gausu įvairių valdymo prietaisų mygtukų, o centre esantis LCD ekranas, patogi pavarų dėžės valdymo svirtis, didelės oro padavimo angos ir aukštai esančios rankenos suteikia keleiviams sportinio automobilio "kokpito" jausmą.

Įranga ir technologijos
Automobilis kaip pridera turi gausybę įvairios komforto įrangos, o geriausiose versijose rasite keturių zonų klimato kontrolę, šildomą vairaratį, galinio vaizdo kamerą, šildomas galines sėdynes, variklio užvedimą per atstumą ir net kompasą. Nors naujasis Cayenne yra didesnis, tačiau jo svoris gerokai sumažintas - skirtingos versijos sveria 180-250 kg mažiau nei pirmtakas. Tai buvo pasiekta supaprastinus transmisiją, kurioje nebebus specialiai bekelei skirto pavarų dėžės režimo, bei plačiau naudojant aliuminį – iš jo dabar pagamintas variklio dangtis, ašys, durelės ir kitos detalės. Nepaisant to, kad automobilis dabar turi žemesnę prošvaisą ir yra orientuotas naudotis normaliais keliais, gamintojas teigia, kad pravažumo savybės net pagerėjo.

Varikliai
Pirkėjai gali rinktis iš trijų benzininių variklių: 3,6 V6 300 AG baziniame modelyje, atmosferinio 4,8 L V8 395 AG "S" variante, bei 4,8 L V8 493 AG motoro su turbokompresoriumi „Turbo“ modifikacijoje. Paskutiniai du varikliai tokie kaip ir Panamera modelyje. Taip pat buvo siūlomas ir 3,0 L V6 240 AG dyzelinis agregatas, 100 km kelio sunaudojantis tik 7,4 l kuro. Visgi pagrindinė naujiena yra Cayenne S Hybrid versija su hibridine pavara. "Nedidukas" iš Audi pasiskolintas (tokį patį turi ir VW Touareg hibridinis modelis) 3,0 L V6 benzininis variklis yra suporuotas su elektros motoru. Bendra jėgainės galia 375 AG ir maksimalus sukimo momentas 579 Nm leis jaustis lyg važiuotum su V8 motoru, o vidutinės kuro sąnaudos siekia tik 8,2 l/100 km kelio.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Šį Porsche vairavo Holivudo aktorė Reese Witherspoon:

Šį automobilį vairavo ir pop žvaigždė Miley Cyrus:

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2014-11-13

Porsche pristatė naują sportišką Cayenne versiją – Cayenne GTS

Vokietijos automobilių gamintojas „Porsche“ pristatė sportišką savo visureigio versiją – „Cayenne GTS“. Naujasis modelis tapo galingesnis, greičiau įsibėgėja iki 100 km/val., o suvartoja dar mažiau degalų. Drauge su sportiškuoju modeliu „Porsche“ pristatė bazinę visureigio versiją – „Cayenne“. „Sportiškoji GTS versija sudaro 11 proc. visų „Cayenne“ pardavimų, todėl šis debiutas gamintojui yra svarbus. Naujasis modelis suteiks „Cayenne“ vairuotojams daugiau adrenalino ir už visureigio vairo leis pajausti, kad vairuojamas sportinis automobilis“, – teigė „Porsche“ atstovės Lietuvoje „Prime Auto“ vadovas Jonas Jokštys.

„Cayenne GTS“ ratus suka 3,6 l darbinio tūrio benzininis variklis su dviem turbinomis. Palyginus su ankstesniame modelyje naudotu V8 varikliu, naujasis agregatas išvysto 20AG daugiau ir pasiekia 440AG pajėgumą. Sukimo momentas taip pat išaugo iki 600 Nm, tačiau kuro suvartojimas sumažėjo 0,9l/100km. Naujojo „Cayenne GTS“ savininkai nuo 0 iki 100 km/val. galės spurtuoti 0,6 s greičiau. Dabar įsibėgėjimas trunka vos 5,2 s, o įsigijus „Sport Chrono“ paketą – 5,1 sekundės. Maksimalus naujojo modelio greitis – 262 km/val. „Cayenne GTS“ standartiškai parduodamas su sportine išmetimo sistema, kuri suteikia gerai pažįstamą GTS modelių griausmą.

Naujojo „Cayenne GTS“ pakaba yra 24 milimetrais žemesnė nei standartinio modelio, o „Porsche Active Suspension Management“ pakabos sistema suderinta sportiniu režimu. Stabdymo galią užtikrina 390 mm priekiniai (358 galiniai) stabdžių diskai, kurie taip pat montuojami „Cayenne Turbo“ modelyje.

Dėl išorės dizaino sprendimų „Cayenne GTS“ modelis atpažįstamas ir pamačius jį gatvėje. Priekyje sumontuotos didžiulės oro paėmimo angos, o šonuose galima pastebėti praplatintas ratų arkas. Galinis ortakis ir apatinė automobilio dalis yra dažomi kėbulo spalva. Veržlaus automobilio įspūdį sustiprina juodos modelio ir kitų parametrų raidės, 20 colių ratlankiai, juodi priekiniai ir užtamsinti galiniai LED žibintai.

Sportiškame „Cayenne GTS“ salone dominuoja Alkantara. Šia medžiaga padailintos aštuoniomis kryptimis reguliuojamos sportinės sėdynės su GTS simbolika atlošuose. Išskirtinai tik GTS modeliai gali būti komplektuojami su raudonos arba sidabrinės spalvos interjero akcentais. Pasirinkta spalva nudažomas tachometras, dekoratyvinės siūlės salone, galvos atlošo dekoracijos ir saugos diržai.

Drauge su „Cayenne GTS“ debiutuojančiame baziniame „Cayenne“ modelyje montuojamas jau gerai pažįstamas 3,6 l darbinio tūrio V6 benzininis variklis, kuris išvysto 300AG. Šis variklis nuo 0 iki 100 km/val. visureigiui leidžia įsibėgėti per 7,7 s, o su „Sport Chrono“ paketu – per 7,6 sekundės. Kaip ir kituose „Cayenne“, baziniame modelyje bus montuojama daugelis kurą taupančių technologijų, tokių kaip „Start/Stop“ sistema, variklio ir greičių dėžės temperatūros valdymas siekiant sumažinti trinties nuostolius kol variklis neįšilęs, riedėjimo išjungus variklį sistema. Šios sistemos leidžia naujajam „Cayenne“ kuro sąnaudas sumažinti 0,7 l/100 km iki 9,2 l/100 km, o CO2 išmetimą sumažinti 21 g/km iki 215 g/km.

Palyginus su ankstesniuoju „Cayenne“ naujasis modelis siūlo gausesnį standartinės įrangos komplektą. Be naujos aštuonių laipsnių „Tiptronic S“ pavarų dėžės su „Start/Stop“ ir riedėjimo sistema, standartinėje įrangoje taip pat galima rasti pagrindinius biksenoninius žibintus, su keturių taškų LED dienos žibintais, daugiafunkcinį vairą su pavarų perjungimo svirtelėmis bei automatiškai užsidarantį bagažinės dangtį.

„Cayenne“ ir „Cayenne GTS“ pasauliui bus pristatyti Los Andželo automobilių parodoje lapkričio 19 dieną. Lietuvoje „Porsche“ įgaliota atstovė „Prime Auto“ jau priima išankstinius „Cayenne“ ir „Cayenne GTS“ užsakymus, o šių modelių kainos prasideda atitinkamai nuo 229 tūkst. Lt ir nuo 344 tūkst. litų. Iš anksto naująjį modelį užsakantys pirkėjai jį turėtų gauti kovo mėnesį.

Porsche modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Dideli																										Taycan
Reprezentaciniai															Panamera							Panamera								Panamera
Roadsteriai		Boxster								Boxster								Boxster				Boxster
Krosoveriai																				Macan										Macan
Visureigiai								Cayenne								Cayenne							Cayenne									Cayenne
Sportiniai	911		911								911						911								911
	911 Turbo					911 Turbo						911 Turbo							911 Turbo							911 Turbo
			911 GT2											911 GT2									911 GT2
					911 GT3							911 GT3							911 GT3								911 GT3
									911 GT3 RS			911 GT3 RS									911 GT3 RS							911 GT3 RS
GT klasės	928
Supercar										Carrera GT									918 Spyder
Pradinė klasė											Cayman							Cayman				Cayman
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji