Markės
175 from 2030
Audi TT (8S) 2014 - 2023

Audi TT, (8S) 2014 - 2023

53Rating:Average car rating4.00% worse than the average rating of competitors (4.0)Total reviews: 3
16% worse than the average rating of competitors (4.7)13% better than the average rating of competitors (3.7)13% better than the average rating of competitors (3.5)0% worse than the average rating of competitors (3.0)5% better than the average rating of competitors (4.7)
RecommendsYes 100% No 0%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Gerai valdomas
  • Dinamiški varikliai
  • Quattro sistema
TRŪKUMAI
  • Evoliucinis dizainas
  • Maža interjero erdvė
  • Brangus
"TT gyvuoja jau antrą dešimtmetį ir panašu, kad šis automobilis tapo panašia ikona kaip Porsche 911 ar MINI"
Trečios kartos Audi TT išlaikė puikiai atpažįstamą formą, o kartu su vienu geriausiu rinkoje interjeru šis automobilis neabejotinai ir toliau išliks vienas trokštamiausiu. Audi TT gyvuoja jau antrą dešimtmetį ir panašu, kad šis automobilis tapo panašia ikona kaip Porsche 911 ar MINI. Taigi, naujoko dizainas pakito nežymiai – tapo kiek aštresnių formų, ypač priekiniai LED žibintai, kiek pakito didžiulių radiatoriaus grotelių forma, iškyšos prieš priekinius ir už galinių ratų tapo trumpesnės, o ratų bazė pailgėjo. Kogero patys įdomiausi įspūdžiai laukia atsisėdus už Audi TT vairo – čia į akis krenta pilnai skaitmeninis prietaisų skydelis, kuriame gali būti rodomi klasikiniai rodmenys arba informacinė aplinka, kurioje akcentuojamas navigacijos žemėlapis. Skydelio valdymas gali būti atliekamas su lietimui jautriu MMI kontroleriu arba multifunkcinio vairo pagalba. Nepaisant didesnės ratų bazės, gale sėdintiems keleiviams vis dar bus ankšta – čia vietos mažoka net vaikams. Tačiau bagažo skyrius yra visai padorus – siekia 305 litrų tūrį (13 litrų daugiau nei pirmtakas), o nuleidus sėdynes siekia visus 712 litrų. Kelyje automobilis tapo aštresnis ir malonesnis vairuoti, dėka mažesnio svorio ir progresyvios vairo mechanizmo sistemos.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Audi TT buvo naudojamas žiedinėse varžybose:


Filter reviews:
         
Reviews: 3
Bilius

Mano TT su 2.0 T FSI varikliu ir Quattro

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Surinimo kokybė, interjeras nuostabus, pavarų dėžė greita
galinės sėdynės tinka tik neaukštiems žmonėms
Jau daugiau nei metus turiu puikų Audi TT, tad jaučiuosi sukaupęs pakankamai žinių ir patirties, kad galėčiau pakomentuoti šį automobilį. Pirmiausiai turiu pastebėti, kad pagaminimo, konstrukcijos ir surinimo kokybė yra išskirtinė. Viskas atrodo tvirtai suresta, gerai surinkta, nėra jokių negražių tarpelių ar pan. Ir su aukščiausios kokybės medžiagomis. Taip pat malon...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
Robis

Audi TT 1.8T FSI

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Nors varomas tik priekiu, tačiau puikiai laiko kelią. Jaučiasi labai tvirtai ir užtikrintai.
Baterija išsikrauna maždaug kas 3 mėnesius, tenka pakrauti. Nežinau kame problema, nes akumuliatorius buvo pakeistas. Režimai man yra šiek tiek keisti, nes dinamika man rodos yra gersnė prie eco režimo nei prie dynamic sport
Neįtikėtina, bet tai yra pirmasis mano Audi ir automobilis tikrai viršijo mano lūkesčius, net ir tarnaudamas kaip pagrindinis mano auto. Tai yra stulbinančiai gražus automobilis – kokios gražios linijos ir kėbulo dizainas. Tiesą sakant tai buvo pagrindinė priežastis kodėl jį nusipirkau :) Labai neprastos degalų sąnaudos ilgesnėse kelionėse, o overdrive yra smagus ir p...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
Aurimas

Vienas geriausių, jei ne geriausias kupė savo klasėje ir kainos ribose

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Dinamika, valdomumas, interjero dizainas, kompaktiški matmenys, išlaikymo kaina
Triukšmo izoliacija
Puiki dinamika – ant popieriaus mažiau nei 5 sek. iki 100 km/h ir valdymas kaip kartingo. Automobilis nepaprastai smagus mieste – manevringas, dinamiškas, nedidelis. Kas nėra vairavę TT tas to nesupras :) Šioje trečioje kartoje TT mano manymu gavo nerealų ir agresyvų dizainą. Pagrinde dėl žibintų formos, kuri atrodo puikiai ir kiek primena Audi R8, be to daug svarbiau...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
 
Audi car timeline
Type 1990 s2000 s2010 s2020 s
56789012345678901234567890123456
  Subcompact   A1A1
     
  Compact  A3A3A3A3
 S3 S3S3S3
   RS 3 RS 3RS 3
  Mid-size S2 S4S4S4S4S4 
A4A4A4A4A4 
RS 2 RS 4 RS 4  RS 4 RS 4 
  S5S5S5
    A5
    RS 5
  Large S6 S6S6S6S6
A6A6A6A6A6A6
  RS 6 RS 6 RS 6RS 6
    
    A6 e-tron
  Executive A8A8A8A8
 S8 S8 S8 S8
  Coupe Coupe  A5A5 
 TTTTTT 
  TTSTTS 
  TT RS TT RS 
  RS 5 RS 5 
  Four door coupe   A5 SportbackA5 Sportback 
  A7A7 
   S7S7
   
   
  Convertible Cabriolet  CabrioletCabriolet   
  Mini crossover    Q3Q3Q3
    
   
    
  Crossover  Allroad
  A4 allroad 
    
  Large crossover    Q8
   Q8 e-tron
   
   
  Mid-size SUV   Q5Q5Q5
    
  Large SUV   Q7Q7Q7
   
  Mini MPV  A2   
  Sports car   R8R8 
  56789012345678901234567890123456
1990 s2000 s2010 s2020 s

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt was founded in 2007 as a website for car reviews. Today, we are a free classifieds site and the most popular car reviews site in Lithuania with over 4000 adverts, over 6900 car reviews and over 1600 car pages with specifications, descriptions, photos, videos and other information. We hope You find it useful.