Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Audi A4, (B8) 2008 - 2015
1% worse than the average rating of competitors (4.1)5% worse than the average rating of competitors (4.0)1% better than the average rating of competitors (4.0)2% better than the average rating of competitors (3.9)5% better than the average rating of competitors (4.3)
RecommendsYes 76% No 24%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Aukštos kokybės interjeras
- Komfortiška pakaba
- Didelė bagažinė
TRŪKUMAI
- Neintuityvus prietaisų išdėstymas
- Konkurentų varikliai galingesni
- Automatinė dėžė galėtų būti greitesnė
Naujas Audi A4 ženkliai pasikeitė. Automobilio priekis buvo "papuoštas" didelėmis radiatoriaus grotelėmis ir LED priekiniais žibintais. Audi A4 tapo truputį žemesnis, platesnis ir sportiškesnis. Naujas A4 pailgėjo per 117 mm, tačiau svoris sumažėjo apytiksliai 10 %. Bagažo skyrius taip pat padidėjo iki 480 litrų sedanui, o universalas turi 1430 litrų maksimalų tūrį su nuleistomis galinėmis sėdynėmis. Naujasis A4 gaminamas ant Audi modulinės išilginės platformos, ant kurios gaminamas ir A5 kupė modelis. Naujoji platforma leidžia priekinę ašį pastumti į priekį. Tai reiškia, kad ratų bazė pailgėja ir padidinamas automobilio stabilumas bei interjero erdvė nedidinant automobilio gabaritų. Be to variklis buvo atitrauktas labiau į vidurį, todėl automobilis turi geresnį svorio pasiskirstymą tarp priekinės ir galinės ašies - tai vėlgi suteikia geresnes automobilio valdymo savybes. Dabar svorio pasiskirstymas tarp A4 ašių yra maždaug 55:45 priklausomai nuo kėbulo tipo ir variklio. Greta puikios "Quattro" sistemos, Audi A4 turi gerą reputaciją dėl kokybiškų interjerų ir dėmesio saugumui. Naujas A4 ne išimtis – Saugumo institutas IIHS automobiliui suteikė aukščiausią saugumo įvertinimą klasėje. A4 turi standartines dvi priekines, šonines ir užuolaidų tipo oro pagalves, ABS ir elektroninę stabilumo sistemą. Interjere įtaisytas naujo dizano prietaisų skydelis analogiškas tam, kurį turi A6 modelis. O naudojamos medžiagos tik pačios aukščiausios kokybės - kogero gersnės nei Mercedes-Benz C-klasėje ar BMW 3 serijoje. Taigi Audi A4 tapo ženkliai geresnis, tik ar jis galės diktuoti madas savo klasėje?
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Ward's organizacija 2009 metais šio automobilio interjerą išrinkto tarp 10 geriausių.
Audi A4 buvo populiarus įvairių šalių žiedinėse varžybose ir net turėjo savo atskirą žieinių lenktynių seriją Audi A4 DTM:
- Dinamiškas
- Gera garso izoliacija
- Gera pakaba
- Komfortiškas
- Geras pravažumas
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
| 12 | ||||||
| Audi car timeline | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | 1990 s | 2000 s | 2010 s | 2020 s | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Subcompact | A1 | A1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Compact | A3 | A3 | A3 | A3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S3 | S3 | S3 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| RS 3 | RS 3 | RS 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mid-size | S2 | S4 | S4 | S4 | S4 | S4 | ||||||||||||||||||||||||||
| A4 | A4 | A4 | A4 | A4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| RS 2 | RS 4 | RS 4 | RS 4 | RS 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S5 | S5 | S5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| A5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Large | S6 | S6 | S6 | S6 | S6 | |||||||||||||||||||||||||||
| A6 | A6 | A6 | A6 | A6 | A6 | |||||||||||||||||||||||||||
| RS 6 | RS 6 | RS 6 | RS 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| A6 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Executive | A8 | A8 | A8 | A8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S8 | S8 | S8 | S8 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Coupe | Coupe | A5 | A5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| TT | TT | TT | ||||||||||||||||||||||||||||||
| TTS | TTS | |||||||||||||||||||||||||||||||
| TT RS | TT RS | |||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 5 | RS 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Four door coupe | A5 Sportback | A5 Sportback | ||||||||||||||||||||||||||||||
| A7 | A7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| S7 | S7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Convertible | Cabriolet | Cabriolet | Cabriolet | |||||||||||||||||||||||||||||
| Mini crossover | Q3 | Q3 | Q3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover | Allroad | |||||||||||||||||||||||||||||||
| A4 allroad | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Large crossover | Q8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Q8 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mid-size SUV | Q5 | Q5 | Q5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Large SUV | Q7 | Q7 | Q7 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Mini MPV | A2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sports car | R8 | R8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 s | 2000 s | 2010 s | 2020 s | |||||||||||||||||||||||||||||
Audi A4 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
