Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Su 296 AG galia šis hečbekas yra galingesnis už daugeliui jau pažįstamus „karštus“ hečbekus tokius kaip Ford Focus ST su 247 AG galia ir Opel Astra VXR su 267 AG galia. Akivaizdu, kad Audi kompanija taikosi į sunkesnės svorio kategorijos konkurentus – tai BMW M135i su 316 AG ir Mercedes A45 AMG su įspūdinga 355 AG galia. Palyginti kuklus Audi S3 su DSG pavarų dėže nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 4.8 sekundės ir tuo nenusileidžia ne vienam grynakraujam sportiniam automobiliui. Šį įspūdį sustiprina puikus išmetimo sistemos garsas, gerai suderinta sportiška, tačiau ne per daug kieta pakaba. Tiesa iš išorės automobilis atrodo kukliai – tik sidabriniai šoniniai veidrodėliai, keturi išmetimo antgaliai, 18 colių ratlankiai ir žemesnė automobilio stovėsena išduoda, kad tai ne įprastas A3. Dauguma kėbulo detalių yra pagamintos iš aliuminio – tai padeda ženkliai sumažinti svorį. Kelyje automobilis tiesiog lipte limpa prie asfalto – tai keturių varomųjų ratų sistemos indėlis, tačiau paspaudus per stipriai jaučiamas nepakankamas pasukamumas posūkiuose. Visgi tiesiose atkarpose automobilio pagreitis tiesiog nepriekaištingas. Nejaučiama dažnai turbo varikliams būdinga „turbo duobė“. Automobilio viduje jaučiamas išbaigtumas ir kokybė - tai nei kiek nestebina. Odinės sėdynės puikiai palaiko kūną, kas tikrai jaučiama staigiuose posūkiuose, tačiau kartu yra pakankamai komfortiškos ilgose kelionėse. Galinėse sėdynėse suaugusiam keleiviui bus kiek per ankšta, tačiau tam yra gaminama ir penkiadurė Audi S3 Sportback versija pasižyminti erdvesniu interjeru gale sėdintiems.