|
|
| Egidijus | 2010-04-04 |
|
Mazda Xedos 6 1993 2.0l
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Galingas, patvarus, gražiai atrodo, lb gera garso izoliacija
Galinio stabilizatoriaus traukelės, saugos diržai nesusitraukia, vogia posūkius ir priešrūkines, bet man asmeniškai to neteko patirti. Apskritai priekis automobilio labai brangus.
|
Geras auto, patikimas, gerai stovi kelyje ir prie 200km/h. Turėjau 2 metus, kad labai gestų nepasakyčiau. Neturiu priekaištų. Mėgdavau paspaust kaip reikalas, ir nė karto neturėjau jokio variklio gedimo. Dalys nepigios, bet ilgai laiko. Per 2 metus kaina nuvertėjo vos ne dvigubai. Nepirkit dauštos. O viska kitka surašiau minusuos
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Gidra | 2010-04-03 |
|
Carisma
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Neblogas seimininis checbekas. Nepatinka komforto trukumas, t. y. prasta garso izoliacija, sunkiai sutvarkoma galine pakaba, dunksejimai vaziuojant per duobes. Taciau mazas svoris ir puikiai besisukantis varikliukas leidzia smagiai palakstyti. 1,6 Dirzus, filtrus
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| giedrius | 2010-04-02 |
|
Fiat Brava - na, nelabai...
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Manevringumas, ekonomija.
Surinkimo kokybė, kieta važiuoklė.
|
Turėjau metus laiko Fiat Brava automobilį, retkarčiais vairuodavau aš, retkarčiais žmona, tačiau abudu galim apie jį pasakyti daugiau blogo nei gero. Na, pagal jo gabaritus, Fiatukas buvo gana manevringas, patogus vairuoti mieste, tačiau turėjo gana daug trūkumų, kuriuos aš vadinu paprastai: "Pigena". Viskas, ką galima pritvirtinti, šiame Fiate buvo užsprausta ar įdėta ir paskui išlūžta arba išklimba, kad ir vadinamasis "bardačiokas" ar langų kėliklio mygtukas. Na, ir pats kėbulas nespindėjo, galinės arkos jau buvo kiauriai perpuvusios ir išbyrėjusios, nemažai korozijos matėsi ir ant kitų automoblio dalių. Tiesa, galėčiau pagirti salono ergonomiką, patogu, suprantama ir viskas po ranka, nesunkiai priprantama prie visų valdymo prietaisų. Tik tiek, kad surinkimo kokybė gadino visą įspūdį. Tai būtų daugiau miesto automobilis, autostradoje jis straksi, važiuoja "kietai", nors kelyje laikosi gana stabiliai. Varikliukas 1,6, benzinas - dujos, ir jam galima rašyti nemažą pliusą, kaip tokio darbinio tūrio jėgainei. Tikrai dinamiškas, eiklus ir kuro sąnaudos svyravo tarp 7 - 10 litrų dujų (užmiestis - miestas). Automobilis prieš 3 metus pirktas buvo už 4000 lt, parduotas į laužyną, nes buvo sudaužytas, taigi nuvertėjo tikrai daug :D Bet aplamai Fiat'ai nuvertėjo tikrai labai sparčiai, tas tikrai ne paslaptis. Gaila, kad per metus laiko neteko daryti didelių remontų, todėl ir kainų nepasakysiu. Einamų detalių (kaladėlės, diskai) kainos - normos ribose. Ieškoti ir geriau nerasti rūdžių :)
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Antanas | 2010-04-02 |
|
Renault Scenic su dyzeliniu 1.9 litro varikliu
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Privalumai - ekonomiskas variklis, gana patogus, pritaikytas vazineti mieste reisu darbas-parduotuve-namai. Seimyninis automobilis.
Trukumai - labai nepatikimas, nemalonus vaziuoti. Nors pakankamai talpus, taciau vistiek nepatogus ilgose kelionese - pagrinde del mazu ir nepatogiu sedyniu. Be to tai ne tas automobilis, kuri pamilsi - viskas jame pernelyg paprasta ir akivaizdu.
|
Pirkau si automobili pries 4 metus, vazineju iki siol, taigi keletas zodziu apie automobili. Siaip tai labai patogus automobilis - vienas pirmuju gatvese, kuris yra nedidelis, taciau talpus, labai praktiskas. Cia sedima aukstai, todel patogu mieste parkuotis, manevruoti. Be to automobilis labai saugus, turi ivairiu smulkiu skyreliu, detuviu kas gerai jei turite vaiku. Taciau pats vaziavimas su Scenic neitin malonus - automobilis nestabilus, tai jauciasi vaziuojant didesniu greiciu, vingiuotais keliais, stipriai reaguoja i sonini veja. Scenic akivaizdziai paprastas, cia nerasite jokio rafinuotumo - prietaisu skydelis sukurtas be dideliu ismoniu, plastikas paprastas, surinkimas ir tarpai tarp detaliu ne patys geriausi, zodziu viskas prancuziskame stiliuje. Sedynes minkstos, veliurines, bet nepatogios (ilgose kelionese labai sunku rasti patogia pozicija ilgam issedejimui), pavaru perjungimas labai netikslus ir reikalauja pripratimo, be to laikui begant pavaru perjungimas tik prasteja ir kogero teks remontuoti. Prancuzu gamintojai pasizymi neblogais dyzeliniais varikliais, tiesa labai svarbu, kad variklis butu priziuretas, todel pries perkant butina pasitikrinti. Geriausia tai atlikti Sostenoje arba panasiame servise, kurie turi tinkama diagnostine iranga ir turi patirties su prancuzais. Didziausias privalumas yra kuro ekonomija - ilgose kelionese variklis sunaudoja tik 5 litrus kuro, vasara ivairiu rezimu - 6, ziema ivairiu rezimu - apie 7.5 litro. Taigi, skustis negaliu. Aisku variklis dirba garsiai, o ir vibracijos jauciasi - toks traktoriukas, taciau tai smulkmenos. Per eksploatavimo laika teko keisti stabdziu kaladeles, diskus, sankaba, buvo suluzes galinis amortizatorius, sugedes elektriniu langu mechanizmas, pro stoglangi lasa vanduo. Problemos su variklio uzvedimu esant saltam ir dregnam orui. Cia zodziu nepritruks :) Patikimumas labai prastas ir tai ne isimtis. Nerekomenduoju vien del to, kad nusipirkus tokiu metu Scenic turesi nuolatiniu reikalu su remontu.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| tomas | 2010-04-02 |
|
bmw 3
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
labai smagu vaziuoti, grazus is isores, o ypac patiko vidus, viskas savo vietose, geresnes paneles dar neteko matyti
kebulas megsta rudis
|
bmw 325 keturiu duru 2,5 l benzinas neturejau dideliu islaidu ziureti kad nebutu nudroztas
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
|
|
| Arnas | 2010-04-01 |
|
Simpatiskas miesto automobilis
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Simpatiskas, patogus mieste
Kieta pakaba, neskirtas visiems atvejams, variklis galetu buti ekonomiskesni
|
Tai kol kas pats patogiausias mini automobilis koki teko vairuoti - nedidelis, praktiskas ir visai patogus vazinejant mieste. Gale galima isisodinti du vaikus, o bagazineje normalius krepsius is parduotuves. Taciau su C2 nepakeliausi, teko vaziuoti i pajuri ar su visa manta prie ezero. Tai galiu pasakyti, kai pradedi krauti palapines visa vieta automobilyje greitai baigiasi :) Kas nepatiko - tai labai netiklus pavaru jungimas, aisku tokiu dalyku kaip kondicionierius taip pat nereikia tiketis. Aisku, tai yra ekonomiskas automobilis, todel viduje jis paparastas, pigus, visur naudojamos elementarios medziagos ir kietas plastikas, taip pat CD grotuvas megsta "valgyti" kompaktus. Girgzdejimu, cypimu sedint viduje girdi sociai. Pakaba taip pat kietoka, todel musu keliais vazineti kiek skausminga, taciau posukius ir siaip stovejimo aikstelese sukinetis labai patogu. Taciau svarbiausia sio automobilio nepriimti labai rimtai. Be to C2 dizainas man buvo ir yra dabar labai patrauklus - savotiskas, kiek issiskiriantis is kitu mini automobiliuku, kurie istikruju panasus i muilo gabaliukus :) Teko vaziuoti ir su Citroen C1 modeliu, tai jis man patiko daug maziau nei C2 Pas mane buvo 1.1 varikliukas ir visai jis nera toks silpnas kaip gali pasirodyti. Mieste jo uzteko sociai.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Aidas | 2010-04-01 |
|
Geras auto
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patogus vairavimas, dideli veidrodžiai, patikimas.
Šoninės durys, žibintų lemputės.
|
Darbinis automobilis, patogus valdymas - mieste pats tas. Patogu, jog aukščiau sėdi nei įprastam automobilyje, dideli veidrodžiai nepamainomi parkuojantis. Minusai: trukdo priekinis rėmas (užstoja vaizdą), su šoninėm durimis problemos pastovios, priekiniai žibintai dažnai perdega, priekinis stiklas mėgsta nuo menkiausio smūgio skilti. Turim 2.0 SDI ir 2.0 TDI - vienareikšmiškai TDI pranašesnis, SDI mano manymu nevertas dėmesio-galios žymiai mažiau, o kuro sąnaudos tokios pačios. Naudojam nuo 2005 galo, iki šiol pakeistos stabdžių kaladėlės, praktiškai visose automobiliuose priekiniai stiklai, žinoma tepalai, filtrai visokie ir begales priekinių žibintų lempučių, daugiau jokių problemų iki šiol-pravažiuota jau apie 150 tūkst. km. Pažiūrėti ar gerai durys užsidaro ir atsidaro iš išorės/vidaus
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| ruslanas | 2010-03-31 |
|
puiku
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
sedi ir vazioji, kaip su laivu
nera tokiu
|
geras, komfortiskas, didelis auto , ir gera trauka, mazos kuro sanaudos varikliai labai geri, masina nustatyta gali nuvaziuoti be gedimu 80000km. pirmos kartos zafira buvo megiama, o si versija daug smagesne ir geresne. patariu geri auto labai
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| rytis | 2010-03-31 |
|
Volkswagen - Passat
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
patiko bakas 105ltr ir mieste tik 7ltr kaip ir seniau tureta audi 2.5tdi 3dienas taisai 1 vaziuoji kosmaras nemasina. autostradoj daugiau 130 nelabai nori vaziuot. 1.9tdi 66kw nupirkus dirzai tepalai po to prasidejo uz menesio: kuro siurblys, beveik visas isorines rankeneles duru. uzvedimo spyneles kontaktine grupe 2kartus. sedyne uzsikirto. termostatas. kuro rodykle spidometre ir t.t.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Rolandas | 2010-03-30 |
|
Toyota Yaris 1.0 VVT-i
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
ekonomiskas, praktiskas keliems zmonems ir labai patogus mieste, patikimas
silpnas variklis, maza bagazine
|
Labai praktiskas miesto automobilis - gerai valdomas, manevringas. Kiek per daug linkes i priekio slydima i posukio isore, taciau visumoje labai patogus mieste. Neblogas vaziuojant ir uzmiestyje. Viduje Yaris pakankamai nemazas - ant priekiniu sedyniu vietos uztenka, ant galiniu mazoka, gabazine irgi maza, taciau galines sedynes galima stumdyti pirmyn atgal ir reguliuoti kur tau reikia daugiau vietos - bagazineje ar ant galiniu sedyniu. Kokybe yra tikrai gera, kaip ir priklauso Toyota - kol kas nepavede nei variklis, nei pavaru deze ar elektronika. Pas mane yra stoglangis - visiskai sandarus, ko neturejau kai kuriuose ankstesniuose automobiliuose. Siaip esu patenkintas. Variklis silpnas, vaziuojant uzmiestyje to nepamirsi niekada, ypac reikia paplanuoti greiti jei arteja ikalne ir vaziuoji ne tuscia masina. Taciau pliusas, kad visgi Yaris yra ekonomiskas, vidutiniskai suvartoja 6.5 l/100km, o uzmiescio kelyje ir maziau. Ivertinus, kad automobilis ne naujas ir su benzininiu varikliu, tai visai neblogas rezultatas.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
|
|
| tdi | 2010-03-28 |
|
passat
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
gera galinga mašina, traukos ir komforto tikrai užtenka kaip tokiai klasei. 1.9 TDI (96 kw) stabdžių kaladės, porą šlangų, tepalai filtrai. šiuo metu užsikirto bagažinės spyna (neatsidaro mygtuku iš vidaus tik raktu )
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Dainius | 2010-03-27 |
|
Puikus automobilis
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patikimas,ekonomiskas,minksta vaziuokle
Nuobodokas interjeras
|
Vairavau 1,3 l benzinini Mitsubishi Lancer. Per 2 metus neteko visiskai remontuoti. Vaziuoja svelniai, minkstai. Pagal varikli tai ir neblogai traukia, nes lengvute. Nerudijo visiskai. Rinkoje daug nenuvazinetu sios markes masiniuku, nes nera labai populiarus. Is tikruju vertas demesio modelis ieskantiems senesnio automobilio uz mazesne kaina. Eksploatacija nebrangi, ekonomiskas, nerudyja. Vietos ne per daugiausia. Vis delto nera ka lyginti su kokiu Golf ar pan., zymiai malonesnis, ne barskutis, o minkstas masiniukas. 1,3l benzininis labai ekonomiskas. Mieste iki7 l , trasoje nespaudziant per daug 5,5 l. Jei pavyks nupirkti su tikrai maza rida, tai tikrai puikus automobilis, kuris per daug nenuvertes, jei bus tinkamai eksploatuojamas. Pavazinejau 2 metus ir beveik atsiemiau ta, ka sumokejau. Galima rasti tikrai islaikytu, nes tai nera populiarus modelis. Ypatingai tinkamas studentams! Rasti toki automobili su maza rida, pasiziureti ar variklis neapsitepalaves, svarus. Ir siaip nuvaryti i servisa ir patikrinti.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| alex | 2010-03-26 |
|
Audi 80 1990 51 KW
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Geras auto, kol laiko detales. svarbiausia priziureti. metus vazinejau be remonto. po to perrinkau vaziuokle. masina vaziavo retai greideriuotu kaimo zvyrkeliu. kas 2-3 men investuodavau po pora simtu. issikeles i miesta uzmirsau, kas yra remontas. po pusantru metu pakeiciau gal. tilto cilinblokus ir priekiniu amortizatoriu atramas. detales pigios, darbas irgi ne is brangiuju. per 4 metus pravaziavau 180000 km. pakaba kieta, auto stabilus. gale dar gamykliniai amortizatoriai, priekyje keisti. rudeni keiciau peciuka. atlaike kelione i Nyderlandus ir atgal (3400 km per 4 dienas)vokietijoje benzo 6l/100km vaziuojant 140km/h greiciu. trauka - sedi ir vaziuoji. rami masina, bet kai reikia spaudzia. gale mazoka vietos salone, i bagazine susedo 4 zmones ir dangtis uzsidare :) 1,6 Galiniai cilinblokai, degimo paskirstymo trampliorius, variklio pagalves, karbiuratoriaus padas (pagalve)
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Nesvarbu | 2010-03-25 |
|
AUDI B4 2.6L 92m.
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Nerudija,pigios vaziuokles detales
Nepigus variklio remontas,daznai gendanti vaziuokle
|
Nu ka AUDI yra AUDI tai pasikartosiu ka visi gerai zino - detales pigios,vaziuokle genda daznokai,variklis taip pat megsta pabireti ziurint kaip islaikyta ir vazineta su ja.Jai negalingu varikliu islaikyti tokia auto pigu palyginus su konkurentais.Vietos nera daug salone bet pakankamai,salonas padarytas patogiai ir graziai.Nezinau kaip kiteim bet su savo turejau problemu su elektra.Geras dalykas tas kad rudziu nebuvo ir ju neatsirado kiek turejau.Neveltui cinkuota tas yra didelis pliusas. Turejau 2.6L V6 agregata benzinas/dujos.Kas liecia sio variklio tvarkyma tai nera pigus.Gedo daznai,buvo paprastos dujos tai laikui begant pradejo saudyti,kadangi 2.6 plastmasinis kolektorius tai buvo bedu.Po tarpiniu keitimo traukdavo visai nieko bet renkantis tarp B4 2.6 ir 2.8 tai geriau 2.8.Tvarkymas 2.8 tas pats,komplektacija bus geresne,trauks geriau ir del duju bus maziau bedu jai kalbant apie ne taskines nes ten aliuminis kolektorius. Su 2.6L valgydavo misriai,nes kaip spausi pedala taip valgys.Duju nuo 11-15l,benzino 9-12l.Islaikyt nera labai brangu.Kainas laiko tvarkingos ir su dujom,benzinines nuverteja greiciau.Su metais savaime aisku krenta kiekvieno auto kaina. Patikrinti rankini nes tai ju liga o suportai kainuoja nemazai.Apskritai vaziuokle visa isbildinti perkant reiketu.Toki varikli pziureti labai atidziai ar visi cilindrai dar gyvi,vienu zodziu ar nera sudroztas ir t.t.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Kęstutis | 2010-03-24 |
|
Puikus Fiat'ukas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Ekonomiškas, Gražus, Komfortiškas, Gana retas mūsų keliuose, Manevringas mieste
Barškutis
|
Automobilį turiu jau treti metai, kai jis buvo pirktas, buvo prabėgęs tik 40'000 kilometrų, dabar spidometras rodo 101'000km. Kai pirkau, daugelis atkalbinėjo, ką tu čia darai, neišvažiuosi iš serviso, remontas brangus, nekomfortiškas ir t.t. tačiau automobilis puikus, ir iki šiol nieko į jį neteko investuoti tokio nebūtino išskyrus teko keisti galinių ratų guolius. Automobilis tikrai gerai valdomas, labai smagus vairo stiprintuvo jautrumo keitimas iš City į normal, pakaba, gana minkšta, nors man perlipus iš audi a3 gal kiek minkštumo ir trūksta. Automobilis puikiai valdomas, ir dideliais greičiais išlieka stabilus, gal kiek staigiai stabdant trūksta stabilumo, salone vietos tikrai daug, teko būti maloniai nustebintam, kai supranti, kaip erdvu viduje, aišku audio aparatūra nėra aukštos kokybės, tačiau salono apdaila padaryta iš gana gerų medžiagų, o ir apšvietimas nakties metu mielas akiai, gale sėdint vietos pakankamai, galui yra skirtas atskiras salono šildymas, tad tikrai komfortiška, dažnai tenka tryse važinėti, tai negirdėjau nusiskundimų dėl vietos stokos gale. Viena bėda, nepatogus įlipimas į galą.
Kalbant apie saugumą, tai automobilis tikrai saugus, 4urios saugumo žvaigždutės, 7 oro pagalvės pas mane, esp, asr.
Puikaus dizaino automobilis, kuriasi ir per didžiausius šalčius be jokių problemų. Taip pat šis automobilis jus nustebins maloniomis staigmenomis, kaip šaldytuvas - tai yra kondicionuojama ir šaldoma daiktadėžė, daugybė daiktadėžių pradedant po sėdynėmis, baigiant dėtuvėmis prie vairo ir centrinio veidrodėlio. Vairuotojo ir keleivio sėdynės reguliuojamos visomis padėtimis, yra trip kompiuteris, smagi standartinė funkcija "palydėk mane namo", kuri tikrai maloni, kai grįšti lietinga naktį ir nematai, kaip grįšti iki namų.
Pagrindinės bėdos, tai Barškutis, kokybė gera, bet šiaip mėgsta barškėti kas nors. Airbag fault - tai yra tenka karta į metus patikrinti po sėdynėmis esamus sujungimus, tada problema vėl išspręsta.
Puikus automobilis, pirkit, nepasigailėsit. Praktiškas, stilingas automobilis gyvenime nepraradusiam džiaugsmo vairuotojui (-ei). 1,9jtd puikus, smagus variklis, ekonomiškas užmiestyje pakanka 4,5litro, jei važinėtumėte tik keliais, kuriuose galima 90km/h užtektų ir 4l. Nevalgo tepalų, turbininis, 115Ag, Teko keisti galinių ratų guolius. Galima pasikeisti ir pačiam, keičiasi su visa "stupica", 170lt vienas guolis, tikrai nepigu, tačiau pirkta buvo iš oficialių dylerių, perku tik orginalias detales ir visiškai sintetinius mobil tepalus.
Kainos, kaip ir visuose automobiliuose nuvertėja. Į tai nereiktų kreipti daug dėmesio, nes jo greit parduoti tikrai nesinorės. Tikrinti, kaip ir kiekvieną auto, tiesiog labiau atkreipti dėmesį į pakabą, nes visų itališkų auto greit išeina šarnyrai prie tokių kelių.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
|
|
| gran | 2010-03-24 |
|
Toyota Picnic TD 2.2
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patikimas automobilis - be problemų užsiveda prie -25C. Trūkumas - jaučiasi triukšmas salone, ypač prie 100 km/h. 4 vietos suaugusiems, trečios eilės sėdynės gal daugiau vaikams arba mažesniems žmonėms. 2.2 Pakeistas traukės antgalis. Daugiau priežiūros neprireikė :)
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Liutauras | 2010-03-24 |
|
Volvo V40 (2.0 D) - labai simpatiskas ir modernus automobilis
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Labai komfortiskas, malonus kelionese automobilis, visais atzvilgiais geras ir ekonomiskas variklis. Patogios sedynes, tylus ir malonu interjeras. Vistik retokas automobilis musu gatvese ir tai yra gerai.
Siek tiek per mazas viduje - tiek ant galiniu sedyniu, tiek bagazo skyrius, ypac jei universala naudosi pagal paskirti. Ne toks prabangus kaip Audi A4, ne toks sportiskas kaip BMW 3.
|
Anksciau niekada nesu turejes Volvo, todel sis V40 man buvo susipazinimas su sia marke. Turiu si automobili (2006 metu gamybos) pusantru metu ir esu pravaziaves 30.000km. Kol kas esu tikrai patenkintas Volvo. Tai gerai valdomas automobilis, labai gera audio sistema, puikios komfortiskos sedynes. Man labai patinka tiek sio automobilio isore, tiek vidus. Tipiskas skandinaviskas islaikytas dizainas - automobilio isore neissisokanti, be jokiu papildomu blizguciu. Linijos svelnios, taciau kartu labai vyriskos ir tvirtos. Automobilio viduje jau naudojamas dabar tipisku tapes Volvo dizainas, kur labiausiai pastebima centrine konsole, kuri atrodo lyg kabetu ore. Cia naudojamos medziagos pakankamai kokybiskos, dizainas nepakrautas galybe mygtuku, viskas paprasta ir lakoniska. Man sis stilius tikrai patinka. Vietos viduje nera labai daug - tai toks ankstokas automobilis, priekyje isitaisyti galima patogiai ir didesniam zmogui, taciau gale tokiu atveju lieka mzokai vietos. Bagazine patogi - kroviniu skyriaus grindys lygios, lengvas priejimas, taciau bagazine taip pat nedidele. Manevruojant atgal matomumas tikrai geras, o ir pats salonas tylus, todel jei ieskai patogaus, komfortisko ir ramaus automobilio - is tikrai patiks. Aisku yra ir nepatogumu - centrine konsole yra per arti, todel jungiant 1, 3 ir 5 pavaras ranka daznai lieciami oro valdymo jungikliai. Centrine rankos atrama yra per trumpa, kad butu tikrai patogi, taip pat nuolat kazkas barska vairuotojo durelese.
Pliusai - malonus, tolygus, lankstus variklis. Del variklio ekonomijos labai skustis negaliu - vidutiniskai paima kokius 6.5 l/100km ne per salcius. O trasoje sucvartoja maziau nei 6l/100km - cia patys maziausi skaiciai. Tuo labiau, kad variklis tikrai eiklus - jeigu laikai vidutinio dydzio sukiu ribose, jam traukos niekada nepritruksta. Siaip jau mieste gali vazineti 5 begiu drasiai :) Kiek zinau 1.6 litro variklis bus per silpnas, taciau sis dvilitrinis yra tikrai tinkamas. Nors variklis ir nera toks rafinuotas kaip naujausi dyzeliai, taciau bendrai variklio darbas neerzina labai. Kol kas neturejau rimtesnio gedimo, labai patikimas automobilis. To ir tikejausi, nes tikrai ieskojau tvarkingo, uzlaikyto automobilio.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| baltas | 2010-03-23 |
|
Audi a4 automatas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Na man su masina visai nepasiseke, buvo visiskai uzdrosta, ir spidometras jauciu pora kart persuktas, nors buvo visi navarotai(ir kaip keista viskas veikė), bet kai pirikupai padaro masina, tik pardavimui, o tik paskui islenda visos bedos... variklis geras, nes automato neuzdrosi, rydavo mažai (trasoje iki 4 litrų) Audi a4 važiuoklė labai silpna, na kai viską pasikeiti gerai (apie metus), bet ir kaineles ne golfo lygio. Mano buvo daužta, kaip paskui išaiškėjo, tai jie net nesivargino pakeisti kondiciuonieriaus slangos is radiatoriaus, tiesiog nukirpo ir viskas, o kad brudas pradejo eiti i kond. siurbliuka tai nieko... krc labai reikia atsargiai su prabangiom (buvusiom), bet senom masinom, buna daug problemu, geriau uz tokia kaina pasiimti kokius 5 metus jaunesnį Fiat'a. 1,9 TDI 110a.g. važiuoklė, pagr. diržas, kiti diržai, greičių dėžę reikėjo remontuot (2500LTL) galiniai stabdžių diskai, dar nemažai visko...
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Justas | 2010-03-22 |
|
Skoda fabia universalas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Masina tarnybine kainavo apie 40 tukst. Eksplotacijai ir gedimu salinimui sukista turbut tiek pat. 1,4 guoliai, galinio stiklo apiplovimas kaukia ventiliatoriaus dirzelis, lekia stabilizatoriai, traukes ir t.t amortizatoriai, kompiuteris daznai rodo gerimus.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Darius | 2010-03-21 |
|
Alfa 166
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Nuostabi ir iskirtine masina, gerai priziurima tarnauja ilgai ir patkimai. Jokiu problemu su varikliu ar kitais mazgais, puikiai vaziuoja. Taciau perkant tokia masina - tureti grazia sumele jai sutvarkyti. Nes tokiu metu - viskas ischlere,taciau investavus dar 1-2tukst euru, galima pasidaryti labai smagia ir miela masinyte. 2.0L Twin Spark Visa vaziuokle, oro srauto reguliatoriu, rankinio trosa, centrinio uzrakto 2 dureliu varikliukus, variklio dirza, rato guoly, zvakes, padangas, tepalus, bei filtrus.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
| 1...315316317318319320321...425 |
Dovanojame autorėmelius, marškinėlius ir rankšluosčiusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
