+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1229 iš 2027

ELEKTROMOBILIAI

Toliausiai nuvažiuojantys

Kia EV3, 2024 - dabar

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Elektra Pigiau nei benzinas?

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

"Dizaino prasme Kia EV3 yra tiksli didesniojo Kia EV9 kopija, skiriasi tik šoninių langų linija ir šiek tiek priekiniai žibintai. Ar tai išeis į naudą vieno ir kito modelio pardavimams pamatysime, tačiau abu automobiliai atrodo puikiai, žavi kvadratiškomis formomis ir futuristinėmis detalėmis"

Kia EV3 modelis yra būtent tas automobilis, kuris užpildo spragas Kia kompanijos elektromobilių gamoje. Kia jau turi didelio dėmesio susilaukusį stilingą Kia EV6, turi fantastiško dizaino visų pamėgtą didįjį visureigį Kia EV9 ir turi senstelėjusį neblogai elektromobilius atstovavusį Kia Soul EV modelį. Panašu, kad naujasis Kia EV3 pakeis būtent pastarąjį modelį elektromobilių gamoje ir privalės konkuruoti prieinamos kainos kompaktiškų elektromobilių segmente, skirtų patogiai vežti keturių asmenų šeimą. Naujasis Kia EV3 gaminamas ant tos pačios platformos kaip ir EV6, tačiau jo architektūra paremta 400 voltų sistema, ne 800 voltų kaip didesniojo brolio. Dizaino prasme mažasis krosoveris yra tiksli didesniojo Kia EV9 kopija, skiriasi tik šoninių langų linija ir šiek tiek priekiniai žibintai. Ar tai išeis į naudą vieno ir kito modelio pardavimams pamatysime, tačiau abu automobiliai atrodo puikiai, žavi kvadratiškomis formomis ir futuristinėmis detalėmis. Plokščias kapotas, vertikalūs pailgi posūkių žibintai, įtraukiamos durų rankenėlės, trapecijos formos ratų arkos – viskas itin estetiška ir gražiai suderinta. Iš šono žiūrint plokščia ir švari automobilio kėbulo vidurinė dalis kontrastuoja su techniška juoda apatine apdaila ir kvadratinėmis išryškintomis ratų arkomis. Harmoningai deranti EV3 stogo linija ir geometriškas kėbulas – visa tai įkūnija taip vadinamą „Suvienytų priešingybių“ dizaino filosofiją.

Interjeras ir praktiškumas
Viduje Kia dizaineriai įkvėpimo irgi sėmėsi iš didesnio EV9 modelio. Minimalistinis horizontalus prietaisų skydelio dizainas atrodo švariai, be nereikalingų detalių. Čia randame tris lietimui jautrius ekranus – vienas 12,3 colio priešais varuotoją, kitas tokio pačio dydžio dešiniau, tarp jų vertikalus siauras ekranas skirtas klimato kontrolės funkcijoms valdyti. Gerai tai, kad pagrindinius klimato reguliavimo mygtukus gamintojas padarė fizinius itin patogiai valdomus – jie randasi šalia avarinio mygtuko. Kitas mygtukų rinkinys, sklandžiai integruotas į juostelę po centriniu ekranu, leidžia valdyti tokias funkcijas kaip žemėlapis, multimedija ir panašiai. Kitas funkcijas įskaitant važiavimo režimą, pastovaus greičio palaikymo funkciją, pramogas ir navigaciją, kaip įprasta galima valdyti paspaudus mygtukus ant vairo. Centrinę konsolę sudaro stilingas stumdomasis stalelis ir dėtuvė. Siekiant sukurti jaukumo pojūtį prietaisų skydelio ir durelių apdaila padengta perdirbtu audiniu. Gamintojas teigia, kad kurdami EV3 saloną dizaineriai įkvėpimo sėmėsi iš gamtos, o tai pastebime panaudotose medžiagose ir prislopintoje spalvų gamoje. Nedidelis Kia EV3 išsiskiria neprastu erdvumu: turi visus tiesioginius konkurentus lenkiančią 460 litrų talpos bagažinę gale ir bagažo skyrių priekyje.

Varikliai
Pagrindinė jėgainė yra 204 AG galios, kuri suka priekinius ratus. Yra galimybė rinktis vieną iš dviejų akumuliatorių paketų – mažesnis turi 58,3 kWh bateriją ir didesnis 81,4 kWh bateriją, kuri priima 128 kW įkrovimo greitį. Bazinė versija leidžia įveikti 429 km viena įkrova pagal WLTP, o „Long Range“ versija gali nuvažiuoti iki 600 km.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2024-11-12

Lapkritį Lietuvoje debiutuos du nauji „Kia“ elektromobiliai

Dar šį lapkritį Lietuvoje debiutuos naujasis bendrovės „Kia“ elektromobilis EV3. Kompaktiškasis krosoveris yra pirmasis gamintojo atstovas itin paklausiame Europoje segmente, kuris nuo pat pradžių kurtas kaip elektrinis SUV modelis. Šį mėnesį taip pat bus pristatytas sėkmės jau susilaukusio elektromobilio „Kia EV6“ atnaujintas modelis, pasižymėsiantis didesniu našumu, patobulintu saugumu ir pažangiomis technologijomis.

Išbandytas pagal europiečių poreikius

Sukurtas ant elektromobilių gamybai skirtos globalios modulinės platformos (Electric-Global Modular Platform, E-GMP), naujasis EV3 yra dalis „Kia“ strategijos, kurioje numatyta iki 2026 metų suformuoti 11 elektromobilių asortimentą. Metais vėliau šis skaičius turėtų augti iki 15 elektromobilių, o iki 2035-ųjų bendrovė visą Europoje parduodamų lengvųjų transporto priemonių gamą pakeis elektromobiliais.

Po išsamių bandymų Europoje, visomis vairavimo sąlygomis, „Kia EV3“ įtikino vienodai gerai važiuojantis greitkeliais, miesto gatvėmis, vingiuotais keliais ir ilgose kelionėse. Automobilio bandymai taip pat apėmė be sustojimo nuvažiuojamo atstumo ir įkrovimo greičio matavimus. Gauti rezultatai patvirtino, kad elektromobilis bus vienas efektyviausiai veikiančių rinkoje.

EV3 modelio versija su 81,4 kWh talpos baterija viena įkrova gali įveikti iki 605 kilometrų (pagal WLTP metodiką). Jeigu važinėjama vien mieste, šis atstumas išauga iki 773 kilometrų. Sumažinti energijos sąnaudas ir padidinti nuvažiuojamą atstumą itin padeda tik 0,263 siekiantis pasipriešinimo oro srautui koeficientas.

Vairuotojams taupyti sąnaudas padeda ir nuvažiuojamo atstumo kontrolės sistema. Ji prietaisų skydelyje rodo didžiausią ir mažiausią galimą įveikti atstumą, kuris apskaičiuojamas atsižvelgiant į vairavimo stilių. Taip pat pateikiamas apytikslis atstumas, paremtas ankstesnės kelionės duomenimis.

400 V greitojo įkrovimo technologija leidžia nuo 10 proc. EV3 baterijos talpos iki 80 proc. įkrauti per 29 (versija su 58,3 kWh baterija) arba per 31 minutę (81,4 kWh versija). Per 15 minučių baterijos atsargas galima papildyti tokiu energijos kiekiu, kiek jos užtektų nuvažiuoti iki 202 kilometrų. Tokie parametrai ir elektromobilio įperkamumas leidžia daugeliui gyventojų jį pasirinkti vieninteliu šeimos automobiliu.

Įkrovimo iš automobilio (Vehicle-to-Load, V2L) funkcija leidžia elektromobiliui tiekti energiją išoriniams įrenginiams. Ši galimybė bus įdiegta visuose EV3 modeliuose ir Europos rinkoje palaipsniui bus plečiama įtraukiant „Vehicle-to-Grid“, „Vehicle-to-Home“ ir „Vehicle-to-Building“ funkcijas, leisiančias baterijos energiją perduoti kitoms sistemoms.

EV3 montuojama pirmoji pasaulyje itin efektyvi ir kompaktiška ŠVOK (šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo) sistema, užtikrinanti pastovų salono komfortą bet kokiomis oro sąlygomis. Ji leidžia pasiekti maksimalaus komforto ir mažų energijos sąnaudų balansą, nesumažinant viena įkrova nuvažiuojamo atstumo. Palyginti su įprastine ŠVOK, ši sumaniai sukomplektuota sistema priekyje sėdintiems žmonėms suteikia papildomą 6 cm erdvę kojoms.

Elektromobilyje taip pat montuojama jau ketvirtosios kartos itin naši šilumos valdymo sistema. Ji pasižymi našesniu šilumos siurbliu, vienu metu šildančiu iš lauko patenkantį orą ir sugeriančiu važiavimo metu atsirandančią šilumą.

Naujojo elektromobilio važiavimo dinamika taip pat buvo derinama ir bandoma, kad atitiktų aukštus Europos vairuotojų lūkesčius. Daugiausia dėmesio gamintojai skyrė valdymo tikslumui ir stabilumui tiesiosiose. Todėl EV3 lengvai valdomas tiek vingiuotuose priemiesčių keliuose, tiek miesto gatvėse ir greitkeliuose.

Automobilyje įdiegtas platus pažangių vairuotojo pagalbos sistemų rinkinys. Jis apima antrosios kartos važiavimo greitkeliuose pagalbos ir išmaniąją pastovaus greičio palaikymo sistemas, taip pat išvengti susidūrimų padedančias funkcijas.

Technologijos ir patogumas

Erdviame EV3 salone montuojamas neperkrautas, aiškus prietaisų skydelis su trijų dalių sujungtu panoraminiu ekranu. Jį sudaro du 12,3 colio įstrižainės jutikliniai ekranai ir 5,3 colio segmentinis ekranas, kuriame rodomi klimato kontrolės parametrai. Taip pat 12,3 colio projekcinis ekranas visą svarbiausią informaciją gali rodyti vairuotojo akių lygyje.

Salone sumontuotos atpalaiduojančios sėdynės, stumdomi staliukai, panaudoti išmanūs daiktų laikymo sprendimai, užtikrinta didelė erdvė tiek kojoms, tiek galvoms. Sėdynėse įrengtos tinkliniu audiniu padengtos galvų atramos užtikrina geresnę ventiliaciją ir komfortą.

Šiuolaikiškas EV3 junglumas užtikrinamas palaikant nuotoliniu būdu įdiegiamus programinės įrangos atnaujinimus. Automobilio naudotojai per „Kia Connect Store“ programėlę gali užsisakyti jiems reikalingas funkcijas, o antrosios kartos skaitmeninis raktas leidžia suburti iki 7 narių, kurie visi galėtų atrakinti ir įjungti elektromobilį su savo išmaniaisiais telefonais.

Tai pirmasis „Kia“ automobilis, kuriame nuo 2025 metų bus įdiegtas vairuotojo asistentas „Kia AI Assistant“ su integruota „ChatGPT“ programa. Jis vairuotojams padės geriau perprasti automobilio galimybes, gauti reikiamą informaciją ir pan.

Komplektuojant EV3 gali būti panaudotas platus tvaresnių medžiagų arsenalas. Jos apima bioplastiką, perdirbtus PET plastiko gaminius ir dažus, kuriuos gaminant nenaudojami naftos produktai. Vykdydama ilgalaikę tvarumo strategiją, „Kia“ siekia, kad iki 2030 m. 20 proc. automobiliuose naudojamų plastikų būtų iš perdirbtų šaltinių.

Reikšmingas atnaujinimas

Nuo pat debiuto 2021 m. rugpjūčio mėnesį „Kia EV6“ susilaukė nemenkos sėkmės dėl savo modernaus dizaino ir pažangiųjų technologijų. Visame pasaulyje jau parduota daugiau nei 210 000 šių elektromobilių. Be to, EV6 2022 m. tapo pirmuoju P. Korėjos gamintojų automobiliu, laimėjusiu „Europos metų automobilio“ titulą.

Dabar gerokai atnaujintas EV6 pasižymi išvaizdos pokyčiais, pagerintu baterijų veikimu ir platesniu funkcijų asortimentu. Dėl didesnio ketvirtosios kartos baterijų energijos tankio padidėjo abiejų akumuliatorių versijų talpa: nuo 58 kWh iki 63 kWh bei nuo 77,4 kW iki 84 kWh.

Komplektuojamas su 84 kWh baterija EV6 gali be sustojimo nuvažiuoti iki 582 km (pagal WLTP). 800 V elektros sistemos maksimali įkrovimo galia taip pat išaugo – nuo 239 iki 258 kW. Tad naująją bateriją nuo 10 iki 80 proc. galima įkrauti vos per 18 minučių, o per 15 min. papildyti energijos atsargas papildomų 343 kilometrų kelionei.

Galima rinktis galiniais ratais varomą modelį, kurio elektros motoras užtikrina 168 kW galią bei 350 Nm sukimo momentą. Taip pat siūloma versija su dviem varikliais, sukančiais visus keturis ratus ir išvystančiais maksimalią 239,3 kW galią bei 605 Nm sukimo momentą.

Naujame automobilyje montuojami patobulinti kintamojo dažnio amortizatoriai, užtikrinantys didesnį stabilumą važiuojant nelygiais paviršiais. Inžinieriai taip pat daug dėmesio skyrė papildomam triukšmo mažinimui, pagerindami galinio motoro garso izoliaciją. Naujasis EV6 taip pat pasižymi sustiprintu kėbulu dėl tvirtesnių, storesnių B statramsčių. Automobilyje įdiegta 7 oro pagalvių saugos sistema, apimanti ir priekinę centrinę oro pagalvę.

EV6 viduje – naujo dizaino vairas. Vartotojų patogumui centrinėje konsolėje integruota pirštų atspaudų atpažinimo sistema, leidžianti įjungti automobilį be išmaniojo ar skaitmeninio rakto. Sistema taip pat leidžia įkelti vairuotojo profilį, užbaigti autentifikavimo procedūras naudojantis kitomis paslaugomis. Išmaniuosius įrenginius dabar galima įkrauti belaidžiu būdu iki 15 W galia.

„Kia“ patobulino informacijos ir pramogų sistemą bei atnaujino nuotoliniu būdu atsisiunčiamų atnaujinimų sistemos programinę įrangą. Naujajame modelyje taip pat yra daugiau pažangių funkcijų, tokių kaip belaidis „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ funkcionalumas, antrosios kartos nuotolinio parkavimo sistema, ar rankų ant vairo nustatymo funkcija.

Kia modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Mini										Picanto							Picanto						Picanto
Maži						Rio					Rio						Rio						Rio
Maži																Venga
Kompaktiniai												Ceed						Ceed						Ceed
														Forte					Forte					Forte
																															EV4
Vidutiniai							Magentis				Magentis					Optima					Optima
Vidutiniai																							Stinger
Dideli									Opirus							Cadenza						Cadenza
Mini krosoveriai																						Niro					Niro
																							Stonic
																														EV3
																																EV2
Krosoveriai										Sportage						Sportage						Sportage					Sportage
																											EV6
																															EV5
Dideli krosoveriai																													EV9
Visureigiai								Sorento							Sorento						Sorento					Sorento
Mini vienatūriai														Soul					Soul						Soul
Vienatūriai								Carens				Carens							Carens
Dideli vienatūriai					Carnival							Carnival								Carnival							Carnival
Daugiatiksliai																															PV5
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji