Markės
725 iš 2027

Mini Cooper-One, (F55/56/57) 2013 - 2024

51Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.09% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)Viso įvertinimų: 1
3% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)13% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)30% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)21% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Smagus kelyje
  • Kokybiškas interjeras
  • Geri varikliai
TRŪKUMAI
  • Brangus
  • Nedaug erdvės gale sėdintiems ir bagažinėje
  • Nekomfortiška pakaba
"Nepaisant to, kad naujas MINI tapo didesnis, tačiau jis tapo tik vos vos mažiau manevringas"
Lyginant naujajį MINI su senuoju, jį galima būtų pavadinti „rask 10 skirtumų“. Ištiesų naujasis MINI yra visiškai naujas didesnis modelis, su naujomis visomis kėbulo detalėmis, nors visas dizaino sąvybes išlaikė labai panašias. Viduje automobilis tapo erdvesnis, tad tapo patogiau sėdėti ant galinių sėdynių, priekinės sėdynės pasižymi itin aukšto lygio patogumu, o bagažinės apimtis padidėjo iki 211 litrų. Nors priekinė panelė išliko labai panaši, tačiau čia pastebimas tiek aukštesnės kokybės medžiagų panaudojimas, tiek kokybiškas LCD ekranas (valdomas labai panašiai kaip 3 serijos BMW), bei patogus kitų mygtukų ir jungiklių išdėstymas. Be to itin gražiai atrodo keičiamos spalvos interjero LED apšvietimas sumontuotas durelėse. Daugiau naujovių galima surasti po MINI kapotu. Čia siūlomi penki nauji varikliai: trys benzininiai ir du dyzeliniai: 1,2 litro trijų cilindrų benzininis su 102 AG galia, 1,5 litro trijų cilindrų benzininis su 136 AG galia (BMW B38 variklis), 2,0 litrų keturių cilindrų benzininis Cooper S (BMW B48 variklis), kuris generuoja 192 AG, 1,5 litro trijų cilindrų dyzelinis (BMW B37 variklis) turintis 95 AG arba 116 AG galingumą (Cooper D) ir 2.0 litrų turbodyzelinis 4 cilindrų variklis, kuris generuoja 168 AG galią (Cooper SD). Nepaisant to, kad naujas MINI tapo didesnis, tačiau jis tapo tik vos vos mažiau manevringas. Kita vertus platesnė provėža ir ilgesnė ratų bazė suteikė automobiliui daugiau stabilumo ir komforto važiuojant užmiesčio keliais.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

2014-06-09

Pirmasis penkerių durų „Mini“

Pirmasis penkerių durų „Mini“
Praėjus vos keliems mėnesiams nuo naujausios kartos „Mini“ automobilio debiuto, šių stilingų britiškų automobilių gamintojas išplėtė „Mini“ modelių gamą nauju kėbulo variantu – pirmuoju „Mini“ automobiliu su penkeriomis durimis. Naujasis modelis yra kiek didesnis ir erdvesnis nei trejų durų variantas, tačiau išlaikė mažajam automobiliui būdingą autentiškumą, charakterį ir vairavimo smagumą.

Penkerių durų „Mini“ paaugo nežymiai: atstumas tarp ašių padidėjo 72 mm, o kėbulas – 161 mm. Šie sprendimai leido padidinti erdvę automobilio salone – jo gale sumontuotos trys atskiros sėdynės, salono lubos pakilo 15 mm, o plotis alkūnės lygyje prasiplėtė 61 milimetru. Penkerių durų versijoje beveik trečdaliu – 67 litrais – didesnis ir automobilio bagažo skyrius, kurio talpa siekia 278 litrų. Atlenkus galines sėdynes, naujasis modelis tampa dar universalesniu gabenti ir didesnius krovinius – bagažo erdvė išplečiama iki 941 litro.
 


Su kiekviena nauja „Mini“ modelių karta, jie tampa ekonomiški. Priklausomai nuo pasirinkto variklio ir kitų elementų, penkerių durų „Mini“ automobilio vidutinės sąnaudos važiuojant mišriu maršrutu – miestu ir užmiesčiu –  svyruos tarp 5,9–3,6 l/100 km, o anglies dvideginio emisijos – 136–95 g/km.

Naujojo erdvesniojo „Mini“ pirkėjai galės pasirinkti vieną iš keturių variklio modifikacijų su „Mini TwinPower Turbo“ technologija. „Mini Cooper“ automobilyje diegiamas 3 cilindrų benzininis variklis, išvystantis 100 kW/136 AG galią.  Sportiškesniame ir galingesniame „Mini Cooper S“ sukasi 4 cilindrų 141 kW/192 AG galios benzininis motoras. Taip pat siūlomos dvi dyzelinio variklio modifikacijos: „MINI Cooper D“ – 85 kW/116 AG 3 cilindrų variklis, o „MINI Cooper SD“ pirmą kartą gamintojas įmontuos naują 2,0 litrų darbinio tūrio 4 cilindrų dyzelinį variklį, kurio galia siekia 125 kW/170 AG. Visi pristatomų modelių variantai atitinka EU6 aplinkosaugos standartus.
 


Penkerių durų „Mini“ automobiliuose gamintojas užtikrino geriausią balansą tarp vairavimo malonumo ir ekonomiškumo. Naujuose „mažyliuose“ montuojama pasirinktai 6 laipsnių mechaninė arba automatinė „Steptronic“ pavarų dėžė ir efektyvumo technologijų paketas MINIMALISM, kuris pasiūlo vairuotojui, kada perjungti pavarą, optimizuoja pagalbinių įrenginių – degalų pompos, aušinimo pompos ir kitų – darbą, įjungdamas juos tik tuomet, kai jų reikia. Taip pasiekiamas didesnis ekonomiškumas. Už papildomą mokestį į naująjį „Mini“ gali būti įdiegta „Dynamic Damper Control“ sistema, kuri leidžia vairuotojui reguliuoti pakabos minkštumą ir pasirinkti, ar nori važiuoti komfortiškesniu, ar sportiškesniu režimu.

Penkerių durų „Mini“ pirkėjus nudžiugins automobilyje naudojamų medžiagų ir surinkimo kokybė, saugumo technologijos, garso izoliacija ir komforto bei inovacijų įranga. Automobilio salono priekyje per vidurį esančiame valdymo skydelyje montuojamas iki 8,8 colio (22,4 cm) skersmens ekranas, taip pat kiti prisilietimui jautrūs įrangos valdymo mygtukai. Priekinėje panelėje įrengtas LED šviesos žiedas keičia spalvą ir taip informuoja vairuotoją apie kelio sąlygas bei teikia kitą vairuotojui aktualią informaciją. Pavyzdžiui, parkuojant automobilį šis žiedas skirtingomis spalvomis informuoja apie likusį atstumą iki gretimų objektų. „Mini“ automobiliuose naudojami LED šviesos žibintai, LED rūko žibintai, LED automobilio salono apšvietimas ir „Comfort Access“ įranga, kuri pati atrakina automobilį vairuotojui priėjus per 1,5 metro atstumą.
 


Už papildomą mokestį vairuotojai gali pasirinkti pagalbines sistemas. Pavyzdžiui, ekraną virš prietaisų skydelio, kuriame pateikiama vairuotojui svarbi informacija jam patogiausioje matymo zonoje. Penkerių durų „Mini“ modelyje gausu naujausios saugumo įrangos: galimybė autonomiškai palaikyti fiksuotą atstumą nuo priekyje važiuojančio automobilio, atpažinti kelio ženklus, apsaugoti nuo susidūrimo, perspėti apie pėsčiuosius ir netgi automatiškai sustabdyti automobilį bei kita įranga.Į informacijos ir pramogų sistemą galima įstatyti SIM kortelę ir naudotis pagalbos kelyje funkcijomis. Pavyzdžiui, patekus į didesnę avariją, automobilis automatiškai susisiekia su pagalbos centru ir pateikia jam automobilio buvimo vietą. Per specialias programėles, pritaikytas „Apple iOS“ ir „Android“ įrenginiams į „Mini“ automobilio informacijos ir pramogų sistemą galima integruoti daug kitų papildomų funkcijų.

Penkerių durų „Mini“ salone Lietuvoje pasirodys šių metų pabaigoje.


Mini modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Maži   Cooper-OneCooper-OneCooper-OneCooper-One
  ClubmanClubman 
  Kupė    Coupe  
  Mini krosoveriai    Paceman  
    Aceman
  Krosoveriai   CountrymanCountrymanCountryman
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.