Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Mitsubishi ASX, 2010 - dabar
1% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)7% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)
Ar rekomenduojuTaip 88% Ne 12%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Gera standartinė įranga
- Ergonomiškas salonas
- Erdvus interjeras
TRŪKUMAI
- Nuviliantis išorės ir salono dizainas
- Vietomis trūksta interjero kokybės
- Prasti varikliai ir pavarų dėžės
- 4x4 įmanoma tik aukščiausios komplektacijos automobiliuose
Mitsubishi kompanija kaip ir beveik visos pasiduoda mažųjų padidinto pravažumo automobilių madai ir pristato mums Mitsubishi ASX. Tai automobilis gamintas ant Outlander platformos, tačiau yra kiek mažesnis ir trumpesnis. Iš priekio ASX yra tipiškas Mitsubishi su kompanijai būdingomis agresyviomis grotelėmis ir žibintais, tačiau visos kitos dalys nežavi įdomiomis linijomis ar netikėtais sprendimais. Viduje taip pat lėkštokas dizainas, o ir medžiagos yra pigios – tai gerai jaučiama palietus plastiko paviršių. Tačiau vairuotojo pozicija komfortabili, o prietaisai lengvai suprantami. Visi ASX modeliai turi gerą standartinę įrangą į kurią įeina ir elektroninė stabilumo kontrolės sistema. Praktiškas ir talpus 442 litrų bagažo skyrius yra didelis pliusas, tačiau jo negalima padidinti išėmus galinių sėdynių, kaip tarkim pas Škoda Yeti. Kelyje Mitsubishi ASX yra paklusnus, tačiau neturi smagumo jausmo būdingo konkurentams Škoda Yeti ar Nissan Qashqai. Tiesa, dyzelinis1.8 litro variklis yra itin ekonomiškas - jo laisvos apsukos siekia vos 600 rpm. Šis variklis taip pat gali būti komplektuojamas su visų varomųjų ratų pavara.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
.jpg)
Vardis Pavardis
Parašė atsiliepimų: 12
Skaityti visus lankytojo atsiliepimus
Užsakyti atsiliepimų prenumeratą
Parašė atsiliepimų: 12
Skaityti visus lankytojo atsiliepimus
Užsakyti atsiliepimų prenumeratą
| Patalpino: Vardis Pavardis |
Mitsubishi ASX Cleartec |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
Geras matomumas, neblogai stovi ant kelio
variklis,garso izoliacija,apdaila,plastikas,garso aparatura,surinkimo kokybe,konfortas.
|
Pagaminimo metai: 2011
Variklio darbinis tūris, l: 1,6
Kuro tipas: Benzinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Hečbekas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 8,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 6,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 8,0 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Visu pirma sita masina neverta,kad apie ja kazka rasyt,bet pastebejau kad ji pastaruoju metu stipriai reklamuojama ir mazai teisingos info apie ja. Visi kalba kad mazos kuro sanaudos neva Dzipas neblogas dizainas Nissan qshqai konkurentas ir tt. Nieko cia panasaus gaila,kad negalima cia vartoti keiksmazodziu o tai butu suprantamiau. Jeigu kalbet saziningai tai ASXa galeciau palyginti tik su Tarabanda-Wartburg, surinkimo kokybe ir medziagos labai panasus.Nesuprantu kaip siais laikais jie sugalvojo panaudoti tokias ziaurias apdailos medziagas ir toki baisu plastika kuris pastoviai traska girgzda cypia, aisku garso izoliacijos ten isvis nera vaziuojant autostrada gali glusas palikt nepades nei radijas. Vaziuojant diapazone nuo 90km- 100km 5 pavara ties 2400-2900 apsuku variklis pradeda burgzti vibracija pradeda eiti i salona jauciasi per vaira per sedyne, toks jausmas kad sugedusi greiciu deze arba butu be tepalo. Puoliau skaityt vakarietiskuose forumuose, pasirodo zmones po 10k rida jau skundziasi vibracija is variklio ir viens kito klausineja ar tai normalu? pasirodo sitam modeliui tai ''NORMA'' . Vaziuokle labai kieta nepatvari man prie 70000km ridos jau visas priekis klibejo. Kuro sanaudos neatitinka nurodytu,jos 1,5 litro didesnes. |
| Variklis |
| Variklis 1.6 MVEC cia turbut reiskia kazkokias kosmines technologijas? Birbia, zirzia kai koks dantu sepetukas, garsas slykstus. Nu tiesa pasakius jis traukia ne kaip 1.6 bet gal kaip 2.0 kokios senos vokiskos. Nieko gero negaliu pasakyt apie varikli juolab man jis perkaito del neaiskiu priezasciu ir pramuse tarpine. Turbut per gleznas tas 1.6. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Kastai detaliu kainos kosmines,neaisku kodel,speju del to, kad naujas modelis. Nuvertejimas ASTRONOMINIS jeigu jus galvojote, kad Volvo ar Saaba sunku parduot tai jus dar nesusidurete su Mitsubishi... |
| Patarimai perkančiajam |
| Nepirk o jei perki bandyk pirkt pacia naujausia nuo 2016 jei labai nori, gal ten problemos jau issprestos. Bandyk dyzeli ten vibraciju sako nera bet 1.8d turi kitu bedu. |
Mano automobilio nuotraukos
|
Įvertink šį atsiliepimą (viso 61)
| Mitsubishi modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Mini | Space Star | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | Colt | Colt | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Colt | Colt | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Lancer | Lancer | Lancer | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Lancer Evo | Lancer Evo | Lancer Evo | Lancer Evo | Lancer Evo | Lancer Evo | Lancer Evo | Lancer Evo | |||||||||||||||||||||||||
| Carisma | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Galant | Galant | Galant | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Eclipse | Eclipse | Eclipse | |||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | ASX | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Outlander | Outlander | Outlander | Outlander | ||||||||||||||||||||||||||||
| Eclipse Cross | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Pajero | Pajero | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Endeavor | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | L200 | L200 | L200 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Space Star | |||||||||||||||||||||||||||||||
| i-MiEV | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Space Wagon | Space Wagon | Grandis | |||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | 3000 GT | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Mitsubishi ASX TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
