+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1009 iš 2027

Porsche 911, (992) 2019 - dabar

Įvertinimas:

3.067% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (1.0)Viso įvertinimų: 1

Ar rekomenduojuTaip 0% Ne 100%

Benzinas: 3.0 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Štai naujasis Porsche 911 – kaip visada toks pats, kaip visada nuostabus. Nieko stebėtino, kad iš išorės automobilis nedaug pasikeitė. Po eksperimentų su 996 serijos Porsche 911, gamintojas daugiau neišradinėja dviračio ir laikosi tradicinių 911 dizaino elementų.

Dizainas
Automobilio linijos yra tiesiog idealiai subalansuotos plius keletas naujų dizaino detalių tokių kaip išlendančios automobilio rankenėlės ir ištęsti galiniai žibintai suteikia dar daugiau glotnumo, vientisumo ir taip puikioms 911 formoms. Gal tik stačiakampės oro paėmimo angos kiek iškrenta iš konteksto, kita vertus jos suteikia bent šiokios tokios įvairovės. Ženklesni pasikeitimai laukia kabinoje. Kurdami priekinę panelę dizaineriai įkvėpimo sėmėsi iš aštuntojo dešimtmečio Porsche 911 modelių. Tai liudija iš dviejų horizontalių sekcijų sudaryta priekinė panelė, kurioje puikiai įkomponuotas didelis 10,9 colio skersmens ekranas. Aplink centrinį tachometrą iš šonų sumontuoti du elektroniniai skydeliai, atvaizduojantys pagrindinę vairuotojui aktualią informaciją. Bendrai automobilio interjeras atrodo gerokai modernesnis nei pirmtako, kuris neatitiko šiuolaikinių dizaino ir ergonomikos tendencijų. Visos automobilio kėbulo dalys, išskyrus priekinę bei galinę sekcijas, yra pagamintos iš aliuminio.

Variklis ir technologijos
Galingesniuose “911 Carrera S” bei “911 Carrera 4S” modeliuose montuojamas šešių cilindrų opozicinis variklis su turbokompresoriais, kurių galia 22 kW (30 AG) didesnė nei ankstesniame modelyje ir dabar siekia 331 kW (450 AG). Galiniais ratais varomas kupė modelis 100 km/val pasiekia per 3,7 sek., o visais keturiais varomas 4S – per 3,6 sek. Variklio našumas buvo padidintas patobulinus degalų įpurškimo ir oro aušinimo procesus bei pakeitus turbokompresorių montavimo vietas. Galią į ratus perduoda naujai sukurta automatinė aštuonių laipsnių dviejų sankabų arba mechaninė septynių pavarų transmisija. Ne paslaptis, kad Porsche 911 turintis sunkią galinę dalį nėra lengvai valdomas ypač esant šlapiam orui. Kad išspręsti šią probemą Porsche standartinėje įrangoje siūlo važiavimui šlapia danga skirtą „Wet“ režimą. Automobilio elektronika aptinka drėgną kelio dangą ir įspėja vairuotoją, kuris po to gali nustatyti automobilio parametrus, padėsiančius automobilį valdyti saugiau.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Targa versija:

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2021-06-28

Laikui nepavaldus „Porsche 911” pristato net 5 atnaujinto GTS modelio versijas

Prieš 12 metų pasirodė pirmasis „Porsche 911 GTS”, kuris šiandien jau yra tapęs ikona, o nuo šiol populiariojo sportinio „Porsche 911 GTS” šeimą papildo net 5 atnaujinti modelio variantai: „911 Carrera GTS“ su galiniais varomaisiais ratais ir galimybe rinktis tarp Coupe ir kabrioleto, „Porsche 911 Targa 4 GTS“ ir „911 Carrera 4 GTS“ taip pat su galimybe rinktis tarp Coupe ir kabrioleto.

Galingesni, greitesni ir lengvesni

Daugiau galios ir dinamiškumo vairuojant naujuosius „Porsche 911 GTS“ modelius suteiks 3 litrų 480 AG variklis, 100 kilometrų per valandą greitį leidžiantis pasiekti per 3,3 sekundės. Sportinių automobilių gerbėjai galės rinktis tarp 8 pavarų automatinės dvigubos sankabos (PDK) ir 7 pavarų mechaninės greičių dėžės, galimos visuose atnaujintuose modeliuose.

Kiekvienas naujasis modelis komplektuojamas su „Sport Design” paketu, kuris pasižymi specialia priekinių ir galinių buferių bei šoninių slenksčių apdaila, taip pat patamsintais priekiniais žibintais ir jų rėmeliais bei automobiliuose integruota ,,Porsche Dynamic Light System Plus” LED apšvietimo sistema.

Atnaujintus „Porsche 911 GTS“ modelius taip pat bus galima įsigyti su “Lightweight Design“ paketu, kuris dėl anglies pluošto priekinių sėdynių, išlengvintų stiklų ir pašalintos galinės sėdynės bendrą automobilio svorį leidžia sumažinti net 25 kilogramais.

Sportiškumo ir elegancijos balansas

Patobulinti naujųjų modelių eksterjero bei interjero dizaino sprendimai išlaiko klasikines sportines detales, tačiau suteikia dar didesnį elegancijos pojūtį nei anksčiau. Kadangi 911 GTS stilistika išsiskiria tamsių spalvų detalėmis, naujųjų modelių eksterjero akcentus pasirinktinai bus galima išryškinti juodos spalvos, šilko spindesį, primenančiais elementais.

Interjero detalės išsiskiria itin patogiu ir „Porsche“ gerbėjų mėgstamu sportiniu “GT Sport” vairu bei 10 mm sutrumpinta mechaninės pavarų dėžės pavarų perjungimo svirtimi, kas leidžia pavaras keisti trumpesniu rankos judesiu. Taip pat naujuose GTS modeliuose integruojamas ,,Sport Seats Plus“ sėdynių komplektas, suteikiantis geresnį šoninį palaikymą posūkiuose.

Eilė “Race-Tex” savybių suteikia papildomo išskirtinumo automobilių salonams: nuo šiol centrinė sėdynių dalis, vairo ratas, durelių rankenos, porankiai, daiktų laikymo skyrelio dangtis bei pavarų svirtis padengiami aukščiausios kokybės mikropluoštu, išsiskiriančiu solidžia matine ,,Carbon“ spalva arba elegantiškais ,,Carmine Red“ bei ,,Crayon“ pasirenkamų kontrastinių spalvų siūlėmis.

Patobulinta išmanioji sistema

Naujosios kartos kompiuterinė automobilio valdymo sistema ,,Porsche Communication Management” nuo šiol pasižymi papildomomis funkcijomis, kurios ženkliai supaprastina naudojimąsi: padidintos liečiamojo ekrano zonos bei naujas ekrane esančių funkcijų išdėstymas suteikia dar daugiau patogumo, o balsu valdomas automobilio asistentas nuo šiol atpažįsta natūralią kalbą ir gali būti aktyvuojamas ištarus vos du žodžius - ,,Hey Porsche”.

Tiek „iOs“, tiek „Android“ operacinių sistemų vartotojai galės lengvai prisijungti bei pilnai mėgautis naujuoju kompiuterinės įrangos valdymu. „Porsche 911 GTS“ modeliai suteikia galimybę prisijungti mobiliesiems įrenginiams su abejomis operacinėmis sistemomis parsisiuntus kiekvienai iš jų specialiai sukurtą aplikaciją - “Apple Car Play” arba “Android Auto”.

Prekyba naujausiais „Porsche 911 GTS“ modelių variantais, kurie kainuos nuo 140,981 eurų, startavo birželio 23 d.

Porsche modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Dideli																										Taycan
Reprezentaciniai															Panamera							Panamera								Panamera
Roadsteriai		Boxster								Boxster								Boxster				Boxster
Krosoveriai																				Macan										Macan
Visureigiai								Cayenne								Cayenne							Cayenne									Cayenne
Sportiniai	911		911								911						911								911
	911 Turbo					911 Turbo						911 Turbo							911 Turbo							911 Turbo
			911 GT2											911 GT2									911 GT2
					911 GT3							911 GT3							911 GT3								911 GT3
									911 GT3 RS			911 GT3 RS									911 GT3 RS							911 GT3 RS
GT klasės	928
Supercar										Carrera GT									918 Spyder
Pradinė klasė											Cayman							Cayman				Cayman
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji