+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

901 iš 2027

Porsche 911, (992) 2019 - dabar

Įvertinimas:

3.067% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (1.0)Viso įvertinimų: 1

Ar rekomenduojuTaip 0% Ne 100%

Benzinas: 3.0 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Štai naujasis Porsche 911 – kaip visada toks pats, kaip visada nuostabus. Nieko stebėtino, kad iš išorės automobilis nedaug pasikeitė. Po eksperimentų su 996 serijos Porsche 911, gamintojas daugiau neišradinėja dviračio ir laikosi tradicinių 911 dizaino elementų.

Dizainas
Automobilio linijos yra tiesiog idealiai subalansuotos plius keletas naujų dizaino detalių tokių kaip išlendančios automobilio rankenėlės ir ištęsti galiniai žibintai suteikia dar daugiau glotnumo, vientisumo ir taip puikioms 911 formoms. Gal tik stačiakampės oro paėmimo angos kiek iškrenta iš konteksto, kita vertus jos suteikia bent šiokios tokios įvairovės. Ženklesni pasikeitimai laukia kabinoje. Kurdami priekinę panelę dizaineriai įkvėpimo sėmėsi iš aštuntojo dešimtmečio Porsche 911 modelių. Tai liudija iš dviejų horizontalių sekcijų sudaryta priekinė panelė, kurioje puikiai įkomponuotas didelis 10,9 colio skersmens ekranas. Aplink centrinį tachometrą iš šonų sumontuoti du elektroniniai skydeliai, atvaizduojantys pagrindinę vairuotojui aktualią informaciją. Bendrai automobilio interjeras atrodo gerokai modernesnis nei pirmtako, kuris neatitiko šiuolaikinių dizaino ir ergonomikos tendencijų. Visos automobilio kėbulo dalys, išskyrus priekinę bei galinę sekcijas, yra pagamintos iš aliuminio.

Variklis ir technologijos
Galingesniuose “911 Carrera S” bei “911 Carrera 4S” modeliuose montuojamas šešių cilindrų opozicinis variklis su turbokompresoriais, kurių galia 22 kW (30 AG) didesnė nei ankstesniame modelyje ir dabar siekia 331 kW (450 AG). Galiniais ratais varomas kupė modelis 100 km/val pasiekia per 3,7 sek., o visais keturiais varomas 4S – per 3,6 sek. Variklio našumas buvo padidintas patobulinus degalų įpurškimo ir oro aušinimo procesus bei pakeitus turbokompresorių montavimo vietas. Galią į ratus perduoda naujai sukurta automatinė aštuonių laipsnių dviejų sankabų arba mechaninė septynių pavarų transmisija. Ne paslaptis, kad Porsche 911 turintis sunkią galinę dalį nėra lengvai valdomas ypač esant šlapiam orui. Kad išspręsti šią probemą Porsche standartinėje įrangoje siūlo važiavimui šlapia danga skirtą „Wet“ režimą. Automobilio elektronika aptinka drėgną kelio dangą ir įspėja vairuotoją, kuris po to gali nustatyti automobilio parametrus, padėsiančius automobilį valdyti saugiau.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Targa versija:

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2022-11-07

„Porsche“ pristatė naująjį „911 Carrera T“

„Porsche“ skelbia apie naują „911“ šeimos narį – seriją papildė atsinaujinęs „Carrera T“. Naujasis modelis itin lengvas ir vikrus, sveriantis vos 1470 kg su mechanine pavarų dėže ir dar spartesniu pavarų perjungimu.

Naujasis „911 Carrera T“ komplektuojamas su septynių pavarų mechanine dėže ir yra 35 kg lengvesnis už „911 Carrera“. Sumažinta automobilio garso izoliacija leidžia pajausti tikrą sportinio automobilio vairavimo malonumą ir mėgautis dar įspūdingesniu šešių cilindrų „Boxer“ variklio gaudesiu salono viduje.

„Porsche 911 Carrera T“ sumontuotas 283 kW (385 AG) variklis, generuojantis 450 Nm sukimo momentą, tad automobilis iki 100 km/val. įsibėgėja vos per 4,5 sekundės. Didžiausias jo pasiekiamas greitis – 291 km/val. Komplektacija su mechanine pavarų dėže yra papildyta „Porsche Torque Vectoring (PTV)“ technologija su mechaniniu galinio diferencialo užraktu. Kaip ir „GTS“ modeliuose su mechanine pavarų dėže, „911 Carrera T“ turi sutrumpintą bei sportišką pavarų svirtį maloniai vairavimo patirčiai.

Vos 1470 kg sveriantis „911 Carrera T“ su mechanine pavarų dėže yra lengviausias iš visų „911“ modelių (vertinant modelius su bazinio lygio varikliu). Automobilio svorį sumažino tai, kad jame nėra galinių sėdynių, naudojama ženkliai mažiau medžiagų garso izoliacijai, taip pat sumontuoti ypač lengvi stiklai.

„Porsche 911 Carrera T“ standartiškai komplektuojamas su „Sport Chrono“ paketu ir sportine, 10 mm žemesne PASM pakaba. Pageidaujant, „911 Carrera T“ galima užsisakyti su vairuojamas galinės ašies ratais, kurie įprastai būna tik „Carrera S“ ir aukštesnės modifikacijos modeliuose.

Standartinę „Porsche 911 Carrera T“ komplektaciją taip pat sudaro sportinis „GT“ vairas, sportiniai išmetimo vamzdžiai bei keturiomis kryptimis elektra valdomos sportinės sėdynės. Kaip papildomą komplektaciją galima rinktis ir dar sportiškesnes,18 krypčių reguliuojamas ir itin lengvas sėdynes su „Race Tex“ medžiaga centre.

„Porsche 911 Carrera T“ eksterjeras iš „911“ modelių linijos išsiskiria tamsiai pilkos spalvos akcentais. Išoriniai veidrodėliai, durelių bei galinis „911“ logotipas ir galinio dangčio grotelės bei priekinio stiklo viršaus juosta pasižymi agato pilkumo spalva. Tuo tarpu išmetimo vamzdžiai išsiskiria blizgia juoda spalva. Visi kartu šie elementai naujajam „Porsche 911 Carrera T“ suteikia dar labiau ekstravertišką ir dinamišką išvaizdą.

Prekyba „Porsche 911 Carrera T“ jau prasidėjo. „Porsche centras Vilnius“ informuoja, kad automobiliai pirmuosius pirkėjus pasieks 2023 m. vasario mėnesį. „Porsche 911 Carrera T“ kaina prasideda nuo 125.990,00 eurų.

Porsche modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Dideli																										Taycan
Reprezentaciniai															Panamera							Panamera								Panamera
Roadsteriai		Boxster								Boxster								Boxster				Boxster
Krosoveriai																				Macan										Macan
Visureigiai								Cayenne								Cayenne							Cayenne									Cayenne
Sportiniai	911		911								911						911								911
	911 Turbo					911 Turbo						911 Turbo							911 Turbo							911 Turbo
			911 GT2											911 GT2									911 GT2
					911 GT3							911 GT3							911 GT3								911 GT3
									911 GT3 RS			911 GT3 RS									911 GT3 RS							911 GT3 RS
GT klasės	928
Supercar										Carrera GT									918 Spyder
Pradinė klasė											Cayman							Cayman				Cayman
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji