+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1515 iš 2027

Porsche 911, (992) 2019 - dabar

Įvertinimas:

3.067% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (1.0)Viso įvertinimų: 1

Ar rekomenduojuTaip 0% Ne 100%

Benzinas: 3.0 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Štai naujasis Porsche 911 – kaip visada toks pats, kaip visada nuostabus. Nieko stebėtino, kad iš išorės automobilis nedaug pasikeitė. Po eksperimentų su 996 serijos Porsche 911, gamintojas daugiau neišradinėja dviračio ir laikosi tradicinių 911 dizaino elementų.

Dizainas
Automobilio linijos yra tiesiog idealiai subalansuotos plius keletas naujų dizaino detalių tokių kaip išlendančios automobilio rankenėlės ir ištęsti galiniai žibintai suteikia dar daugiau glotnumo, vientisumo ir taip puikioms 911 formoms. Gal tik stačiakampės oro paėmimo angos kiek iškrenta iš konteksto, kita vertus jos suteikia bent šiokios tokios įvairovės. Ženklesni pasikeitimai laukia kabinoje. Kurdami priekinę panelę dizaineriai įkvėpimo sėmėsi iš aštuntojo dešimtmečio Porsche 911 modelių. Tai liudija iš dviejų horizontalių sekcijų sudaryta priekinė panelė, kurioje puikiai įkomponuotas didelis 10,9 colio skersmens ekranas. Aplink centrinį tachometrą iš šonų sumontuoti du elektroniniai skydeliai, atvaizduojantys pagrindinę vairuotojui aktualią informaciją. Bendrai automobilio interjeras atrodo gerokai modernesnis nei pirmtako, kuris neatitiko šiuolaikinių dizaino ir ergonomikos tendencijų. Visos automobilio kėbulo dalys, išskyrus priekinę bei galinę sekcijas, yra pagamintos iš aliuminio.

Variklis ir technologijos
Galingesniuose “911 Carrera S” bei “911 Carrera 4S” modeliuose montuojamas šešių cilindrų opozicinis variklis su turbokompresoriais, kurių galia 22 kW (30 AG) didesnė nei ankstesniame modelyje ir dabar siekia 331 kW (450 AG). Galiniais ratais varomas kupė modelis 100 km/val pasiekia per 3,7 sek., o visais keturiais varomas 4S – per 3,6 sek. Variklio našumas buvo padidintas patobulinus degalų įpurškimo ir oro aušinimo procesus bei pakeitus turbokompresorių montavimo vietas. Galią į ratus perduoda naujai sukurta automatinė aštuonių laipsnių dviejų sankabų arba mechaninė septynių pavarų transmisija. Ne paslaptis, kad Porsche 911 turintis sunkią galinę dalį nėra lengvai valdomas ypač esant šlapiam orui. Kad išspręsti šią probemą Porsche standartinėje įrangoje siūlo važiavimui šlapia danga skirtą „Wet“ režimą. Automobilio elektronika aptinka drėgną kelio dangą ir įspėja vairuotoją, kuris po to gali nustatyti automobilio parametrus, padėsiančius automobilį valdyti saugiau.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Targa versija:

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2025-01-09

„Porsche“ kūrėjai pristatė dvi „Porsche 911 Carrera S“ modifikacijas

„Porsche“ papildė dinamiškiausių „911“ šeimą, pristatydamas dvi naujas modifikacijas – „911 Carrera S“ ir „911 Carrera S Cabriolet“. Šie debiutuoja greitesni, galingesni ir elegantiškesni nei pirmtakas.

„Net neabejoju, kad naujieji „Carrera S“ taps patraukliu pasirinkimu greičio ir išskirtinių patirčių ieškotojų tarpe“, – sako „Porsche Lietuva“ vadovė Rasa Klimavičiūtė.

Naujieji modeliai debiutuoja kupė ir kabrioleto versijomis.

Dinamiškiausia visų laikų „911 Carrera S“

Naujoji „911 Carrera S“ debiutuoja su 3,0 litrų darbinio tūrio varikliu, kuris išvysto 353 kW (480 AG) galią ir pasiekia 530 Nm sukimo momentą – 22 kW (30 AG) lenkdamas pirmtaką.

Modelyje montuojama aštuonių greičių „Porsche“ dvigubos sankabos transmisija (PDK), nuo nulio iki 100 km/h įsibėgėja per 3,3 sekundės, o maksimalus greitis siekia 308 km/h.

Anot Porsche atstovų, „Carrera“ modelių linijoje, „Carrera S“ sumažina atotrūkį tarp „911 Carrera“ ir į našumą orientuoto „911 Carrera GTS T-Hybrid“. Tuo tarpu naujame modelyje montuojamas gerokai patobulintas jėgos agregatas pasižymi tokiu našumu, kuris buvo pritaikytas tik ankstesnės kartos „911 Carrera GTS“.

Išskirtinės galimybės

„Carrera S“ pasižymės atnaujinta ir ženkliai patobulinta standartine įranga, kurią sudaro skirtingų diametrų padangų montavimas su 20/21 colio „Carrera S“ ratais ant priekinės/galinės ašies, sportinė išmetimo sistema su sidabro spalvos išmetimo vamzdžiais ir „Porsche Torque Vectoring Plus“ (PTV+).

Modeliai debiutuoja su nauja stabdžių sistema, kuri pagerina važiavimo dinamiką. Ši standartiškai montuojama su raudonomis stabdžių apkabomis.

Pagal pageidavimą klientai galės rinktis „Porsche Ceramic Composite Brake“ (PCCB) sistemą ir PASM sportinę pakabą.

Lyginant su pirmtaku, naujojo sportinio automobilio amortizatoriaus hidraulika yra optimizuota, o tai užtikrina dar geresnį važiavimą ir didesnį tikslumą. Automobilis pasižymi ir didesniu stabilumu važiuojant dideliu greičiu.

Elegantiškas interjeras

Naujoji „Carrera S“ debiutuoja su standartiniu juodos spalvos interjero odiniu paketu. Kupe modelių sėdynės, galvos atramos, prietaisų skydelis, durų plokštės ir pasirenkama galinių sėdynių sistema yra apdailinti lygia oda. Kaip ir kituose „Carrera“ modeliuose, atlenkiamos galinės sėdynės siūlomos be papildomo mokesčio kaip alternatyva standartiniam dviviečiam išdėstymui. Tuo tarpu kabrioleto kėbulo tipo modeliuose yra montuojama galinių sėdynių sistema.

Klientai galės rinktis ir daugiau odos aptrauktų interjero detalių, kaip šonines apdailos plokštes ir sėdynių pagrindą, taip pat kontrastingus siūlus.

„Carrera S“ montuojami „Matrix LED“ priekiniai žibintai ir belaidis išmaniojo telefono įkroviklis. Papildomai galima rinktis priekinės ašies pakėlimo sistemą, išmanius HD-Matrix LED priekinius žibintus ir „Sport Chrono“ paketą, įskaitant „Porsche Track Precision“ programėlę.

Porsche modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Dideli																										Taycan
Reprezentaciniai															Panamera							Panamera								Panamera
Roadsteriai		Boxster								Boxster								Boxster				Boxster
Krosoveriai																				Macan										Macan
Visureigiai								Cayenne								Cayenne							Cayenne									Cayenne
Sportiniai	911		911								911						911								911
	911 Turbo					911 Turbo						911 Turbo							911 Turbo							911 Turbo
			911 GT2											911 GT2									911 GT2
					911 GT3							911 GT3							911 GT3								911 GT3
									911 GT3 RS			911 GT3 RS									911 GT3 RS							911 GT3 RS
GT klasės	928
Supercar										Carrera GT									918 Spyder
Pradinė klasė											Cayman							Cayman				Cayman
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji