Naujausias Audi A3 išlaiko turėtą patrauklumą, kartu automobilio premium įvaizdis dar aiškiau atsiskleidžia per dizainą, technologijas ir automobilio pojūtį. Plati variklių gama bei galimybė rinktis Sportback hečbeką arba sedaną leidžia A3 išlikti konkurencingu šalia pirmos serijos BMW ir A klasės Mercedes. Ketvirtosios kartos Audi A3 gaminamas ant Volkswagen MQB platformos, tos pačios kaip Volkswagen Golf, SEAT Leon ir Škoda Octavia, tačiau Audi išsiskiria naudodama aukštesnės klasės medžiagas ir technologijas. Pagal dydį Audi A3 yra šiek tiek trumpesnis už tiesioginius konkurentus pirmos serijos BMW ir A klasės Mercedes, turi trumpiausią ratų bazę, tačiau palyginti su ankstesne karta visgi tapo ilgesnis ir platesnis.

Interjeras ir praktiškumas
Tai pagerino erdvę viduje - daugiau vietos galvai ir kojoms tiek priekyje, tiek gale. Keturi keleiviai keliaus labai patogiai, o vidurinė vieta gale tinkama tik trumpoms kelionėms. Salone akivaizdžiai jaučiamas patobulėjimas - naujas, ryškesnis dizainas su tekstūruotu audiniu ant prietaisų skydelio, naujos formos oro deflektoriai ir sportiški tiesa dirbtinio aliuminio apdailos elementai suteikia modernumo. Salono izoliacija išlieka stipri Audi pusė – automobilis pasižymi tyliu interjeru, rafinuotu elgesiu kelyje, tinkamu ilgiems maršrutams. Dideli ekranai, jauki salono apšvietimo sistema ir aukšta surinkimo kokybė leidžia A3 išlikti klasės viršūnėje. Bagažinės talpa priklauso nuo pasirinkto modelio - įprastas Sportback siūlo nuo 380 iki 1200 litrų, PHEV versija dėl baterijos turi mažesnį – 280–1100 litrų tūrį. Sedanas suteikia 425 litrus ir tai daugiau nei 2 serijos BMW Gran Coupe. Sportback versija praktiškesnė dėl plataus bagažinės priėjimo, žemo pakrovimo slenksčio ir 40:20:40 nulenkiamų galinių sėdynių.

Varikliai
Variklių gama plati - 1.5 TFSI benzinas, 2.0 TDI dyzelis ir TFSI e įkraunamas hibridas su tuo pačiu 1.5 TFSI varikliu. Galingesnės 148 AG benzino ir dyzelio versijos turi daugiasvirtę galinę pakabą, kuri labai pagerina valdymo tikslumą ir komfortą. “S line” versijos žinoma važiuoja standžiau, tačiau yra pakankamai patogios. PHEV modeliai yra sunkesni ir kiek mažiau stabilūs, tačiau papildomas elektrinis variklis suteikia geresnę dinamiką nei baziniai benzininiai variantai. A3 TFSI e pasižymi įspūdingu – iki 140 km nuvažiuojamu atstumu vien elektra, realiomis sąlygomis pasiekiamas 3.8 m/kWh efektyvumas. 50 kW greitasis krovimas įkrauna akumuliatorių per 26 minutes, o namuose priklausomai nuo galios įkrovimas trunka nuo 2,5 iki 12 valandų.