Markės
417 iš 2004
Citroen C5 (DC/DE) 2000 - 2008

Citroen C5, (DC/DE) 2000 - 2008

524Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.03% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)Viso įvertinimų: 24
9% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)2% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)9% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)15% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)3% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
Ar rekomenduojuTaip 79% Ne 21%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
C5 yra vidutinės klasės šeimyninis automobilis pakeitęs Citroen Xantia. Pirmos kartos C5 buvo gaminamas kaip penkerių durų hečbekas arba universalas. Skirtingai nuo pirmtakų, šio C5 hečbeko siluetas visgi labiau primena tradicinį sedaną. Taip pat C5 yra paskutinis Citroen sukurtas vadovaujant Jacques Calvet (1982-1999 metai) – tai periodas kuomet buvo “primiršta” Citroen propaguota inovatyvių sprendimų filosofija. C5 išlaikė hidropneumatinę pakabą vadinamą Hydractive 3. Pagrindinis pakeitimas yra tai, kad sistemoje naudojami elektroniniai vietoje mechaninių daviklių, kurie automatiškai koreguoja automobilio prošvaisą priklausomai nuo greičio – važiuojant dideliu greičiu pakaba yra nuleista, kad sumažinti oro pasipriešinimą. Važiuojant mažu greičiu nelygiuose keliuose pakabos aukštis yra padidinamas. Išliko ir rankinė pakabos aukščio kontrolė. 2004 metais C5 buvo atnaujintas – suteiktas naujas priekis ir galas, dabar automobilis iš priekio tapo panašus į naująjį Citroen C4 modelį. Atnaujintas C5 gavo dar vieną naujovę - besisukinėjančius kryptinius priekinius žibintus.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Filtruoti atsiliepimus:
         
Atsiliepimų: 24
Kęstas | 2009-06-26

Citroen C5 2001 m.

Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Važiavimo komfortas, ergonomika, kintanti prošvaita.
Gana kaprizinga elektronika, silpna vieta uždegimo ritės - per du metus trys pakeistos.
Chedžbekas, 4 pavarų automatinė greičio dėžė su automatiniu normaliu, automatiniu sportiniu ir rankiniu režimais, hidropniaumatinė pakaba ( keturi prošvaitos lygiai, 110 mm, 150 mm, 190 mm ir 230 mm), pasiekus 110 km/h automatinis prošvaitos sumažėjimas priekyje 15 mm ir 10 mm gale, sportinis ir konfortinis pakabos darbo režimai, pakabos prisitaikymas prie kelio paviršiaus. Pilnas elektros paketas, visi privalumai. Gamykliniai Xsenon. Padangų oro slėgio davikliai, parkavimo davikliai. V6, 3 litrai, 24 vožtuvai, 152 kW ( 207 AG ), sąnaudos mieste apie 14 l., užmiestyje 8,8 l., važiuojant 100 - 110 km/h, 11 litrų - 140 km/h. Uždegimo ritė ( yra 6 - ios ) - 150 Lt. Šarnyras - 55 Lt. Vairo traukės antgalis - 50 Lt. Priekinės st. kaladėlės - 110 Lt. Galinės st. kaladėlės - 70 Lt. Stabilizatoriaus traukė - 50 Lt. Aušinimo skysčio daviklis 100 Lt. Platininės uždegimo žvakės 80 Lt./ vnt. Pagrindinio diržo komplekto keitimas su darbu 1950 Lt. ( Veho). Litras LDS apie 40 Lt. Per nuo 2007 04 iki 2009 06 kaina krito apie 7 tūkst. Lt. Rinktis kaip ir kitą automobilį plius patikrinti hidropniaumatinės pakabos būklę ( LDS nutekėjimai) ir darbą kilnojant - nuleidžiant kėbulą, kad nesigirdėtų cypimo, girgždėjimo kadangi tai sako, kad susidėvėję galinių svertų guoliai, o jeigu automobilis buvo eksploatuojamas su susidėvėjusiais guoliais tai reikės keisti ir svertus, o tai apie 4000 Lt., Pasirinkti Citroen specializuotą servisą ir atlikti pilną variklio, važiuoklės, greičių dėžės bei kitų sistemų diagnostiką ir tuo pačiu iš kompiuterio atminties ištrinti klaidas
Pilnas atsiliepimas...
Arūnas | 2008-09-08

citroen c5

Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Ramiai važiuojant labai anksti jungiasi 4 pavara - apie 1500 aps. min., dėl to truputį juntama variklio vibracija. Važiuojant agresyviau, pavaros mėtosi gana gerai. Šiek tiek  spustelėjus akseleratorių trauka atsiranda maždaug po sekundės, susidaro įspūdis, kad mašina bukoka. Tas pats ir su garsiniu signalu, suveikia maždaug po 0,5 sekundės. 3,0 V6 24 v Kairės pusės šarnyrą, 4-o cilindro uždegimo ritę. Tepalai, filtrai pagal aptarnavimo periodiškumą.
Pilnas atsiliepimas...
ronner | 2007-11-20

Citroen C5

Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Važiuot patogu, ekonomiška mašina, patogios funkcijos: km kiek dar galim nuvažiuot nesipilant kuro, vidutines kuro sąnaudos, dabartinės kuro sąnaudos, vidutinis greitis, greičio viršijimo daviklis, automatiniai valytuvai, langų uždarimas, jei lija ir t.t. 2.0 Centrinio užrakto varikliukas, spidometras
Pilnas atsiliepimas...
Kęstas | 2007-11-19

Citroen C5

Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Komfortiška važiuoklė važiuojant pastovios būklės keliu ( tiek asfaltuotu, tiek žvyrkeliu ), tačiau įdomiai reaguoja į atsitiktines duobes - juntamas gana stiprus smūgis, pakaba faktiškai neturi eigos. Maloniai nuteikia menkniekiai padedantys vairuotojui: lietaus daviklis, automatinis stiklų užsidarymas pradėjus lyti, autopilotas, parkavimosi davikliai, automatiškai užsilenkiantys ir pasisukantys žemyn ( važiuojant atbulai ) veidrodžiai ir t.t. V6 3l 24v Kairės pusės šarnyrą - 2 kartus. Pirmą kartą dėl klibėjimo, antrą po 3000 km. -iškrito iš pastatymo vietos kadangi buvo šiek tiek mažesnis sriegio diametras. Pirktas "Tanagroje". Daugiau keisti tik skysčiai.
Pilnas atsiliepimas...
 
123
Citroen modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini AX  C1C1 
  Maži  SaxoC2DS3  
  C3C3C3
  Kompaktiniai ZX    
 XsaraXsaraC4C4 C4
   DS4  
   C-Elysée 
  Vidutiniai XantiaC5C5  
   DS5  C5 X
  Reprezentaciniai XM C6  
  Kabrioletai   C3 Pluriel  
  Mini krosoveriai    C4 Cactus 
   C3 AircrossC3 Aircross
  Krosoveriai    C4 Aircross  
  Visureigiai   C-Crosser C5 Aircrosse-C5 Aircross
  Mini vienatūriai  Xsara PicassoC3 Picasso  
  C-Zero  
  Vienatūriai   Grand C4 PicassoGrand C4 Picasso 
  C4 PicassoC4 Picasso 
  Dideli vienatūriai   C8  
   SpaceTourer
  Daugiatiksliai  BerlingoBerlingoBerlingo
  Nemo  
  Komerciniai JumperJumperRelay
JumpyJumpyJumpy
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas