Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Hyundai Sonata, (NF) 2006 - 2009
2% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)14% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)12% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
Ar rekomenduojuTaip 86% Ne 14%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
| 2019-11-14 |
| Limuzinas už biudžetinius kaštus |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Stabilus, komfortiškas, erdvus, remontas elementarus ir nesudėtingas, neblogi prėjimai prie techninių mazgų.
Trumpos pavaros, pusėtina kėbulo kokybė, nepatvari sankaba
|
Variklio darbinis tūris, l: 2,4
Kuro tipas: Benzinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 13,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 9,0 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Automobilį įsigijau prieš 6 mėn. Sonata 2007 metų gamybos, 2.4 DOCH grandine sukamu benzininiu varikliu (sumontuotos dujos). Nuo pagaminimo važinėta Lietuvoje, pas mane pateko su 170 tūkst. originalia rida (patikrinta). Kol kas vienintelė rimtesnė ir tikiuosi paskutinė investicija - sankabos su dvimasiu smagračiu keitimas. Deja, ši vieta yra Sonatos achilo kulnas. Kaip ir rašoma internetuose, originali sankaba pareina prie maždaug 150 tūkstančių, tad nieko nuostabaus, kad užlipau ant šio grėblio. Sankaba ne FL modeliams (t.y. iki 2008 m.) yra velniškai brangi. Todėl dėjau sankabą, pritaikytą FL modeliams (pasirodo, jei keiti absoliučiai visą sankabos komplektą su smagračiu, tinka ir naujasnio tipo). Dalys Sachs firmos atsiėjo apie 380 eurų (siunčiausi iš lenkų), darbus pasidariau savarankiškai. Tikrai komfortiškas automobilis, sunkus, tad 2.4 variklio trauka atrodo nestebuklinga (nors realiai pakankama), bet šiaip toks laivas ir nėra skirtas draskytis. Šiek tiek erzina trumpos pavaros: važiuojant užmiestyje 100 km/h penkta pavara apsukos jau ganėtinai aukštos, taip ir norisi įjungti 6 pavarą :D Kėbulo padengimas ganėtinai prastos kokybės, jei ne perlamutras. Kiekvienas grubesnis brūkšelėjimas palieka žymes, kurios ypač matosi ant juodos spalvos. Važiuoklė elementari, paprasta, be jokių probleminių vietų, puikiai remontuojama garažo sąlygomis esant reikalui. Kol kas dar nereikėjo prie jos kišti nagų. Dujų sąnaudos mieste važinėjant normaliu įprastu režimu gaunasi apie 13 litrų. Pensininko režimu pavyko išspausti 12,3 :D Užmiestyje važiuojant 100-110 km/h gaunasi 8,7-9,0 dujų. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Problemų su dalimis tikrai nėra. Šrotuose gal kiek mažiau, bet ir naujų kainos labai nesikandžioja, nebent tai jau bus kažkokie rimti mazgai. Automobilis bendrai patvarus, eksploatacija ypatingų resursų nereikalauja. |
| Patarimai perkančiajam |
| Atkreipti dėmesį į sankabą, t.y. ar pradedant važiuoti automobilis "nejoja", ar staigiau pajudant iš vietos nesigirdi trinktelėjimų kažkur ten apačioje. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 4)
| Hyundai modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Mini | i10 | i10 | i10 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | Accent | Accent | Accent | |||||||||||||||||||||||||||||
| Getz | i20 | i20 | i20 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Elantra | Elantra | Elantra | Elantra | Elantra | |||||||||||||||||||||||||||
| i30 | i30 | i30 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ioniq | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Sonata | Sonata | i40 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ioniq 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | Grandeur | Grandeur | Grandeur | |||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | Genesis | Genesis | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Equus | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Coupe | Coupe | Coupe | Veloster | ||||||||||||||||||||||||||||
| Genesis Coupe | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veloster | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | Kona | Kona | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bayon | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Tucson | ix35 | Tucson | Tucson | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ioniq 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | Santa Fe | Santa Fe | Santa Fe | Santa Fe | Santa Fe | |||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Terracan | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ix55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Matrix | ix20 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Trajet | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | H-1 | H-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Hyundai Sonata TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
