| Česlovas | 2023-06-20 |
|
2021 m. CRDI 1,6 l. 100 kW, mild hybrid, dyzelis/elektra, premium komplektacija
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Gražus, ekonomiškas, išmanus, l.gausi komplektacija
Nejuntamas jo elektriškumas
|
Labai gražus, stilingas automobilis, aukščiausios komplektacijos. Važinėjau dar nedaug, bet patinka jo vaizdas, tiek išorės tiek vidaus, begalė privalumų bei išmanumų, labai liuks elektrinės sėdynės (šildomos bei vėdinamos), elektrinė bagažinė, nedidelės kuro sąnaudos (apie 6-6,5 litrus/100 km.). Galios man yra pakankamai. Nepatiko sėdynių šildymo ir vėdinimo įjungimo mygtukas, keistai veikia, jausmas lyg jis kirstūsi (gal čia taip tik pas mane, nes automobilis yra šiek tiek padėvėtas, rida 20k). Dar nepatiko, kad visiškai nejuntamas jo elektriškumas. Tiesiog paprastas dyzeliukas. Pirkau dyzelis/elektra, nes teko girdėti jos benzinas/elektra naudoja gan daug kuro.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Laurynas | 2023-03-27 |
|
Hyundai Tucson tapo prestižiniu visureigiu
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Interjeras, bagažinė, ekonomiškumas, salono erdvė
Nėra
|
Svarbus Hyundai modelių gamos atnaujinimas – Tucson modelis bene svarbiausias iš visų. Tikrai prabangus interjeras su odinėmis sėdynėmis ir aiškiu, išskirtiniu 10 colių ekranu. Šildomos odinės sėdynės yra neįtikėtinai patogios su daug vietos kojoms ir puikiu juosmens palaikymu. 230 AG variklis greitai bėgėjasi ir vis tiek užtikrina 5 l/100km sąnaudas kas yra neįtikėtina tokiam nemažam automobiliui. Salonas lengvai tiks keturiems suaugusiems, o didžiulė, plokščia bagažinė tikrai patiks. Patikėkite šis Tucson persimetė į Audi teritoriją ir dabar Hyundai markė tampa išties prestižiniu gamintoju.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2022-11-04 |
|
Gražus blizgutis
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Gražus
Nepraktiškas, trūksta kokybės
|
Mild Hybrid 110KW 1.6L
Automobilis atrodo patraukliai, modernaus dizaino, prieš pirkdamas daug domėjausi - daug gerų atsiliepimų, tačiau nusivyliau:
- automobilis nepritaikytas važinėti mieste: sąnaudos 12-14L, be to kone kas mėnėsį užsikemša GPF filtras ir reikia važiuoti pas atstovus regeneracijai.
- garso izoliacijos beveik nėra: puikiai girdisi garsai iš po arkų (ypač esant lietui), garsai iš galinės pakabos ir pan.
- galinė pakaba nenusisekė: gale barška amortizatoriai, buvo pakeisti į naujus, tačiau nepadėjo, panašu, kad taip ir turi būti.
- kėbulo surinkimo kokybė kelia abejonių: mano atveju durų tarpai ne visur buvo vienodi (tačiau atstovai sutvarkė). Skarda ir jos danga silpni: šonus lengvai išvagoja kitų automobilių durys, nuolat atsiranda smulkūs įbrėžimai/įdrėskimai.
- labai jautrus gazo ir stabdžių pedalas: vos paspaudus gazą, automobilis rauna į priekį, paspaudus stabdį, staigiai stabdo - toks nervingas važiavimas, gaunasi, kad turi važiuoti dinamiškai to nenorėdamas.
- sudėtinga priežiūra: automobilis turi daug išlinkimų, įvairių dizaino elementų, todėl apie automatinę/tekstilinę plovyklą galima pamiršti - ploviau rankutėmis, naudodamas specialias priemones (tarkime, slensčių ir ratų apvadų plastikas baltuoja ir reikia po kiekvieno plovimo tepti pajuodintoju, kad atrodytų normaliai).
Nepaisant to, kad nepamėgau šio automobilio bei nusivyliau Hyundai reagavimu į technines problemas, bus sąžininga, jei paminėsiu ir privalumus:
- gražus, traukia akį;
- labai gerai išdirbtas salonas: puikios medžiagos ir dizainas, iš esmės patogu ir užtenka vietos;
- puikiai veikia automatinė pavaru dėžė: bėgiai persijungia be strigimų ir vibracijų;
- kokybiška elektronika: pirmais metais buvo bėdų, bet po pirmo update, touch screenas ir kt. įrenginiai veikė nepriekaištingai. Daug saugumo assistų, davikliai veikia patikimai.
- puikios šviesos: gerai apšviečia tamsiu paros metu
- neblogai skamba Krell garso aparatūra (tačiau važiuojant dėl garso izoliacijos trūkumo ir galinės pakabos garsų visas grožis dingsta)
- užmiestyje prie 90km/h pavyko išspausti 6.5L/100km
- už tą pačią kainą gausesnė komplektacija nei vokiškuose automobiliuose
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Martynas | 2022-06-28 |
|
Mild hybrid 1.6 TGDi 48V sistema
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Puikiai atrodo, erdvus viduje
Kieta pakaba, greičio ženklų atpažinimo sistema, neekonomiškas
|
Pirmiausiai man patiko šio automobilio dizainas tiek iš vidaus, tiek iš išorės ir kiek pastebėjau ne man vienam. Peržiūrėjęs daugybę atsiliepimų ir apžvalgų Youtube, nusprendžiau pasibandyti šį krosoverį. Pirmas įspūdis buvo puikus, patiko ir žodžiu susigundžiau. Deja prireikė 5000 km nuvažiuoti, kol supratau kad šis automobilis visgi neatitinka mano turėto 2017 metų Honda CRV modelio lygio. Na, elgesys kelyje pas Hyundai yra nenuspėjamas, o pakaba labai kieta - kiekvienas kelio nelygumas pereina per sėdynes ir jūsų nugarą. Technologiškai atrodo viskas gerai, tačiau greičio ženklų atpažinimo sistema dažnai klysta ir būna kad nurodo neteisingą greitį, todėl ne kartą važiavau 20 km greičiau nei norėjau :) Tokios problemos niekada neturėjau savo Hondoje. Bagažinės dangtis ne visada reaguoja į pultelio uždarymo komandą. Nuvažiavęs 5000 km bendras kuro sąnaudų vidurkis gavosi 7,3 l/100km, o tai mano manymu yra baisu, atsižvelgiant į tai kad tai kaip ir hibridas. Aišku netikras, “mild” hibridas, bet vistiek. Mano Honda 1.6 dyzeliniu varikliu vidutiniškai imdavo 5,6 l, tai kur čia progresas? Privalumai – Tucson atrodo tikrai gerai, yra erdvus viduje, o visi prietaisai, infosistema jei ji nemelauoja, veikia gerai ir sklandžiai. Patinka turėti panoraminį stoglangį, kuris dar ir atsidaro ir galinių langų užtemdymo funkcija yra labai puiki. Bet ar pirkčiau kitą tokį? Atsakymas yra tikrai ne.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2022-05-22 |
|
Atitiko mano norus
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Ekonomiškas, erdvus ir gražus
Infosistema galėtų būti išmanesnė
|
Automobilis atitinka visus mano lūkesčius! Kadangi persėdau iš eilės BMW automobilių, tai kuro sąnaudos mane džiugina ypatingai. Hyundai aišku turi žymiai mažesnį variklį - 1,6, bet jis garantuoja 5,5 L sąnaudas, o kartais ir dar geresnes. Telefono prijungimas prie automobilio sistemos yra geras, bet galėtų būti ir geresnis, nes negalite ekrane naudoti tel. numerio skambinant, turite naudoti telefoną. Vienintelis bet mano manymu nereikšmingas trūkumas yra važiavimo 5 priekį ir atbulinio įjungimo funkcijos, kurios neįsijungia jei jūs nesate visiškai ir pilnai sustoję. Šiaip Hyundai labai patogus vairuoti, gerai atrodo, bagažinėje ir ant galinių sėdynių daug vietos.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| jonas | 2022-04-13 |
|
Naujos kartos Tucson
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Erdvus, patogus salonas, gana komfortiškas ir labai labai ekonomiškas
Kol kas neaptikau
|
Nusipirkau šį automobilį naują su labai nebloga nuolaida, todėl esu patenkintas pirkiniu. Prisipažinsiu tai mano antras Tucsonas, todėl turiu su kuo palyginti naujajį ir jis yra kitoje klasėje. Pirmiausia viduje yra daug daugiau vietos, bagažo erdvė irgi didžiulė su daugybe papildomos vietos po grindimis. Odinės sėdynės yra neįtikėtinai patogios su elektriniu reguliavimu tiek vairuotojui, tiek priekiniam keleiviui, abi galinės sėdynės atlošiamos. Benzininio/hibridinio variklio galia yra fenomenali, tačiau suvartojimas yra vos 4,7 l/100 km. infosistemos ekranai yra didžiuliai, aiškūs su daugybe skirtingų funkcijų. Skambinti telefonu ir pasirinkti radio stotis galima naudojant vien balso komandą - nuostabu. Jei ieškote stilingo, patogaus, galingo, bet ekonomiško automobilio, šis Tucson turėtų būti geriausias jūsų pasirinkimas.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
.jpg)
.jpg)
