Hyundai kompanija toliau bombarduoja Europą puikiais kompaktiškais automobiliais – šįkart naujas ir patrauklus mažylis Hyundai i10. Tai yra visiškai naujas automobilis, kuris yra 80 mm ilgesnis, 65 mm platesnis bei 50 mm žemesnis už savo pirmtaką. Hyundai i10 dizainas tapo ne tiek žaismingas, kiek solidus, primenantis didesnįjį Hyundai i40, galinė dalis kiek primena naujojo 1 serijos BMW galą. Nedidelis automobilis atrodo patraukliai, tačiau panašu, kad naujoji Hyundai dizaino kryptis labiau tinka didesniems modeliams. Hyundai i10 solidumą patvirtina ir puiki bazinė įranga - standartiškai montuojama stabilumo kontrolė bei priekinės užuolaidinės oro pagalvės. Viduje taip pat jaučiamas patobulėjimas – prietaisų skydelis funkcionalus, prietaisai išdėstyti patogiai, nors pats dizainas nėra labai įkvėpiantis. Kelyje automobilis elgiasi nuspėjamai, važiavimo komfortas prilygsta auštesnės klasės automobiliui, apsisukimo spindulys itin nedidelis, vairo mechanizmas lengvas ir patogus naudotis mieste. Žinoma 1.0 L variklio galios nelabai užtenka, o posūkiuose jaučiamas nemažas kėbulo posvyris, tačiau to ir galima tikėtis iš šios klasės automobilio. Kitas nemažas privalumas – vienas didžiausių klasėje bagažo skyrius, kuris sieka 252 litrus ir gali būti padidintas iki 1046 litrų talpos.