Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Hyundai Tucson, (TL) 2015 - 2021
8% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)7% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)6% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)1% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)
Ar rekomenduojuTaip 80% Ne 20%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Puikus dizainas
- Blokuojamas diferencialas
- Erdvus ir komfortiškas salonas
TRŪKUMAI
- Nedidelė bagažinė
- Prastas galinis matomumas
"Visureigis buvo gaminamas su pažangia visų varančiųjų ratų sistema, kur vairuotojas turi galimybę blokuoti diferencialą taip padalindamas galią tarp abiejų tiltų"
Naujasis Hyundai Tucson pirmiausiai patraukia patraukliu, skulptūrišku ir atletišku išorės dizainu. Iš esmės visureigio stilius yra analogiškas ir net dar gražesnis nei didesniojo brolio Hyundai Santa Fe. Hyundai Tucson dizainas yra geras pavyzdys to, kad norint sukurti išties gražų automobilį nebūtina sukurti kažką labai naujo, tereikia sukurti harmoningų proporcijų ir linijų kėbulą. Naujasis Tucson tapo ilgesnis, platesnis su didesne ratų baze lygininat su pirmtaku. Viduje randame oda aptrauką panelę, kurios dizainas gana kuklus, tačiau labai patogus naudotis. Pavarų perjungimo svirtis patogumo dėlei įkomponuota prie pat vairuotojo kelio, priekinės sėdynės yra šildomos ir vėdinamos, galinės šildomos, o bagažinės dangčio atidarymas yra valdomas automatiškai. Visureigis buvo gaminamas su pažangia visų varančiųjų ratų sistema, kur vairuotojas turi galimybę blokuoti diferencialą taip padalindamas galią tarp abiejų tiltų. Tucson taip pat turi Active Cornering Control sistemą, kuri automatiškai siunčia daugiau galios tam ratui, kuris turi geriausią sukibimą su kelio danga ir pristabdo vidinį ratą. Tokiu būdu automobilis turi gerokai geresnį pasukamumą posūkiuose.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
| Patalpino: Julius | 2023-09-09 |
Vertas dėmesio |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Kanos ir kokybės santykis
Didelių dar nepastebėjau
|
Variklio darbinis tūris, l: 1,6
Kuro tipas: Benzinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 8,5
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 6,5
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 7,5 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Mano Tucson nuvažiaves 90000, apie techninius gedimus nekalbėsiu, važinėju dar tik kelis mėnesius, bet keleta įžvalgu turiu. Ramiai važiuojant tiek mieste tiek ir užmiestyje jis gali būti ekonomiškas, vidutines sanaudas galima išspausti ir 7 litrus. Nudžiugino salono erdvė sėdintiems gale, vaikai sėdintys vaikiškose kėdutėse priekyje sėdintiems nugaros nespardo. Važiuoklė tikrai nėra komfortiška, nors ratai r17, neįsivaizduoju kaip galima važinėti su r18 ar r19, nebent tik labai gerais keliais. Viliuosi, kad važiuoklės kietumą atpirks jos patikimumas. Bet iš esmės esu pakolkas patenkintas automibiliu. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 0)
| Hyundai modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Mini | i10 | i10 | i10 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | Accent | Accent | Accent | |||||||||||||||||||||||||||||
| Getz | i20 | i20 | i20 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Elantra | Elantra | Elantra | Elantra | Elantra | |||||||||||||||||||||||||||
| i30 | i30 | i30 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ioniq | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Sonata | Sonata | i40 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ioniq 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | Grandeur | Grandeur | Grandeur | |||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | Genesis | Genesis | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Equus | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Coupe | Coupe | Coupe | Veloster | ||||||||||||||||||||||||||||
| Genesis Coupe | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veloster | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | Kona | Kona | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bayon | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inster | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Tucson | ix35 | Tucson | Tucson | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ioniq 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | Santa Fe | Santa Fe | Santa Fe | Santa Fe | Santa Fe | |||||||||||||||||||||||||||
| Ioniq 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Terracan | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ix55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Matrix | ix20 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Trajet | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | H-1 | H-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Hyundai Tucson TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
