Markės
1425 iš 2028
Opel Omega (B1) 1993 - 2004

Opel Omega, (B1) 1993 - 2004

582Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.01% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)Viso įvertinimų: 82
0% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)3% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)3% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)4% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Ar rekomenduojuTaip 83% Ne 17%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
1993 metais pasirodęs Opel Omega buvo naujai suprojektuotas automobilis su moderniu patraukliu dizainu bei tradicine galinių varomųjų ratų komponuote. Omega buvo gaminama sedano ir universalo kėbulais. Automobilis pasižymi erdviu interjeru, didele bagažine, tačiau konkurentams nusileidžia interjero medžiagų kokybe. Omega gamyba buvo nutraukta 2004 metais ir nebuvo pasiūlytas joks naujas ją pakeisiantis automobilis. Lygiai taip pat savo flagmano Scorpio atsisakė konkurentai iš Ford. Šiuos sprendimus įtakojo stipriai mažėjanti šios klasės automobilių paklausa.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Patalpino: meskus

opel omega b

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
erdvumas konfortas
rudys
Bendras automobilio aprašas
opel omega b 1995 metu 2.5 v6 125kw, ka galiu as apie ja pasakyti taj didelis konfortiskas automobilis,isvajzda gal kiek viresnio amzaius zmoguj vazineti kurta bet grazus ratai tamsinti langai kamei groteles pakejcia ta isvajzda bent manuo nuomone i geraja puse,salono medzegos pakankamai kokybiskos kaip tokiu metu, zvirkeliu vaziuojant niekas nebilda nebraska salone nors masina jau 17 metu vaziuoti su ja ilgose kelionese vienas malonumas pakaba labaj minksta ir konfortiska jokie a6 ir bmw 5 klases neprilyksta pakabos minkstumu cia kalbu is patirties ir galit su tuo nesutikti tik tie kas nera vaziave su omega o vaziuokles islajkymas nebrangus ir ji patikima ilgaamze pagrindines bedos su priekinias satbilizatoriais daugiau kaip bedu neturi kebulas yra susipykes su rudimis bet apie dugna to negaleciau pasakyti dugnas tikrai neprikaistingas kaip tokiu metu jokiu prarudijimu ir pan,erzinantis dalykai butu taj kad per koki veidrodeli beziuretum bagazines praktiskai nesimato taj erzina mazose aikstelese,dar is minusu pazymeciau prikinius zibintus nes jie tikrai labai blogai sviecia,ir taj visose 3 turetose omegose bet visa taj pagerina ideti xsenonai
Variklis
variklis kaip man trukos uztenka i valias apie ekonomiskuma galiu pasakyti nuo 9 trasoje iki 16 mieste vaziuojant trumpais atstumajs ir neisilusiu varikliu vidutiniskai 13ltr duju bendzo panasej tiek pat , apie paty varikli kalbant taj jis yra labaj megsdtantis apsivaryt tepalajs per galvuciu dangtelius dangteliai plastmasiniai ir nuo karscio ir senumo isilanksto ir cia jau ju liga tas pats ir su 3.0 ltr ir ko pasekoje tepala pradeda varyt per sonus ir bega tiesiai ant ismetimo kuliko ko pasekoje nemazaj dumu ir lajku nepasalinus problemu liepsnos su metaliniajs galvuciu dankteliai ejo tik i opel vektra b 2.5 v6 bet taj silpniausia vita tdl kad nepramustu salniku,o ta problema tepalo varimas per galvutes dangtelius atsiranda del karterija uzsikisuio alsuoklio,paskuj problema su tepalo ausintuvu jis stovi isitajses tarp galvu vidurije ir tokiu metu jie jau parejna ir to pasekoje pradeda atsirasti tepalo vandenyje nauji jie brangus todel geraiusia ji padaryti pas tekintoje is vamzduku tai pigiausia ir tikrai ne blogiausia nes tepalo ausintuvas reikalingas saltam varikliui greiciau isildit o karstam ausinti, daugiau kaip ir nera priejimas gana geras ispriekio ir sonu o is galo taj jau nekox tikrai ardyti rejkia nemazai varikli patarciau 2ltr doch bendza duzelio td tikrai ne is naujesniu tai 2.2dti
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
sena masina daug nekajnuoja taj daug ir nenuverteja eksplotacijos kajna vidutine su golfu liginat brangi
Patarimai perkančiajam
atkreipt demesi i galiunisu ratus ar neissizerge i priekinius ratus ra krastaj nenuesti ,variklio apsitepalavima sejp i vika kaip ir betkuriam auto
Įvertink šį atsiliepimą (viso 11)
Opel modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini  AgilaAgilaKarl 
   Adam 
  Maži CorsaCorsaCorsaCorsaCorsa
   Ampera-e 
  Kompaktiniai AstraAstraAstraAstraAstraAstra
   Ampera  
  Vidutiniai VectraVectraInsigniaInsignia 
  Signum   
  Dideli Omega   
  Kupė Calibra    
Tigra Tigra  
  Kabrioletai    Cascada 
  Roadsteriai  SpeedsterGT  
  Mini krosoveriai    MokkaMokka
   Crossland X 
  Krosoveriai   Antara Grandland XGrandland
  Visureigiai  Frontera   Frontera
  Mini vienatūriai   MerivaMeriva  
  Vienatūriai  ZafiraZafiraZafira 
  Daugiatiksliai   ComboComboCombo
  Komerciniai   VivaroVivaroVivaro
  Movano 
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.