+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1294 iš 2027

Porsche 911 GT3, (992) 2021 - dabar

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Nepaprastai greitas
Stipriai patobulėjusi aerodinamika
Mechaninė pavarų dėžė

TRŪKUMAI

Kaina
Standi, keliams nedraugiška pakaba
Automobilis neskirtas norintiems tiesiog pasirodyti

"Naujos kartos 911 GT3 yra greitesnė nei ankstesnės kartos GT3 RS ir net greitesnė nei superautomobilis Porsche 918 Spyder ir maždaug 17 sekundžių greitesnė nei praėjusios kartos GT3 – o tai labai labai daug"

Porsche 911 GT3 esmė slypi detalėse, o šios naujos kartos GT3 detalės tokios: 4.0 L darbinio tūrio variklis, 510 arklio galių, nuo 0 iki 100 km/val. automobilis įsibėgėja per 3.4 sekundės, o maksimalus greitis siekia 320 km/val. Legendinė Niurburgringo trasa įveikta per 6 min. 59.975 sek. O tai reiškia, kad šios kartos 911 GT3 yra greitesnė nei ankstesnės kartos GT3 RS ir net greitesnė nei superautomobilis Porsche 918 Spyder ir maždaug 17 sekundžių greitesnė nei praėjusios kartos GT3 – o tai labai labai daug. Taigi, kaip naujasis GT3, kurio galingumas ne ką padidėjo yra net 17 sekundžių greitesnis už pirmtaką? Pirmiausiai naujasis 992 GT3 turi daug geresnį mechaninį ir aerodinaminį sukibimą su trasa. Prispaudžiamosios jėgos automobilis generuoja beveik tiek pat kaip senasis GT3 RS ir daugiau nei dvigubai daugiau nei senasis GT3. Be to, tiek priekinės, tiek galinės padangos yra 10 mm platesnės nei anksčiau, o priekinės tarpvežės plotis padidėjo 1,9 colio. Kogero dar svarbiau – automobilis apautas itin gerą sukibimą turinčiomis Michelin Pilot Sport Cup 2 R padangomis. Vien padangos anot Porsche GT padalinio vadovo Andreas Preuninger “atkerpa” penkias sekundes Niurburgringe. Kas labai įdomu - šis naujasis GT3 yra pirmasis keliams skirtas 911 modelis turintis priekinę dviejų skersinių svirčių pakabą. Porsche kompanija ir mes žinome, kad tai padidina stabilumą posūkiuose ir valdymo tikslumą lyginant su anksčiau naudota „McPherson“ tipo pakaba. Labai keista tik viena – kodėl Porsche šio tipo pakabą įdiegė tik dabar kai Honda jau prieš trisdešimt metų ją diegė Civic ir Accord modeliuose? Dar smagu tai, kad naujojo GT3 savininkai gali pasirinkti ne tik preciziškai veikiančią dvigubos sankabos PDK automatinę, bet ir šešių pavarų mechaninę pavarų dėžę. Taigi, rodytųsi atmosferiniam šešių cilindrų GT3 modeliui jau nebėra kur tobulėti, o jis štai sugeba įveikti Niurburgringą per mažiau nei 7 minutes – iki šiol tokį laiką pasiekdavo tik superautomobiliai, hibridiniai superautomobiliai arba 10-12 cilindrų varikliais ginkluoti beveik superautomobiliai.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2025-07-11

„Porsche Lietuva“ „Aurum 1006 km“ lenktynėse dėl pergalės kovos dviem ekipažais

Liepos 16-19 dienomis Palangoje įvyksiančiose didžiausiose Baltijos šalyse „Aurum 1006“ lenktynėse „Porsche Lietuva“ prie starto linijos stos su dviem komandos ekipažais, kurie pilotuos vieną galingiausių „Porsche 911 GT3 Cup“ automobilį.

Lenktynių entuziastai „Porsche“ automobilius „911 GT3 Cup“ išvys paženklintus „Porsche Lietuva Racing 91“ ir „Porsche Lietuva Racing 92“ starto numeriais. Pirmajai komandai vadovaus Aisvydas Paliukėnas – vienas geriausių ralio šturmanų šalyje, dalyvaujantis ir Dakaro lenktynėse, o prie vairo sės jaunasis lenktynininkas Tomas Rudokas, jau trečiąjį sezoną „Porsche Baltic“ sudėtyje esantis Darius Gaučius, ketvirtą kartą „Porsche“ lenktynėse pilotuosiantis Tomas Svidinskas bei Baltijos šalių žiedinių lenktynių etapų dalyvis Audrius Piktys, kuriam dalyvavimas Palangos lenktynėse bus antras.

Antrajam ekipažui trasoje vadovaus Edvardas Grabliauskas – kartingų sporto aistruolis, ne kartą dalyvavęs ilgų distancijų lenktynėse komandos vadovo vaidmenyje. „Porsche Lietuva Racing 92“ komandą atstovaus meistriškumą įvaldę lenktynininkai Robertas Kupčikas bei Tautvydas Rudokas ir patirties kitose lenktynių trasose sukaupęs Mantas Jasiulevičius.

Šiemet telemetrijos inžinieriumi tapo Martynas Sidunovas – praėjusiais metais „Aurum 1006 km“ lenktynėse jis vadovavo GT4 klasės komandai.

Anot „Porsche Racing Experience“ vadovo Roberto Kupčiko, šiemetinėse lenktynėse bus ne tik siekiama geriausių rezultatų trasoje, bet ir įkvėpti jaunąją kartą siekti meistriškumo puoselėjant „Porsche“ vertybes.

„Šiais metais lenktynėse dėl geriausio titulo kovos tiek patyrę sportininkai, tiek jaunieji mūsų talentai. Nors jie atstovaus skirtingas kartas, tačiau visus juos vienija bendra aistra lenktynių dvasiai. Komandą sieja ne tik „Porsche“ DNR, bet ir vienas tikslų – laužyti meistriškumo standartus formuojant lenktynių paveldą ateities sportininkams ir pagarbą kiekvienam sportininkui bei žiūrovui“, – sako R. Kupčikas.

Abejos komandos sės prie vieno galingiausių „911 GT3 Cup“ vairo. Į pastarąjį modelį įmontuotas 3,996 cm3, 6 cilindrų Boxer variklis, kurio maksimali galia siekia – 375 kW (510 AG).

Pasak komandos vadovo R. Kupčiko, šių metų lenktynėse „Porsche“ atstovaus ne tik Lietuvos, bet ir kaimyninės šalies lenktynininkai.

„Šiemet „Porsche Lietuva“ glaudžiai bendradarbiauja su „Porsche Latvija“ komanda – tai tarsi Baltijos šalių „Porsche“ šeimos kolaboracija. Nors kiekviena komanda išlieka savarankiška trasoje su savo technika, meistriškumu ir patirtimi – demonstruosime bendrystę, užkoduotą „Porsche“ DNR, kurį galės pajausti kiekvienas sportinių automobilių entuziastas”, – sako jis.

Porsche modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Dideli																										Taycan
Reprezentaciniai															Panamera							Panamera								Panamera
Roadsteriai		Boxster								Boxster								Boxster				Boxster
Krosoveriai																				Macan										Macan
Visureigiai								Cayenne								Cayenne							Cayenne									Cayenne
Sportiniai	911		911								911						911								911
	911 Turbo					911 Turbo						911 Turbo							911 Turbo							911 Turbo
			911 GT2											911 GT2									911 GT2
					911 GT3							911 GT3							911 GT3								911 GT3
									911 GT3 RS			911 GT3 RS									911 GT3 RS							911 GT3 RS
GT klasės	928
Supercar										Carrera GT									918 Spyder
Pradinė klasė											Cayman							Cayman				Cayman
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji