+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1545 iš 2027

Porsche Cayenne, (92A) 2010 - 2017

Įvertinimas:

4.44% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)Viso įvertinimų: 5

Patikimumas

4.6

12% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Varikliai

4.2

7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)

Interjero kokybė

4.4

2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)

Komfortas

4.6

5% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)

Valdymas

4.6

8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)

Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%

Benzinas: 3.6 - 4.8 litroDyzelinas: 3.0 litroBenzinas / Elektra: 3.0 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Gerai valdomas ir komfortiškas
Dinamiški varikliai
Kokybiškas interjeras

TRŪKUMAI

Blankus dizainas
Mažas variklių pasirinkimas
Brangus

"Centrinėje konsolėje gausu įvairių valdymo prietaisų mygtukų, o centre esantis LCD ekranas, patogi pavarų dėžės valdymo svirtis, didelės oro padavimo angos ir aukštai esančios rankenos suteikia keleiviams sportinio automobilio "kokpito" jausmą"

Lengvesnis, manevringesnis ir ekonomiškesnis - toks Porsche Cayenne atverčia naują puslapį modelio istorijoje. Naujasis Cayenne vizualiai atrodo trumpesnis, mažesnis, nors ištikrųjų visi automobilio gabaritai padidėjo. Cayenne išlaikė modelio ir bendrai Porsche stilių - automobilis yra apvalainų, švelnių, tačiau raumeningų formų. Dizaino naujovių čia rasite tikrai nedaug - kiek labiau nuožulnūs statramsčiai, "sportiškesnė" stogo linija, šoniniai veidrodėliai dabar tvirtinami prie durelių, mažesni šoniniai langai, naujos formos galiniai žibintai, priekiniai LED žibintai. Naujovių tikrai nedaug, tačiau rezultatas akiai yra malonus. Tuo tarpu interjere rasime visiškai naują panelę, kuri panaši į tokią kokią turi Porsche Panamera, ypač centrinė konsolė. Joje gausu įvairių valdymo prietaisų mygtukų, o centre esantis LCD ekranas, patogi pavarų dėžės valdymo svirtis, didelės oro padavimo angos ir aukštai esančios rankenos suteikia keleiviams sportinio automobilio "kokpito" jausmą.

Įranga ir technologijos
Automobilis kaip pridera turi gausybę įvairios komforto įrangos, o geriausiose versijose rasite keturių zonų klimato kontrolę, šildomą vairaratį, galinio vaizdo kamerą, šildomas galines sėdynes, variklio užvedimą per atstumą ir net kompasą. Nors naujasis Cayenne yra didesnis, tačiau jo svoris gerokai sumažintas - skirtingos versijos sveria 180-250 kg mažiau nei pirmtakas. Tai buvo pasiekta supaprastinus transmisiją, kurioje nebebus specialiai bekelei skirto pavarų dėžės režimo, bei plačiau naudojant aliuminį – iš jo dabar pagamintas variklio dangtis, ašys, durelės ir kitos detalės. Nepaisant to, kad automobilis dabar turi žemesnę prošvaisą ir yra orientuotas naudotis normaliais keliais, gamintojas teigia, kad pravažumo savybės net pagerėjo.

Varikliai
Pirkėjai gali rinktis iš trijų benzininių variklių: 3,6 V6 300 AG baziniame modelyje, atmosferinio 4,8 L V8 395 AG "S" variante, bei 4,8 L V8 493 AG motoro su turbokompresoriumi „Turbo“ modifikacijoje. Paskutiniai du varikliai tokie kaip ir Panamera modelyje. Taip pat buvo siūlomas ir 3,0 L V6 240 AG dyzelinis agregatas, 100 km kelio sunaudojantis tik 7,4 l kuro. Visgi pagrindinė naujiena yra Cayenne S Hybrid versija su hibridine pavara. "Nedidukas" iš Audi pasiskolintas (tokį patį turi ir VW Touareg hibridinis modelis) 3,0 L V6 benzininis variklis yra suporuotas su elektros motoru. Bendra jėgainės galia 375 AG ir maksimalus sukimo momentas 579 Nm leis jaustis lyg važiuotum su V8 motoru, o vidutinės kuro sąnaudos siekia tik 8,2 l/100 km kelio.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Šį Porsche vairavo Holivudo aktorė Reese Witherspoon:

Šį automobilį vairavo ir pop žvaigždė Miley Cyrus:

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2010-02-22

Vokiečiai per klaidą paviešino naujojo „Cayenne“ nuotraukas

Kuo labiau nuo vaiko slėpsi saldainį, tuo daugiau jo norėsis. Dažnai paparacams taip nutinka su Holivudo žvaigždėmis, be pasitaiko ir medžiojant naujus automobilius. Slėptas naujasis „Porsche Cayenne“, pasak motorauthority.com, pasirodė oficialioje „Porsche“ svetainėje, bet netrukus dingo. Atsitiktinai naujojo „Cayenne“ nuotrauka pasklido po internetą. Todėl Ženevos parodoje galbūt išvysime būtent šį modelį. „Cayenne“ bus varomas 3,6 l (V6 su 300 AG), 4,8 l (V8 400 AG) ir 4,8 (V8 su 500 AG) darbinio tūrio varikliais. Bus galima pasirinkti ir dyzelinį 3,9 l darbinio tūrio V6 tipo variklį, kuris pasieks 420 AG. Pasirodys ir ilgai laukta „Cayenne S Hybrid“ versija. Šis modelis turės benzininį 3 l darbinio tūrio V6 tipo variklį (330 AG) ir elektrinį su 47 AG. Gamintojai praneša, kad dyzelinė ir hibridinė versijos Amerikos rinkos nepasieks, lai džiūgauja Europos turtuoliai.

Porsche modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Dideli																										Taycan
Reprezentaciniai															Panamera							Panamera								Panamera
Roadsteriai		Boxster								Boxster								Boxster				Boxster
Krosoveriai																				Macan										Macan
Visureigiai								Cayenne								Cayenne							Cayenne									Cayenne
Sportiniai	911		911								911						911								911
	911 Turbo					911 Turbo						911 Turbo							911 Turbo							911 Turbo
			911 GT2											911 GT2									911 GT2
					911 GT3							911 GT3							911 GT3								911 GT3
									911 GT3 RS			911 GT3 RS									911 GT3 RS							911 GT3 RS
GT klasės	928
Supercar										Carrera GT									918 Spyder
Pradinė klasė											Cayman							Cayman				Cayman
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji