Markės
819 iš 2028
Volkswagen Golf (Mk4) 1997 - 2003

Volkswagen Golf, (Mk4) 1997 - 2003

573Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas3.85% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)Viso įvertinimų: 73
1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)9% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.1)5% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)
Ar rekomenduojuTaip 85% Ne 15%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Kokybiškas interjeras
  • Erdvus salonas
  • Ekonomiškas
TRŪKUMAI
  • Ne pats patikimiausias automobilis
  • Aukšta kaina
  • Prastokai valdomas
Volkswagen Golf Mk4 vėl tapo labai sėkmingu modeliu Europoje. Dabar Golf buvo pozicionuojamas kaip aukštesnės klasės automobilis turintis aukštos kokybės interjerą ir geresnę įrangą, kadangi Volkswagen grupė siūlė kitus pigesnius šios klasės atstovus – Škoda Fabia, Seat Leon. Todėl Golf savo kokybe labiau primena brangesnį Audi A3 modelį. Šios kartos Golf nebuvo sukurtas kabrioletas, vietoj to kompanija naudojo senesnės versijos kabrioletą su pakeistais priekiniais, galiniais bamperiais bei priekiniais žibintais. Šios kartos GTI modeliai turi 1.8 turbo variklį, kurio galia siekia 150 AG, o vėliau buvo padidinta iki 180 AG. Tačiau galingiausia versija R32 turėjo visai naują VR6 3.2 L variklį su 24 vožtuvais ir išgaunantį 241 AG (180 kW) galią ir 320 Nm sukimo momentą. JAV rinkai buvo skirtas dar galingesnis Audi TT R32 variklis su 250 AG gebantis įsigreitinti 0-100 km/h per 6.6 sekundes. Bendrai paėmus Golf vėl sudarė puikų įspūdį - aukštos kokybės interjeras, patikimas elgesys kelyje, patogus ir talpus. Tačiau tuo metu kai vieni giria visaapimančią Golf kokybę, kiti pažymi dažnas technines problemas.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Ketvirtos kartos Golf buvo gaminamas su nepaprastai retos konfigūracijos VR5 varikliu. Iš esmės tai V formos penkių cilindrų variklis ir tokius gamino tik VW kompanija:



Galingiausia R32 versija turėjo 241 AG variklį:



VR variklio komponuotė pakyginus su kitais tipais:



Pats VR6 variklis atrodė taip:


Kabrioleto versija ištiesų buvo senesnės kartos Golf, tik su naujesnės ketvirtosios kartos Golf‘o priekio dizainu:



2000 metais šios kartos Golf pelnė geriausio hečbeko titulą (pagal žurnalą „Diesel Car“).

1998 metais Golf pelnė geriausio hečbeko titulą (pagal žurnalą „What Car?“).

Žurnalas „Top Gear“ 1998 metais šios kartos Golf apdovanojo kaip geriausią šeimos automobilį.

Tokį automobilį vairavo ir Kate Middleton:


Patalpino: Audrius

VW Golf IV 1999-03 66kw

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Ekonomiskas, pigi eksploatacija, pigios dalys, patogus sedintiems priekyje.
Kietoka pakaba, brangi sankaba.
Bendras automobilio aprašas
Automobilis kaip tokiu metu tikrai neblogas. Vaziuokle nors ir standi, bet patvari. O taip pat - paprasta kaip 3 kapeikos. Salonas nuobodus, bet ganetinai patogus. Vairuotojo pozicija ganetinai egronomiska. Bendras automobilio vaizdas nesudaro labai pigaus "kibiro" ivaizdzio.
Variklis
Mano automobilyje esantis variklis yra 66 kw, kas neatrodo labai daug, taciau praktikoje sis variklis tikrai nustebina savo trauka ir tuo paciu ekonomija. Sio variklio pilnai uztenka vazinejant vienam arba dviese. Jei keleiviu buna daugiau - sis variklis tampa siek tiek bukas lenkimu metu ar kai norisi paspausti. Iki 2000 metu eje variklaii yra visiskai nelepus kurui - valgo tiek rusiska, tiek zalia, tiek degalinese pirkta kura ir vargo nemato.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Eksploatacija tikrai viena is pigiausiu kokiu an teko matyt. Kuro sanaudos nedideles ( iki 7 mieste, iki 5.8 trasoi (pagal borto kompa)). Detaliu galima rasti kiekviename srote, o jei reikia naujos - ir kiekvienoje detaliu parduotuveje, kurios tikrai nebus brangios. Na nebent sankaba, kurios komplektas siuo metu kainuoja apie 700-800 litu. Taciau lyginant su kitais automobiliais, eksploatacija tikrai nebrangi. Kaina nuverteja ganetinai greitai iki tam tikros sumos. Pagal mane ta suma yra apie 5000-6000 litu. Kad taip neatsitiktu reikia automobili priziureti, kas pas dauguma vairuotoju nelabai matosi (plysusios sedynes, lendancios rudys, variklis apsipyles tepalais). taigi, kainos nuvertejimas labai priklauso nuo automobilio prieziuros.
Patarimai perkančiajam
Vaziuojant apziureti automobilio - veztis gera meistra, kuris saliskai galetu nuzvelgti automobili ir pasakyti visus minusus. Jei tokio nera - vezti tikrinti i servisa. Jokiais budais nepirkti aklai!!!
Įvertink šį atsiliepimą (viso 11)
Volkswagen modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini  LupoFox 
   Up 
  Maži PoloPoloPoloPoloPolo
    ID. Polo
  Kompaktiniai GolfGolfGolfGolfGolfGolf
VentoBoraJettaJettaJetta
 New BeetleBeetle 
   ID.3
  Vidutiniai PassatPassatPassatPassatPassatPassat
  Dideli     ID.7
  Reprezentaciniai   Phaeton  
  Kupė Corrado  Scirocco  
  Keturduriai kupė   Passat CCArteon 
  Roadsteriai   Eos  
  Mini krosoveriai    T-Cross
    Taigo
  Krosoveriai    T-RocT-Roc
  Dideli krosoveriai   TiguanTiguanTiguan
   ID.4
    ID.5
  Visureigiai   TouaregTouaregTouareg
    Tayron
  Dideli visureigiai    Atlas
  Pikapai   Amarok Amarok
  Mini vienatūriai   Golf PlusGolf Sportsvan 
  Vienatūriai   TouranTouranTouran
    Multivan
    ID. Buzz
  Dideli vienatūriai SharanSharanSharan 
  Routan  
  Daugiatiksliai TransporterTransporterTransporterTransporter
 CaddyCaddyCaddyCaddy
  Komerciniai   CrafterCrafter
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.