Markės
881 iš 2027
Alfa Romeo 159 2005 - 2011

Alfa Romeo 159, 2005 - 2011

521Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.23% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)Viso įvertinimų: 21
6% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)12% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
Ar rekomenduojuTaip 81% Ne 19%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Simpatiškas išorės ir vidaus dizainas
  • Dinamiški dyzeliniai varikliai
  • Gerai valdomas
TRŪKUMAI
  • Standi pakaba
  • Maža erdvė ant galinių sėdynių
Alfa Romeo 159 – vidutinės klasės prabangus automobilis gamintas sedano ir universalo kėbulais. 159 pakeitė sėkmingą Alfa Romeo 156 modelį. Naujas modelis naudoja GM/Fiat platformą kartu su kitomis Alfa – Brera ir Spider. 159 suprojektavo Giorgetto Giugiaro kartu su Alfa Centro Stile. Priekis kaip ir daugelio naujų Alfa Romeo - su šešiais apvaliais žibintais, kėbulo linijos tapo šiek tiek kampuotesnės ir “tvirtesnės”. Interjeras liko panašus į senesniojo – su giliai įtaisytais instrumentais ir panele pasukta į vairuotoją. Tačiau 159 yra didesnis negu jo pirmtakas ir gali būti varomas ne tik priekiniais, bet ir visais ratais. Naujojo 159 platformos standumas yra labai geras - vienas iš geriausių savo klasėje.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Du juodi 159 sudalyvavo įžanginėse scenose 2008 metų James Bond filme “Paguodos Kvantas ” – čia dalyvavo įspūdingose persekiojimo scenose kartu su agento 007 Aston Martin DBS V12:


Alfa Romeo 159 dalyvavo ir filme „Johnny English Reborn“, kuriame filmavosi visiems gerai žinomas „ponas Bynas“ Rowan Atkinson.

Alfa Romeo 159 dažnai yra naudojamas kaip saugos automobilis įvairiose automobilių varžybose.

Alfa Romeo 159 laimėjo ne vieną apdovanojimą, ryškiausi iš jų:

  • Žurnalo „Auto Bild“ apdovanojimas už dizainą 2006 metais;
  • Fleet World Honours apdovanojimas už dizainą 2006 metais;
  • Žurnalo „Auto, Motor und Sport“ apdovanojimas už geriausią užsienietišką automobilį 2007 metais.
Patalpino: Nukentėjęs

Alfa Romeo – tikras galvos skausmas

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Ant akumo ir vaistinėlės
Tiesiog viskas
Variklio darbinis tūris, l: 1,9
Kuro tipas: Dyzelinas
Bendras automobilio aprašas
Pirkau Alfa Romeo už 2500 € – ant popieriaus „tvarkinga“, realybėj – bėda po bėdos. M32 pavarų dėžė – visiška tragedija. Net jeigu ir tepalai laiku keisti, vis tiek genda. Prižiūrėtą dėžę rasti praktiškai neįmanoma, dažniausiai visos jau pavargusios. Galų gale teko ardyti – ten viduj pusė detalių nudilusios ar sulūžusios. Visa važiuoklė – plastmasės ir guma, barška, kliba, vairo kolonėlė linkusi klibėti net po remonto. Mašina važiuoja nuo vieno serviso prie kito – atrodo, niekada nesibaigia. Linkusi į koroziją – slenksčiai, arkos, dugnas. Lempų fiškės? Degė kelis kartus. Tiesiog pačios fiškės lydosi, atrodo kaip iš „Maximos“ žibintuvėlio, ne iš automobilio. Apgailėtina kokybė. Kas dėl „valdymo“ – jeigu ieškai gero valdymo, šita mašina tau irgi netiks. Priekinių varančiųjų ratų sistema – jokio sportiškumo ar stabilumo įspūdžio. Į posūkį lėkt negali, gazą spaudi – iškart tempiama nosis. Tai apie kokį čia valdymo „malonumą“ kalbam? Ir svarbiausia – parduoti beveik neįmanoma. Kai bandai atsikratyt, supranti, kad visi jau žino: tai automobilis, kurį žmonės perka vieną kartą. Nudega – ir daugiau niekada negrįžta. Keliuose jų vis mažėja, nes natūraliai nyksta – ir ne be priežasties. Dalys brangios, remontuoti gali tik specifiniuose servisuose, o tie – arba perpildyti, arba gyvena savo fanatizmo pasauly. Dažnai šitas markes gina žmonės, kurie nei normalaus automobilio turėjo, nei objektyviai supranta, kas yra kokybė. Nes jeigu jau turi 6 automobilių patirties – Alfa bus tavo sąrašo dugne. Smalsu, kiek iš 100 žmonių, kurie bent kartą turėjo Alfa Romeo pirko antrą kartą. Gal koks vienas, kuriam patinka kai jį pisa šiknon. Apeikit šitą nesąmonę. Jei norit ramiai važinėti – imkit kone bet ką kitą, bet ne Alfa Romeo. Tai ne tik vieno asmens nuomonė, visi, kurie objektyviai vertina kainos/patikimumo/atsiliepimų santykį tai puikiai supranta. Autoplius apžvalga, kurios komentaruose verkiantys ir pirmą giedėjimo stadiją išgyvenantys vairuotojai (gi pirma stadija - neigimas) tiesiog nenori pripažinti, kad tai blogas automobilis. Finale, jei norite pasižiūrėti situaciją iš tikrųjų - prisijunkite prie šios markės klubo pokalbio. Kasdien vis negerai ir dažnai iš tų, kurie realiai jas turi. Taip pat, nors kw turėtų pakakti, bet mašina sunki, taigi, jokio vairavimo malonumo :).
Įvertink šį atsiliepimą (viso 8)
Alfa Romeo modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Maži   MiTo  
  Kompaktiniai 146   
145147Giulietta 
  Vidutiniai 155156159 Giulia
  Dideli 164166   
  Kupė GTVBrera  
  GT  
  Kabrioletai SpiderSpider  
  Mini krosoveriai     Junior
  Krosoveriai     Tonale
  Visureigiai    Stelvio
  Sportiniai   8C Competizione  33 Stradale
   4C 
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.