Markės
929 iš 2027
Honda Accord (UC) 2003 - 2007

Honda Accord, (UC) 2003 - 2007

53Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.32% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)Viso įvertinimų: 3
2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)17% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)12% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)19% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Ar rekomenduojuTaip 67% Ne 33%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
Septintos kartos Accord yra du atskiri modeliai: Europinis/JDM, kurie yra gaminami ant senesnio Accord platformos tik su nauju kėbulu ir Šiaurės Amerikos Accord, kuris vėl šiek tiek padidėjo ir gaminamas tiek sedano, tiek kupė kėbulais. Naujasis Accord turi naują prigludusį siluetą su dideliu variklio gaubtu ir naujais galiniais žibintais – tai vis dar tas pats patikimas šeimos automobilis, nors ir nesportinis, tačiau turintis puikią dinamiką, pagreitį, kartu ir ekonomiškas. 4 cilindrų Accord modelis yra pirmas serijinės gamybos automobilis pasaulyje, kuris atitiko griežtus Kalifornijos dujų išmetimo standartus (California Super Ultra Low Emission standard). Accord gaminamas ir su 6 cilindrų varikliu, kuris buvo komplektuojamas tik su automatine pavarų dėže. Šios kartos Accord gaminamas ir su hibridiniu varikliu naudojančiu Honda IMA technologiją. Automobilio interjeras yra komfortiškas, tinkamas šeimai, o kaina už tai nėra didelė. Accord išliko labai populiarus Šiaurės Amerikos rinkose, o Kanadoje tapo geriausiai parduodamu vidutinės klasės automobiliu.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Šios kartos Accord buvo gaminamas ir su hibridiniu varikliu naudojančiu Honda IMA technologiją. Tai buvo tik trečiasis hibridinis Honda automobilis sekęs po Insight ir Civic Hybrid modelių.
Patalpino: Ricardas

Puikus kupe automobilis

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Komfortiskas, tylus, labai kokybiskas automobilis, be to pakankamai praktiskas kaip kupe. Praktiskai neturi jokiu silpnu vietu. Ne mersedesas, taciau nedaug truksta :)
Rimtesniu minusu nerandu.
Bendras automobilio aprašas
Accord coupe nera tikras sportinis automobilis, jis nera toks galingas, o ir kitos detales sako, kad tai nera automobilis, kuri reikia vaikyti. Tai greiciau komfortiskas, ramus ir gana solidus automobilis. Automatine pavaru deze dirba neblogai – begiu perjungimas yra sklandus ir be trukciojimu. Nuspaudus gaza iki galo, greiciu deze perjungia pavara i zemesne. Automobilis kaip pridera Honda gerai valdomas, nesvyruoja posukiuose, taciau tarkim Mazda 6 valdoma kiek astriau. Bet Honda pakaba yra komfortiskesne, gamintojai aiskiai nepamirso komfortisko ir tylaus vaziavimo. Automobilis labai tylus – nesigirdi nei vejo, nei variklio garso, nei kitu nemaloniu triuksmu. Stabdziai irgi geri, jokiu priekaistu. Viduje prietaisu skydelis toks pat kaip ir Europinio varianto. Nors interjeras nera labai issiskiriantis greiciau paprastas, taciau jis labai kokybiskas, ypac jauciama gera surinkimo kokybe. Viduje niekas nebarska, niekas necypia. Labai kokybiskas ir solidus vidus. Nera jokiu nereikalingu medzio intarpus ar panasiai, todel dizainas yra neperkrautas. Valdymo prietaisai kaip tik ten kur ir norisi, kad butu, garso sistema galima valdyti nuo vairo. Interjeras tamsios odos ir atrodo super. Sedynes ne tik gerai atrodo, bet yra komfortiskos ir sportiskos. Zodziu turi visas geriausias savybes. Be to vairuotojo sedynes valdoma elektra net 8 kryptimis. Salone gali susesti 5 zmones gan komfortiskia, kas yra labai puiku kupe automobiliui. Bagazine didziule. Na ir dizainas tikrai grazus, nors vel be dideliu siurprizu. Cia galetu automobilis atrodyti kiek isskirtiniau, agresyviau, taciau europoje tai nedaznas automobilis ir tai savaime atkreipia demesi. Bendrai – tai labai patogus, visais atzvilgiais geras automobilis, tvirtas ir patikimas, taciau jis nera labai isskirtinis, o taip pat nera labai sportiskas.
Variklis
Variklis – 2.4 litro DOHC motoras su 160 AG. Variklis megsta aukstas apsukas, taciau nera toks kaip senesniu Honda modeliu. Jis turi pakankamai nemazai galios prie zemu apsuku ir spausti variklio labai nereikia, kad vaziuoti padoriai. Variklis labai tylus ir dirba tolygiai, beveik kaip V6 variklis. Taciau variklis nelabai ekonomiskas.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 27)
Honda modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Maži    e 
  Kompaktiniai CivicCivicCivicCivicCivicCivic
  Insight Insight 
  Vidutiniai AccordAccordAccordAccord AccordAccord
  Reprezentaciniai LegendLegendLegend  
  Kupė Del Sol  CR-Z  
PreludePrelude   Prelude
IntegraIntegraCivic  
  Roadsteriai  S2000  
  Mini krosoveriai  HR-V  HR-VHR-V
    e:Ny1
  Krosoveriai CR-VCR-VCR-VCR-VCR-VCR-V
  Element  
    ZR-V
  Dideli krosoveriai   PilotPilotPilot
  Crosstour  
  Pikapai   Ridgeline  
  Mini vienatūriai   JazzJazzJazzJazz
  Vienatūriai  StreamStream  
  FR-V  
  Dideli vienatūriai OdysseyOdysseyOdysseyOdysseyOdyssey
  Sportiniai NSX  NSX 
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.