Markės
699 iš 1844
Honda S2000 1999 - 2009
Honda S2000, 1999 - 2009
52Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas5.017% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)Viso įvertinimų: 2
15% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)14% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)20% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)28% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.4)5% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.7)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
S2000 turi priekyje už priekinės ašies įmontuotą variklį su galiniais varomaisiais ratais. Puikus derinys. Galingiausia versija turi atmosferinį 2.0 L F20C 4 cilindrų DOHC VTEC variklį išgaunantį net 247 AG (179 kW) galią prie įspūdingų 8600 aps/min ir 207 Nm/ 7500 aps/min sukimo momentą. Tai labai aukštų sūkių variklis. Šis variklis savo laiku buvo daugiausiai arklio galių išspaudžiantis iš vieno litro atmosferinis stūmoklinis variklis pasaulyje, išgaunantis net 123.5 AG (92 kW) iš 1 litro. S2000 turi tvirtą X-formos monokoko rėmą užtikrinantį didelį keleivių saugumą ir puikų automobilio valdymą. Pakaboje naudojama garsioji Honda dviejų skersinių svirčių sistema puikiai tinkanti sportiškam važiavimui. Kompaktiškas ir lengvas variklis įtaisytas už priekinės ašies suteikią idealų automobilio balansą su 50:50 svorio pasiskirstymu. Vairuotojai liaupsina automobilį už valdymą, vairo jautrumą bei sportiniams automobiliams nebūdingą patikimumą. Galia ir kokybė yra beveik ideali. Tačiau interjeras nėra įspūdingas, o apie bagažinę visai nebuvo pagalvota.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Pavadinimas „S2000“ reiškia automobilio variklio tūrį kubiniais centimetrais. Nors buvo komplektuojamas ir su 2.2 varikliu.

S2000 varomas galiniais ratais.

Galingiausia versija turi atmosferinį 2.0 L F20C 4 cilindrų DOHC VTEC variklį išgaunantį net 250 AG (179 kW) galią. Šis variklis savo laiku buvo daugiausia AG išspaudžiantis iš vieno litro atmosferinis stūmoklinis serijinis variklis pasaulyje.

Automobilis buvo įamžintas legendiniame F&F filme:


S2000 buvo visuotinai giriamas tiek vairuotojų, tiek žiniasklaidos, todėl nenuostabu, kad pelnė daugybę įvairių apdovanojimų. Keletas jų:

  • Išrinktas tarp geriausių dešimties 2000, 2001, 2002 ir 2004 metais (žurnalas „Car and Driver“);
  • Išrinktas pačiu geriausiu vairuotojų apklausose 2004, 2005, ir 2006 metais (laida „Top Gear“);
  • Išrinktas geriausiu prieinamu sportiniu automobiliu 2008 ir 2009 metais (žurnalas „U.S. News & World Report“);
  • F20C variklis pelnė geriausio tarptautinio variklio titulą 5 metus iš eilės (2000-2004) kategorijoje nuo 1.8 iki 2 litrų;
  • Išrinktas pačiu geriausiu vairuotojų apklausose 2002, 2004, 2005 ir 2007 metais (svetainė Edmunds.com).
VIN patikra - sužinokite automobilio istoriją
Filtruoti atsiliepimus:
         
Atsiliepimų: 2
2020-06-26
2001 Honda s2000
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Variklis su apsukom iki 9k. Galas varomas. LSD blokoruote. 6begiu mechanas. 50/50 svorio paskirstymas. Kabrioletas. Brangstanti klasika.
Nera minusu.
Manau nera cia ka ir komentuoti. Tai pats smagiausias roadsteris pasaulyje. Jei tik leidzia galimybes, pirkit!
Pilnas atsiliepimas...
laimius | 2009-03-06
Tai mano megstamiausias automobilis koki tik teko vairuoti
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Nuostabiai valdomas, su puikiu aukstu sukiu varikliu rodsteris. Labai sportiskas, smagus vairuoti, be to jis atrodo ne maziau puikiai. Viskas skirta tik vairuotojui ir smagumui. Be to automobilis turi gerai zinoma Honda patikimuma!
Automobilio kaina labai didele. Erdvumo ir vietos bagazui cia ieskoti neverta. Kiek truksta galios prie zemu apsuku.
Tai tikras vairuotojo automobilis. 6 pavaru greiciu deze, puikus variklis. Begiu perjungimas labai tikslus, o rankenos eiga labai trumpa. Interjeras sukurtas su mintimi. Nors jis paprastas, neturi visokiausiu prietaisu (kam ju reikia tokiame automobilyje?), taciau ziurisi maloniai, viskas pasiekiama labai lengvai, na viskas po ranka. Puikios sedynes, odinis vairas, sportiski pedalai – visa tai originalios detales. Smagus interjeras. Minusai – nera bardacioko, galetu buti kokios nors detuves duryse. Pakaba tokia kokia turi buti pas sportini automobili – nors ji standi, bet baisiai kieta nepavadinciau. S2000 kelio laikosi idealiai, nera jokiu kebulo svyravimu visiskai. Jauciama, kad tu istikruju automobili laikai savo rankose, jauciamas kiekvienas posukis, asfalto idubimas. Automobilis neskirtas nuvaziuoti is tasko A i taska B. Automovilio valdymui ivertinti truksta skales. S2000 neturi jokiu pagalbiniu elektronikos sistemu, nes jos cia tik maisytu. Beje, originali garso sistema yra labai prasta. Automobilio stoga galima nuleisti per 6 sekundes. Siaip stogas yra is audeklo, todel automobilio tikrai nepuosia, o plastikinis galinis langelis yra nieko vertas. Taciau buvo gaminami variantai ir su stikliniu langu. Dizainas man yra beveik idealus, neizvelgiu nei vieno trukumo – labai dinamiskas, agresyvus ir puikiai atitinka automobilio charakteri. Variklis: tai nuostabus agregatas. Is 2 litru atmosferinio variklio isspausta virs 200 AG. Paprasciausia su niekuom negaliu palyginti. Iki 6000 apsuku variklis panasus i daugeli kitu Honda varikliu, taciau virsijus sia riba VTEC kerta kaip reikalas – spaudzia prie sedynes iki pat 9000 apsuku! Sitas malonumas atsieina tik 9-12 litru/100km. Kaip bet kokiam vidutines klases automobiliui, o dinamika yra nesulyginama. Variklio minusai – mazas sukimo momentas prie zemu apsuku. Normaliai vazinejant galios nepajusi. Be to daznai varikli sukant iki aukstu apsuku tenka dapilineti nemazai tepalo.
Pilnas atsiliepimas...
 
Honda modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
12345678901234567890123456789012
  Maži    e
  Kompaktiniai CivicCivicCivicCivicCivicCivicCivicCivic
  Insight Insight
  Vidutiniai AccordAccordAccordAccordAccord Accord
  Reprezentaciniai LegendLegendLegend  
  Kupė CRXDel Sol  CR-Z  
PreludePreludePrelude   
 IntegraIntegraCivic  
  Roadsteriai  S2000  
  Mini krosoveriai  HR-V  HR-VHR-V
  Krosoveriai  CR-VCR-VCR-VCR-VCR-V
  Element  
  PilotPilot
  Dideli krosoveriai   Crosstour  
  Pikapai   Ridgeline  
  Mini vienatūriai   JazzJazzJazzJazz
  Vienatūriai  StreamStream  
  FR-V  
  Dideli vienatūriai  OdysseyOdysseyOdysseyOdysseyOdyssey
  Sportiniai NSX  NSX
  12345678901234567890123456789012
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti virš 2800 skelbimų, virš 7700 atsiliepimų apie automobilius bei virš 1840 automobilių anketų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
© Autoasas.lt 2007-2022

Turite klausimų? Skambinkite arba rašykite: +370 648 62992 | info@autoasas.lt

Avarinis.lt Automobile-data.com Carmaniac.co.uk Goldforsoul.com CVkodas.lt