Markės
1160 iš 1633
Peugeot 206 1998 - 2007
Peugeot 206, 1998 - 2007
528Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas3.76% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)Viso įvertinimų: 28
7% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)2% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)9% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.2)4% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
Ar rekomenduojuTaip 64% Ne 36%
Nerijus Autoasas.lt Nuomonė
Naujas Peugeot supermini automobilis 206 pakeitė legendinį 205 modelį 1998 metais. 206 buvo labai sėkmingas komerciškai ir tapo geriausiai parduodamu automobiliu Peugeot istorijoje. Tai buvo pats paklausiausias automobilis Europoje nuo 2001 iki 2003 metų. Automobilis buvo gaminamas su įvairiais kėbulais – tame tarpe ir 2001 metais pasirodęs 206 CC (Coupe Convertible) su susilankstančiu plieniniu stogu ir 206 SW universalas. 206 CC tučtuojau tapo žinomas kaip "moteriškas automobilis" su tiktai 12 % pirkėjų vyrų. Galingiausia versija buvo pašvęsta WRC čempionatui ir buvo pristatyta 2003 metais kaip Peugeot 206 WRC (GTi 180 Jungtinėje Karalystėje). Šis automobiliukas turėjo 180 AG (130 kW) variklį, greitinosi 0-100 km/h per 7.4s ir pasiekė 220 km/h didžiausią greitį. Peugeot kompanija dalyvavusi WRC (World Rally Championship) čemionate su 206 modeliu susilaukė didelės sėkmės ir 2000 metais laimėjo tiek gamintojų, tiek vairuotojų čempionatus su Marcus Gronholm. Viso Peugeot 206 laimėjo du vairuotojų čempionatus - 2000 ir 2002 ir tris gamintojų čempionatus 2000, 2001 ir 2002 metais.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
206 buvo tapo geriausiai parduodamu automobiliu Peugeot istorijoje. Tai buvo pats paklausiausias automobilis Europoje nuo 2001 iki 2003 metų.

Peugeot kompanija dalyvavusi WRC (World Rally Championship) čemionate su 206 modeliu susilaukė didelės sėkmės ir 2000 metais laimėjo tiek gamintojų, tiek vairuotojų čempionatus su Marcus Gronholm. Viso Peugeot 206 laimėjo du vairuotojų čempionatus - 2000 ir 2002 ir tris gamintojų čempionatus 2000, 2001 ir 2002 metais.

Automobilis buvo reklamuojamas linksmoje reklamoje, kurioje jaunas indas senuką Hindustan Ambassador markės automobilį per naktį suvirino į Peugeot 206 repliką ir su šiuo automobiliu didžiuodamasis važinėjosi su draugais.
VIN patikra - sužinokite automobilio istoriją
Filtruoti atsiliepimus:
        
Atsiliepimų: 28
2020-08-07
Griežtas ne!
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Patogus parkuoti
Nelabai atsparus rūdims, durni inžineriniai sprendimai (kuro filtras, įdėtas į neišardomą indą), nepatogios sėdynės, nesibaigiantys remontai
Katastrifa, ne automobilis (arba man toks pakliuvo). Per 2 metus perrinkau priekinę pakabą, visų keturių ratų stabdžius, abu priekinius guolius, variklyje esantį sensorių (100 eur) viską sudėjus gavosi 600+ eur vien ant remontų. Pastoviai genda, kai tik pasidžiaugiau kad piežikas nebegenda, jau perrinkau viską kas sugedę - skystį pradėjo leisti vairo kolonėlė... Taip pat nervina inžineriniai sprendimai - daug kas įpresuota, o ne prisukta (pvz šarnyras), tad remontas tiek pasunkėja, tiek pabrangsta. Kuro filtro viduriai įdėti į neišardomą plastmasinį indą. Būtų nieko tokio, bet 5 eur kainuojantis filtras įdėtas į plastikinį indą patampa 35 eur filtru! Komforto 0. Autostradoje važiuojant pradeda skaudėti ausis, užpakalį. Iš arkų pradėjo lįsti rudys, nusprendžiau tvarkyti kol dar yra ką. Betvarkant atradau, kad slenkstyje po gamykline antikorozine apsauga slepiasi dviejų kumščių dydžio skylė... Žadėjau dar tvarkyti, bet galų gale išėjo galinis tiltas (prancūzų liga), tad pasidaviau, ir tiesa pasakius džiaugiuosi. Pagaliau nebereikės nervintis dėl remontų. Turėjau daug kantrybės su šituo prancūzų gaminiu, bet ankščiau ar vėliau suvoki, kad remontai siaubingai dažni ir atsieina kaip kokio lamborghini...
Pilnas atsiliepimas...
2018-11-28
Puikus automobilis!
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Manevringas, lengva parkuoti, dalys pigios.
Sunku įlipti į galą, mažokai vietos.
Tai pirmas mano automobilis. Įsigijau savo trijų durų liūtuką prieš 3 mėnesius, buvo jis gan stipriai ,,padrožtas" - padangos plikos, stiklai apibraižyti, bamperio dažai atsilupę, todėl ir gavau gan pigiai (460 EUR). Pavedė tik vieną kartą, mieste bevažiuojant ėmė ir užgeso - pasirodo variklio sensorius perdegė (sutaisyti kainavo 100 EUR), daugiau buvo patikimas. Kieta pakaba, važiuojant žvyrkeliu labai krato. Pravažiavęs buvo 188 tūkst. km, per tuos 3 mėnesius pravažiavau beveik 5 tūkstančius. Kuro sąnaudos mažos, prisipilu ir pamirštu :) Džiaugiuosi pirkiniu ir tikiuosi jį vairuoti bent 5 metus. Dalys gan pigios, keista daug (prieš mane vairavusi moteris padrožė...). Pakeisti visi eksploataciniai elementai, iš didesnių remontų keista vandens pompa, variklio pagalvė, variklio sensorius, pagrindinis diržas, signalizacija, vairo žiedas, pavarų svirtis, priekiniai sailenblokai. Patikrinkite, ar veikia garso signalas ir posukių svirtis.
Pilnas atsiliepimas...
2018-02-09
Ne auto, o....
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Manevringa, patogi, miesto masinike
Brangios detales, remontas daznas, garso izoliacija prasta. Daugoka minusu
Turiu peugeot 206 , 99m. 51kw . Dyzelinas. Vairuoju ji 4m. Pirmi , antri metai buvo kaip ir viskas gerai. Keiciau tai ka visom auto reikia keisti, zvakes,tepalai ir pan. Po to pradejo gesti viskas is eiles, sukista daug, labai daug. Ir nemazus pinigus remontai kainavo. Vaziuokle galine, priekine, kuro siurblys, ir pan. Nerekomenduoju tikrai, nebent man tokia papuole, buvo parvaryta is Prancuzu.
Pilnas atsiliepimas...
2017-08-15
Peugeot 206 benzinas 1.1
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
kad ir kaip keista bet vaziuoja, mazai naudoja kuro
viskas kas tik yra automobilyje
Vienas is prasciausiu automobiliu, genda apsoliuciai viskas, atrodo net daiktai, kuriuos pasidedi ir tie sugenda. Didziausia problema galinis tiltas, kuri reikia remontuoti kas 150 000 km. kaip ir kiekvieno pezo problema: posiukio, valityvu, lempu valdymas - genda,luzta. is viso niekine auto. Jei imanona prancuzisku visiskai nepirkti.
Pilnas atsiliepimas...
Jovita | 2016-05-30
Peugot 2002, 1,6 variklis
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Manevringa, maza, lengva parkuotis, mazai eda kuro, pigios dalys
nera, isskyrus tai kad maza bagazine :)
super masiniukas!!! leki ir bedos nematai. Greicio pakanka per akis :) dziaugiuosi savo pasirinkimu Taisymas atsieina labai pigiai. Puikiai dirba, neapleidzia net ilgose kelionese. Rekomenduoju! Moterims pats tas, auksta pakankamai sedeti ir labai manevringa. patikrinkite posukiu svirti, kartais ji turi savo prota ;)
Pilnas atsiliepimas...
pasalietis | 2015-09-04
206-okas
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Mazas, vikrus, manevringas, leidzia pasijusti lakunu, labai pigus, kuro reikia kokybisko, bet jo reikia pilti puslitriais.
Minusai musu: neapziureta, pagaileta laiko ivertinti profesionalams, pasitiketa per daug sveitimais zmonemis, pasitiketa per daug savimi, kad galima paciam susitvarkyti
taip jau nutiko, kad pusesere vazinejo su apynauju tokiu su 1.1 motoru (ridos neatsukinetos - ne lietuvoj pirkta, ne lietuvoj vazineta ir ne lietuvoj parduota), o as pirkau 2.0 hdi. pirmas ispudis - automobilis jaunimui, labiau tiktu pavadinimas lektuvas ant ratu. 1.1 varikliukui sugedo pavaru deze, pakeite, ar suremontavo, bet vis tiek nieko gero, tai pardave su tokia beda. Daugiau jokiu bedu tam pezui nebuvo, bet jis apynaujas buvo. Maniskis jau zymiai senesnis ir tikrai LABAI daug vargo mates. Vazineju su auksciausios klases automobiliu, tai isedus net vaziuoti nemokejau pradzioje: soka, lekia, uzia... Vaira krustelni, tai atrodo, kad baisu posuki darei. labai staigus. Pirkau del to, kad nesurudijes ir ekonomiskas. Tikrai nesurudijes - 15 metu anei rudeles, nors buvo vieta ant galinio dangcio kur dazai nukrite. Tikrai ekonomiskas - su pilnu baku 800 km ir dar puse bako darbininkui prasivazineti liko. Idomumo delei nuvaziavau i pezo servisa kaune, tai prirase litaniju virs 1000 eu. Visa vaziuokle gatava beveik, leidzia radiatorius, kuro bakas, kuras variklyje kazkur bega... Nors variklis atrodo tikrai geras, bet negerus parametrus parode vienas purkstukas (labai neigiamus, reikes keisti) ir oro srauto matuokle bloga. Megstu dinamiska vairavima, bet ne tiek ekstremaliai - taupausi pinigelius lexusui ls arba bmw 7 klases - ten ir trauka ir komfortas. Kadaise turejau audi a8 tai amzina beda greicio virsijimas: vaziuoji 160, o jausmas lyg 90 vaziuotum ir neina priprasti tik ismoksti orientuotis. Nera ka ir aprasineti: lektuvo motoras ir tiek. Darbininkas sake, kad autodalyse kitas variklis 70-100 euru kainuoja. Man tai tepalus pakeisti brangiau atsieina. Ir cia kaina jau su isemimu. Daiktai neturintys vertes nenuverteja. Atpinga zinoma per eile metu viskas, bet jei svarstytumete skirtuma tarp rimto automobilio ir sito nuvertejimo, suprasit, kad jis nieko nekainuoja. Sake labai brangu tvarkyti galine vaziuokle, o visa kita is padevetu dedama ir gerai buna. Zmonai nepirkciau, nes cia kaip motociklas su priekiniu ir soniniais stiklais ir durelemis. Kaip nekeista, vietos uzteko priekyje ir gale. Nors ugis 185. Na gale ne uz tokio kaip as dramblio, uz zmonos, bet uzteko. Labai patiko musu 4 metuku vaikui, ypac greitejant - jausmas kad tuoj kilsim, juokdavosi vis spustelejus akseleratoriu. Grazus, aky traukiantis automobilis uz dviracio kaina. Reikia galva ant peciu nesioti: nesupranti, duok tam, kuris supranta. Patikrinimas servize kainavo viso labo 15 eu, o pasake viska, ko net neitareme. Argi cia pinigai uz zinias? Butume zinoje, butume nepirke, bet labai jau buvo grazus ir labai zmogus butent tokio ir norejo. Uz grozi reikia moketi savo kaina. Ar turit tiek?
Pilnas atsiliepimas...
Peugeot. | 2015-08-16
peugeot....
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Dizainas, variklis, manevringumas
elektronika, galinis balkis ypatingai ir važiuoklė
automobilis pirktas 2007m buvo daužtas iš Prancuzijos. Kėbulas gražus tikrai. Bet.. labai jau trapus automobilis, barskutis, remonto prašosi dažnai. auto man patinka malonu vaziuoti mieste, bėgėjasi gerai- į žieda įlėkti jokių problemų (geras sukimo momentas). priekyje vietos daug, mano ūgis 188cm ir vietos stoka nesiskundžiu. manevringas lyginant su pvz BMW ar kitos markės automobiliais. trasoje vaziojant didesniu kaip 110km/h greiciu tampa garsus. jei reikia ka nors pakeisti sudėtingas priėjimas. detalės brangios kaip mažos klasės automobiliui. turiu daug problemų su lemputėmis skydelyje, Artėja tech apžiųra, o lemputės net peugeot servisas neužgesina... sako viskas gerai. Apibendrinus problema vazioklė ir lemputės (nežinau priežasties) P.S. Masina buvo daužta ir tvarkyta šiauliečiu garaže, kad juos kur tokius meistrus... variklis dirba gražiai, nereiklus, problema- kaitinimo žvakės ir ventiliatorius. auto nelaiko kainos, išvaizda kaip gerokai naujesnio auto. Jei jau peugeot 206 tai tik nedaužtas ir neeksplotuotas Lietuvoje, laabai brangi galines vaziuoklės dalies remontas (nepirkit jei paklise ratai tai kainuos min 180 EUR)
Pilnas atsiliepimas...
Dovile | 2015-06-03
Peugoet 1.4 miestukas
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Pigi eksplotacija, ekonomiskas, manevirgas mieste
Greitkelyje ar uzmiesti truksta galios, bet tai ne ilgu distanciju automobilis
Puikus miesto automobiliuskas!! vazinejau 4 metus, servise retai teko lankytis, is rimtesniu remontu tai buvo vairo kaloneles keitimas, o kiti apsilankymai buvo eksplotaciniai, kaledeles ir t.t 1.4 miestui pakankamai, uzmiesti zinoma per mazai galios, bet miestui pats tas. Su mano vairavimo iprociais mieste(vilniuje) sudegindavo apie nuo 6-9litru benzino, tai manyciau neblogas rezultatas tokiu metu masinai. 9litrus imdavo piko metu , vakarop 6-7 itilpdavau jei noredavau. visas nuvertejimas jau praejo, o dabar sis masiniukas turetu laikyti savo kaina. Ziurekit ar variklis nenuvaikiotas ir daug nenuvaziaves, nes pakaba yra labai paprasta ir lengvai ir pigiai remontuojama.
Pilnas atsiliepimas...
Nida | 2015-02-13
pirkti nepatariu
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
grazi, malonus salonas
genda be sustojimo, ilgiausias tarpas be gedimo 3 menesiai. garsiai dirba, jaucia kiekviena duobe.
2000 uju metu auto pirkau 2007, variklio stovis buvo geras, nesurudijusi . Vienintelis privalumas, kad per 8 metus liko nesurudijes kėbulas ir grazi. Taisiau ištisai, tai masina pradedantiesiems, galima puikiai susipažinti su masinos sandara. Keičiau amortizatorius, variklio dirza , sarnyrus , granatas, guolius , vairo traukes , elektriniai gedimai, žvakes, ventiliatnoriu, sankaba, ir jau nepamenu ka.galop suskilo visos plastmasines detales. Paskutiniais metais variklis vos traukia, co baisus, nuo pradziu buvo tarskalyne, kol nuvažiuoji prie juros tai galva atrodo plys pusiau. Salonas patogus, lengva parkuotis , bet remontas kasmet apsieidavo po 2500 litu maždaug, o i gala po 600 lt i menesi . 1,4 benzinas. Kastai siaubingi, nuvertėjimas didelis Paprasciau vistik nepirkti.
Pilnas atsiliepimas...
Elff | 2015-02-03
206 GTI/S16
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Smagus automobilis miestui, tiek važiavimui, tiek parkavimui
Maža bagažinė, trūksta komforto
Pirkau senuką 2000 metų gamybos peugeot 206 GTI/S16. Buvo keistas variklis nuo 2004m s16 (100kw) nes senasis užkalė. Smagi mašina miestui, bet metai daro savo ir aptarnavimo tikrai reikėjo. Pradedant nuo variklio diržo keitimo, vandens pompa, lamda zondas, duslintuvas, ir t.t. Salonas kaip tokių metų nesubraižytas, oda nesuplyšusi. Pati nepatogiausia vairuotojo sėdynė kuri buvo sukurta. Ją galima reguliuoti kaip tik nori vistiek bus nepatogu (kalbant apie aukšto ūgio žmogų). Žiemą daug traškesių salone, o ir važiuoklė jaučia kiekvieną duobę. Bagažinė skirta tik vieno žmogaus daiktams (tikrai maža). Gale vietos pakanka ir didesniems žmonėms. Apibendrinant: yra ir gero ir blogo, bet manyčiau šis modelis laikinas variantas, po metų norėsis pirkti ką kitą. P.S kuro sanaudos mieste spaudžiant 12 - 13l bendzino ! Nereikalauja daug priežiūros, kol nepradeda gedimai lyst, o tada jau tuštink piniginę. Užmynus pedalą stipriau variklis girdisi salone. Trauka tikrai nebloga 100kw/190nm Žvakės, variklio diržas, variklio pagalvės, vandens pompa su keitimu ~300eu uždegimo ritė ~100eu lambda zondas ~70eu priekinė lempa ~50eu (originali) isiurbimo kolektorius dėvėtas ~70eu. Mašina tikrai pigi, tad jai jau praktiškai nebėra kur pigti. Bet taisymas tikrai brangus ir genda pastoviai. Patiktinti servise su kompiuteriu. Pažiūrėt ar galiniai ratai stovi tiesiai, renontas ~300eu jei kreivai stovi. Paspausti kiekviena mygtuką ir pažiūrėti ar veikia visos funkcijos.
Pilnas atsiliepimas...
 
123

Klausimai apie šį automobilį

Turite klausimų apie šį automobilį? Klauskite mūsų lankytojų:
Peugeot modelių gama
Klasė 1980 - ieji1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
890123456789012345678901234567890
  Mini    107108
  Maži   206207206208 
    208
  Kompaktiniai    307308308
   408 408
    301
  Vidutiniai 405    
  406407508508
  Dideli  605607  
  Kupė   406 Coupe407 Coupe  
   RCZ  
  Mini krosoveriai     20082008
  Krosoveriai     3008
  Dideli krosoveriai     4008  
  Visureigiai    4007 5008
  Pikapai     Landtrek
  Mini vienatūriai    1007  
   3008  
  Vienatūriai    5008  
  Dideli vienatūriai   806807  
    Traveller
  Daugiatiksliai   PartnerPartnerPartnerRifter
   Bipper
  Komerciniai   BoxerBoxer
  ExpertExpertExpert
  890123456789012345678901234567890
1980 - ieji1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Automobilio pirkimo pardavimo sutartis

Taršos mokesčio lentelė

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Išskirtiniai automobiliai

© Autoasas.lt 2007-2020

Turite klausimų? Skambinkite arba rašykite: +370 648 62992 | info@autoasas.lt

Avarinis.lt Automobile-data.com Carmaniac.co.uk CVkodas.lt