Markės
1663 iš 2027
Seat Leon (5F) 2012 - 2020

Seat Leon, (5F) 2012 - 2020

53Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.35% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)Viso įvertinimų: 3
16% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)15% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)6% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)12% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)13% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Ekonomiškas
  • Gera standartinė įranga
  • Kokybiškas interjeras
TRŪKUMAI
  • Nuobodus dizainas
  • Nekomfortiška pakaba
  • Nepatogi infosistema
"380 litrų bagažo skyrius taip pat tapo didesnis ir dabar lenkia Volkswagen Golf, Ford Focus ar Volvo V40 bagažines"
Naujasis SEAT Leon tapo trumpesnis, platesnis, žemesnis ir žinoma kampuotesnis. Taip, šis automobilis kaip ir seniau gaminamas ant tos pačios platformos kaip ir septintos kartos Volkswagen Golf ir turi tuos pačius variklius bei pavarų dėžes, tačiau yra gerokai patrauklesnis ir tuo gali rungtis net su Audi A3. SEAT kompanija jau kuris laikas yra orientuota į sportiškesnės išvaizdos automobilių gamybą – tai patvirtindama pristato ir tridurę versiją turinčią kupė automobilių siluetą. Praktiškumo gerbėjai taip pat neliks nusivylę – yra gaminamas ir universalas Leon ST. Naujos kartos Leon dizaine dominuoja dvi horizontalios linijos einančios per Leon šonus. Šios aštrios linijos puikiai dera su kitomis dizaino detalėmis – kampuotais žibintais ir trapecinėmis radiatoriaus grotelėmis. Nuo šiol galinių durelių rankenėlės yra sumontuotos durelėse, o ne šalia galinio stiklo. Tai yra pirmasis SEAT turintis supaprastintą kompanijos logotipą. Leon interjeras kažkuo primena Audi kūrinius, o ir kokybe nedaug nusileidžia savo pusbroliui Audi A3. Nors naujasis Leon tapo trumpesnis, tačiau ratų bazė pailgėjo 58 mm, kas suteikia daugiau vietos keleiviams. 380 litrų bagažo skyrius taip pat tapo didesnis ir dabar lenkia Volkswagen Golf, Ford Focus ar Volvo V40 bagažines. Po Leon variklio dangčiu slepiasi 1,2, 1,4 bei 1,8 TSI benzininiai varikliai, kurių galia svyruoja nuo 85 iki 178 AG. Dyzelinių variklių darbinis tūris yra 1,6 arba 2,0, kurių galia svyruoja nuo 89 iki 181 AG. Puikus 181 AG 2.0 TDI FR variklis leidžia automobiliui pagreitėti nuo 0 iki 100 km/h per 7.5 sekundės ir panašu bus itin mėgiamas jaunesnių vairuotojų. Varikliai gali būti komponuojami su 6 pavarų mechanine arba automatine pavarų dėže. Tiesa kelyje automobilio pakaba pasižymi standumu, tačiau tai nevargins net ir ilgose kelionėse.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Šios kartos SEAT Leon yra itin populiarūs žiedinių varžybų čempionatuose:



2013-04-15 technologijos.lt

Seat pristato agresyvios išvaizdos Leon SC

Seat pristato agresyvios išvaizdos Leon SC
Seat atskleidžia naują trijų durų Leon SC modelį, kuris oficialiai bus pristatytas Ženevos automobilių parodoje. Seat padarė keletą pakeitimų SC versijai lyginant su penkių durų modeliu. Gamintojas ne tik „atsikratė“ galinių durų, bet ir automobilio bazę sutrumpino 35 mm. Nepaisant šio fakto Seat Leon SC išlaikė 380 litrų dydžio bagažinę, t.y. lygiai tokio pat dydžio kaip ir penkių durų versijos. Visgi, sumažėjus automobilio bazei, keleiviai sėdintys ant galinių sėdynių turės mažiau vietos savo kojoms.

Leon SC pasiskolins penkių durų versijos variklius. Benzininių variklių fanai galės rinktis 1,2 litro TSI 105 AG arba 1,4 litro TSI 140 AG agregatus. Dyzelinių motorų mėgėjai gaus ekonomišką 1,6 litro TDI variklį, kuris pasieks stulbinamus 3,8 l/100 km ir vos 99 g/km CO2 emisiją. Automobilio svoris sieks 1168 kg.

Seat Leon SC bus siūlomas su trimis įrangos lygiais: S, SE ir FR. SE įrangos lygio automobiliai standartiškai gaus 16 colių skersmens ratlankius, autopilotą ir hill-hold sistemą (pagalbos sistemą, skirtą pajudėti įkalnėje). Aukščiausio lygio FR versija gaus 17 colių skersmens ratlankius, užtamsintus langus, LED galinius žibintus ir parkavimo sensorius. Papildomai bus galima įsigyti pilną LED žibintų komplektą, kuris visiškai atstos įprastus automobilio žibintus.

Manoma, kad automobilio kaina bus apie 500 svarų sterlingų mažiau, nei penkių durų versijos, kurios kainos prasideda nuo 15,7 tūkst. svarų sterlingų.


technologijos.lt
Seat modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini    Mii 
  Maži CordobaCordoba   
IbizaIbizaIbizaIbiza
  Kompaktiniai  ToledoToledo Toledo  
 LeonLeonLeonLeon
  Vidutiniai   Exeo  
  Mini krosoveriai    Arona
  Krosoveriai    Ateca
  Visureigiai    Tarraco 
  Mini vienatūriai   Altea  
  Vienatūriai AlhambraAlhambraAlhambra 
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.