Markės
1663 iš 2027
Seat Leon (5F) 2012 - 2020

Seat Leon, (5F) 2012 - 2020

53Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.35% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)Viso įvertinimų: 3
16% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)15% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)6% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)12% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)13% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Ekonomiškas
  • Gera standartinė įranga
  • Kokybiškas interjeras
TRŪKUMAI
  • Nuobodus dizainas
  • Nekomfortiška pakaba
  • Nepatogi infosistema
"380 litrų bagažo skyrius taip pat tapo didesnis ir dabar lenkia Volkswagen Golf, Ford Focus ar Volvo V40 bagažines"
Naujasis SEAT Leon tapo trumpesnis, platesnis, žemesnis ir žinoma kampuotesnis. Taip, šis automobilis kaip ir seniau gaminamas ant tos pačios platformos kaip ir septintos kartos Volkswagen Golf ir turi tuos pačius variklius bei pavarų dėžes, tačiau yra gerokai patrauklesnis ir tuo gali rungtis net su Audi A3. SEAT kompanija jau kuris laikas yra orientuota į sportiškesnės išvaizdos automobilių gamybą – tai patvirtindama pristato ir tridurę versiją turinčią kupė automobilių siluetą. Praktiškumo gerbėjai taip pat neliks nusivylę – yra gaminamas ir universalas Leon ST. Naujos kartos Leon dizaine dominuoja dvi horizontalios linijos einančios per Leon šonus. Šios aštrios linijos puikiai dera su kitomis dizaino detalėmis – kampuotais žibintais ir trapecinėmis radiatoriaus grotelėmis. Nuo šiol galinių durelių rankenėlės yra sumontuotos durelėse, o ne šalia galinio stiklo. Tai yra pirmasis SEAT turintis supaprastintą kompanijos logotipą. Leon interjeras kažkuo primena Audi kūrinius, o ir kokybe nedaug nusileidžia savo pusbroliui Audi A3. Nors naujasis Leon tapo trumpesnis, tačiau ratų bazė pailgėjo 58 mm, kas suteikia daugiau vietos keleiviams. 380 litrų bagažo skyrius taip pat tapo didesnis ir dabar lenkia Volkswagen Golf, Ford Focus ar Volvo V40 bagažines. Po Leon variklio dangčiu slepiasi 1,2, 1,4 bei 1,8 TSI benzininiai varikliai, kurių galia svyruoja nuo 85 iki 178 AG. Dyzelinių variklių darbinis tūris yra 1,6 arba 2,0, kurių galia svyruoja nuo 89 iki 181 AG. Puikus 181 AG 2.0 TDI FR variklis leidžia automobiliui pagreitėti nuo 0 iki 100 km/h per 7.5 sekundės ir panašu bus itin mėgiamas jaunesnių vairuotojų. Varikliai gali būti komponuojami su 6 pavarų mechanine arba automatine pavarų dėže. Tiesa kelyje automobilio pakaba pasižymi standumu, tačiau tai nevargins net ir ilgose kelionėse.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Šios kartos SEAT Leon yra itin populiarūs žiedinių varžybų čempionatuose:



2015-01-24

„Seat Leon ST Cupra“ - tobulas sportinis automobilis kasdienai

„Seat Leon ST Cupra“ - tobulas sportinis automobilis kasdienai
 „Seat“ pristato tobulą automobilį, kuris leis mėgautis ne tik vairavimu, bet ir gyvenimu. Tai naujasis „Leon ST Cupra“, galintis suderinti stilingumą ir praktiškumą. Talpią (net iki 1470 l) bagažinę turintis „Leon Cupra ST“ iki 100 km/h įsibėgėja vos per 6.0 sek. – štai koks greitas gali būti praktiškas automobilis.  Kraują stingdantis dizainas, lankstus įrangos priderinimas pagal kiekvieno poreikius ir aukšta kokybė leidžia šiam automobiliui drąsiai ir užtikrintai žengti į rinką.

Žurnalistai ir pirkėjai „Seat Leon Cupra“ vertina ne tik kaip sportinį kupė, bet ir kaip praktišką penkių durų automobilį. Europos žiniasklaidos atliekamuose palyginimo testuose „Cupra“ žaibiškai tapo nuolatine lydere savo klasėje. Šio modelio savininkai gyrė jo dizainą ir vairavimo savybes. Naujausia „Seat Leon Cepra“ versija turi dar vieną privalumą – talpią bagažinę. Taigi, šis automobilis puikiai tiks ir šeimai, ir darbui, o taip pat sportuojantiems, keliaujantiems bei norintiems automobilio visiems gyvenimo atvejams.

 
„Naujasis „Leon ST Cupra“ puikiai papildo „Leon“ modelių šeimą. Tarpusavyje derantis rafinuotas valdymas, ekspresyvi dinamika, patogumas ilgose kelionėse ir nenuginčijamas praktiškumas leidžia jam būti unikaliu“, - teigė „Seat S.A.“ prezidentas Jürgenas Stackmannas.
 
„Mes didžiuojamės jo techniniu išbaigtumu ir kokybe“, - pridūrė jis.
 
Subalansuotas aukštųjų technologijų paketas užtikrina neįtikėtinas naujojo „Leon ST Cupra“ važiavimo savybes. Svarbiausias komponentas įrangos paketo sąraše – 2.0 l TSI variklis su dviguba įpurškimo sistema ir kintama vožtuvų valdymo sistema. Priklausomai nuo versijos, jis gali išvystyti 195 kW/265AG arba 206 kW/280 AG galią. Kad automobilis gali pasigirti moderniausiomis technologijomis, patvirtina ir dinaminė pakabos kontrolės sistema DCC, blokuojamas priekinis diferencialas, kintamos galios vairo stiprintuvas, „Cupra Drive Profile“ sistema ir standartinei įrangai priklausantys „Full-LED“ žibintai.
 
„Naujasis „Leon ST Cupra“ yra tikras „Seat“ nuo galvos iki kojų: emocijomis, važiavimo savybėmis, dizainu, dinamika, malonumu vairuoti kilometras po kilometro. Jis gali pasigirti moderniausiomis technologijomis ne tik vertinant jo preciziškumą, bet ir neįtikėtiną efektyvumą“, - pabrėžė Tyrimų ir vystymo padalinio vadovas Dr. Matthias Rabe.

 
„Mes daug investavome į pačias smulkiausias detales tam, kad užtikrintume , jog „Leon Cupra“ universalas pasižymėtų tokiomis pat važiavimo savybėmis ir atletiškumu, tačiau būtų nepalyginamai talpesnis“, - tvirtino jis.
 
Drauge su naujuoju „Leon ST Cupra“ atverčiame naują sėkmės istorijos puslapį. Pirmos kartos modelis pasirodė 1996 metais kartu su „Ibiza“ modeliu. Nuo tada „Cupra“ versijos buvo tobulinamos ir tapo kultiniais „Seat“ modeliais. Pirmą kartą „Cupra“ versiją turėjo trejų durų „Leon“ modelis, o dabar šią versiją turi ir „Leon ST“.
 
 


Seat modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini    Mii 
  Maži CordobaCordoba   
IbizaIbizaIbizaIbiza
  Kompaktiniai  ToledoToledo Toledo  
 LeonLeonLeonLeon
  Vidutiniai   Exeo  
  Mini krosoveriai    Arona
  Krosoveriai    Ateca
  Visureigiai    Tarraco 
  Mini vienatūriai   Altea  
  Vienatūriai AlhambraAlhambraAlhambra 
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.